– (reprodução/Divulgação) O domínio do Toyota Corolla no segmento de sedãs médios já virou uma tradição no Brasil há pelos menos 10 anos. Não foi diferente em 2017. No ano passado o três-volumes japonês teve 66.188 unidades emplacadas, índice que o deixou como o sétimo automóvel mais vendido do Brasil – à frente dele, apenas modelos populares. É também o segundo lugar entre os sedãs que mais encontraram clientes, ficando atrás apenas do Chevrolet Prisma – e por uma pequena margem de 2.800 carros. Entre os sedãs médios, o predominio foi avalassador: o Honda Civic, segundo colocado, acumulou 25.871 emplacamentos, com o Chevrolet Cruze em terceiro (19.192) e o Volkswagen Jetta em um distante 4º lugar (7.669). Veja abaixo a tabela completa – e perceba que o Corolla vendeu mais que Civic, Cruze, Jetta, Focus, Sentra e C4 Lounge somados! Entre os sedãs das marcas de luxo, algums modelos surpreenderam. Mesmo com a versão mais barata custando R$ 178.900, o Mercedes-Benz Classe C vendeu 4.883 unidades em 2017, o que o colocaria na 6º posição entre os médios. BMW Série 3 (2.966) e Audi A3 sedã (2.819) também não fariam feio no ranking de vendas, assim como o Ford Fusion (4.401), cujas versões mais simples chegam perto do patamar de preços das versões top de linha dos sedãs médios.
Fonte:
Quatro Rodas
1
Toyota Corolla
66.188
2
Honda Civic
25.871
3
Chevrolet Cruze sedã
19.192
4
VW Jetta
7.669
5
Ford Focus sedã
6.163
6
Nissan Sentra
3.861
7
Citroën C4 Lounge
3.313
8
Hyundai Elantra
2.158
9
Kia Cerato
1.604
10
Peugeot 408
1.118
11
Renault Fluence
1.086
Mercedes e Prius surpreendem no segmento dominado pelo Corolla
Mais Novidades
Peugeot Citroën é multada em R$ 1,8 milhão por não cumprir oferta de propaganda
O Procon-SP multou a Peugeot Citroën em R$ 1.808.240 milhões por não cumprir uma oferta publicitária veiculada em seu site durante o mês de abril. De acordo com a entidade, a punição é relativa à propaganda do veículo C4 Lounge Live 1.6 THP Auto, ano 2018/2019, que foi anunciado pelo valor de R$ 70.973,70. A prática desrespeita o artigo 30 do Código de Defesa do Consumidor, afirmou o Procon. A autuação da Peugeot foi motivada por reclamação de consumidor. Em um...
Leia mais
Novo JAC J5 tem sistema híbrido, visual italiano e dedo da Volkswagen
Visual foi desenvolvido por ex-designer da Alfa Romeo (Divulgação/JAC)O JAC J5 já morreu no Brasil e, desde então, a marca até mudou completamente de rumos por aqui – e focará em elétricos. Só que o sedã ressurgiu na China (e está bem melhor).Tudo bem que o modelo ficou maior que antes. Se a mira estava apontada para Honda Civic e Toyota Corolla, agora subiu um degrau: o entre-eixos tem excelentes 2,76 m.Modelo foi mostrado no Salão de Chengdu, na China (Divulgação/JAC)Por fora...
Leia mais
Toyota Corolla híbrido gera fila de 4 meses e chega a ter venda suspensa
Cor cinza celestial foi escolhida para o lançamento (Fernando Pires/Quatro Rodas)Se você está pensando em comprar o novo Toyota Corolla Altis híbrido flex, saiba que vai precisar de uma boa dose de paciência.Tanto a versão Altis Hybrid, vendida por R$ 126.940, quanto a Altis Hybrid Premium, comercializada por R$ 132.940, estão com as vendas suspensas em algumas concessionárias da Toyota em São Paulo (SP).Isso se deve à procura elevada pelo modelo, acima das expectativas. Segundo a...
Leia mais
Honda CB 250F Twister 2020 resgata cor amarela, que fez sucesso no passado
A Honda não mexeu na CB 250F Twister 2020 após a moto receber freios combinados (CBS) no modelo 2019. Como novidade, a motocicleta ganhou apenas novas cores. Veja os preços da linha 2020: CB 250F Twister CBS: R$ 14.490 (custava R$ 14.130 no modelo 2019)CB 250F Twister ABS: 15.499 (custava R$ 15.149 no modelo 2019) Com a virada de ano/modelo, a Twister ficou R$ 360 mais cara na versão CBS e teve aumento de R$ 350 na topo de linha com freios ABS. Motos 2019: veja 20 modelos...
Leia mais
Hyundai terá picape para brigar com Fiat Toro e outra contra Toyota Hilux
Hyundai Santa Cruz Concept (Reprodução/Internet)A Hyundai parece finalmente ter tomado a decisão de arrancar do papel o projeto de uma picape. Uma? Não! A marca coreana decidiu vir para o mercado logo com duas propostas diferentes.Uma delas será uma picape compacta-média com pegada urbana. Ela será derivada do conceito chamado Santa Cruz, apresentado no Salão de Detroit 2015, e terá um chassi monobloco.Ela carregará a estrutura do novo Tucson e será lançada entre o fim de 2020 e...
Leia mais
Kawasaki Ninja 400 é chamada para recall por defeito na roda traseira
A Kawasaki Ninja 400 foi convocada para recall nesta terça-feira (1º) por possível defeito na roda traseira. O chamado afeta 1.060 unidades do modelo 2019 da motocicleta, fabricadas entre agosto de 2018 e julho de 2019. Veja os chassis envolvidos no recall: De 96PEXSG1*KFS00001 até 96PEXSG1*KFS01060. No comunicado, a montadora informa que o rolamento do flange da coroa da roda traseira foi instalado sem a aplicação de graxa lubrificante, o que pode resultar na quebra do...
Leia mais