Sedã médio não sofria aumento há quase um ano e meio (Divulgação/Honda) A última vez que a Honda mexeu nos preços do Civic foi no lançamento desta décima geração, em agosto de 2016. Seguraram inflação, alta do dólar e aumento dos combustíveis. Agora o sedã médio está até R$ 1.500 mais caro. Em compensação, algumas versões também estão mais completas. Entre os aprimoramentos, a Honda tirou o rádio simples das versões EX e Sport e trouxe central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto, mesmo aparelho usado no Fit e no WR-V. Versões mais acessíveis receberam a mesma central multimídia do Fit (Divulgação/Honda) Vale ressaltar que a versão Sport 2.0 manual continua à venda e com o aumento de R$ 1.500 passou dos R$ 87.900 para R$ 89.400. Trata-se do último sedã médio com câmbio manual do mercado brasileiro.
Fonte:
Quatro Rodas
15 JAN
Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento
Mais Novidades
12 JAN
Chevrolet apresenta seu primeiro carro sem volante e pedais
Cruise AV é um Bolt sem volantes e pedais (Divulgação/Chevrolet)
A General Motors divulgou a primeira imagem do Cruise AV, um carro autônomo sem volante ou pedais. Seria apenas mais um, não fosse por um detalhe: ele estará pronto para ser lançado em 2019.
O que falta agora é permissão para que o Cruise AV circule em vias públicas, visto que as normas atuais exige que todos os automóveis tenham direção, pedais e outros comandos...
Leia mais
12 JAN
Vazam imagens do novo BMW Série 8
Cupê foi flagrado em sua versão definitiva (Reprodução/Internet)
Pode até parecer o BMW Série 8 Concept, mas este já é o novo BMW Série 8 de produção. O novo cupê 2+2 de luxo da fabricante alemã deve ser apresentado no Salão de Genebra, em março, e ganhar as ruas ainda em 2018.
Aparentemente, as fotos são de uma das primeiras unidades definitivas produzidas pela fabricante alemã. É o conceito apresentado em maio último...
Leia mais
12 JAN
Vendas do VW Polo e Fiat Argo já ameaçam Hyundai HB20
– (reprodução/Divulgação)
Limitação no fornecimento de peças, um recall de quase todas as unidades vendidas e a ausência de todas as versões logo após o lançamento prejudicaram as vendas iniciais do Volkswagen Polo e Fiat Argo.
Mas a dupla conseguiu resolver boa parte dos entraves para encerrar 2017 com números respeitáveis – a ponto de poder preocupar o Hyundai HB20.
O hatch de origem coreana feito em Piracicaba (SP) fechou...
Leia mais
12 JAN
Citroën reduz preços de C3 e Aircross
Versões intermediárias do C3 estão mais baratas em 2018 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Não existe efeito manada para a Citroën. Enquanto boa parte das fabricantes aumentaram os preços de seus modelos na virada do ano, a fabricante reduziu os preços dos compactos C3 e Aircross.
A conta é simples: cortaram exatamente R$ 1.000 dos preços de três versões dos dois modelos. As demais variantes mantiveram os mesmos preços de antes. Na...
Leia mais
12 JAN
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora
A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet)
Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço.
Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva...
Leia mais
12 JAN
Mitsubishi Lancer tem apenas duas versões na linha 2018
Versão HL passa a ser a opção mais em conta do Lancer (Divulgação/Mitsubishi)
2017 marcou o fim da produção do Lancer no Japão. No Brasil, porém, a montagem na fábrica de Catalão (GO) continua e o sedã médio já está na linha 2018. Só que agora ele é oferecido em apenas duas versões.
A versão MT, com câmbio manual, já não era comercializada há alguns meses. Agora a GT (com tração integral) também deixou de ser...
Leia mais