Sedã médio não sofria aumento há quase um ano e meio (Divulgação/Honda) A última vez que a Honda mexeu nos preços do Civic foi no lançamento desta décima geração, em agosto de 2016. Seguraram inflação, alta do dólar e aumento dos combustíveis. Agora o sedã médio está até R$ 1.500 mais caro. Em compensação, algumas versões também estão mais completas. Entre os aprimoramentos, a Honda tirou o rádio simples das versões EX e Sport e trouxe central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto, mesmo aparelho usado no Fit e no WR-V. Versões mais acessíveis receberam a mesma central multimídia do Fit (Divulgação/Honda) Vale ressaltar que a versão Sport 2.0 manual continua à venda e com o aumento de R$ 1.500 passou dos R$ 87.900 para R$ 89.400. Trata-se do último sedã médio com câmbio manual do mercado brasileiro.
Fonte:
Quatro Rodas
15 JAN
Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento
Mais Novidades
04 FEV
Empresa de táxi só com carros elétricos encerra atividades no Canadá
A Téo Taxi, uma empresa de mobilidade que operava somente com carros elétricos, fechou as portas no em Montreal, no Canadá. O anúncio foi dado por Dominic Bécotte, co-fundador da companhia mãe da Teo Taxi, Taxelco. "É com o coração partido e muita tristeza que nós temos que encerrar as atividades da Téo Taxi", disse Bécotte, em uma coletiva de imprensa no final de janeiro. Um total de 460 motoristas foram demitidos depois da decisão. Bécotte afirmou que a decisão...
Leia mais
04 FEV
Recall: FCA convoca 740 donos de 300C e Wrangler por falha no airbag
Chrysler 300C tem 70 unidades envolvidas no recall (Divulgação/Chrysler)O Grupo FCA anunciou um recall para os veículos Chrysler 300C, anos/modelo 2014 e 2015 e Jeep Wrangler anos/modelo 2014 a 2016, para a troca do inflador do airbag dianteiro do lado do passageiro.Segundo a empresa, o deflagrador do dispositivo pode ficar degradado após ser exposto a variações elevadas de temperatura ou por infiltração de umidade. Trata-se do famoso escândalo da Takata.Dessa forma, fragmentos...
Leia mais
04 FEV
Honda Elite 125: veja fotos do novo scooter de entrada da marca
VÍDEO: saiba como anda o Elite 125 ...
Leia mais
04 FEV
Honda Elite 125: primeiras impressões
Depois de tornar o PCX 150 o scooter mais vendido do Brasil, a Honda lança agora o Elite 125, modelo que vira a opção mais barata da marca no segmento. Custando R$ 8.250, ele chega para rivalizar diretamente com o Yamaha Neo 125, vendido a R$ 8.290. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperadosFOTOS: detalhes do Elite 125 O Honda PCX 150 acabou de ser atualizado e parte de R$ 11.620, se distanciado ainda mais da faixa de preços dos modelos de entrada, dando mais espaço para eles. ...
Leia mais
04 FEV
Teste: Volvo V60 é uma alternativa de luxo aos fãs de SUVs
A perua antecipa o sedã S60, que chega ao Brasil em 2019 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Sempre que alguma novidade chega à minha garagem, tento convidar o maior número possível de cobaias para andar no banco do passageiro e dar alguns pitacos sobre o carro. Afinal, nenhuma avaliação deve levar em consideração apenas as preferências do jornalista. Então, é claro que não seria diferente com a recém-lançada Volvo V60.Para ser sincero, eu e boa parte dos colegas de QUATRO RODAS...
Leia mais
04 FEV
Seguro de carro elétrico ou híbrido é mais barato no Brasil; por quê?
– (Maurício Planel/Quatro Rodas)Quem pensa em comprar um carro elétrico ou híbrido em breve precisa considerar diversos aspectos, como locais de recarga, autonomia, manutenção… Mas como fica o seguro? O que muda em relação a um carro a combustão?No Brasil, esse mercado ainda é incerto. Não há volume suficiente para que as seguradoras possam definir uma diferença clara entre cotações.A dúvida é maior quando se fala de elétricos. Modelos recém-chegados, como Renault Zoe, ou...
Leia mais