Versão topo de linha, High Country, tem acabamentos luxuosos sem perder vocação ao trabalho (Divulgação/Chevrolet) No ano em que a Chevrolet completa um século fabricando picapes, coube à nova Silverado 2019 ser o principal lançamento da marca no Salão de Detroit, Estados Unidos. Entre as principais novidades da picape, está uma importante redução de 204 kg no peso do modelo e a inclusão de três versões inéditas, entre elas a LT Trailboss, destinada ao off-road e revelada no último mês. Versão LT Trailboss é equipada para o off-road (Divulgação/Chevrolet) Para conseguir reduzir o peso, a GM utilizou materiais mistos e até sete tipos diferentes de aço durante a produção da nova geração da Silverado. Só na carroceria foram 40 kg a menos. O restante está está distribuído em outras partes, como a suspensão, que teve as molas feitas com novo material para ajudar na redução. Versão RST da Silverado é inédita e com performance voltada às ruas (Divulgação/Chevrolet) A nova Silverado também ficou maior. O entre-eixos cresceu 10 cm e a picape está 4 cm mais comprida em relação à geração anterior, resultando em um aumento no volume da caçamba de carga. Sob o capô são oferecidos três opções de motorização. Além dos já conhecidos V8 6.2 com 426 cv e o V8 5.3 com 360 cv, que devem receber melhoras, a nova Silverado terá um novo V6 turbodiesel 3.0 Duramax, substituindo o atual V6 4.3 com 289 cv. O novo V6 3.0 e o V8 6.2 serão acoplados ao moderno câmbio Hydra-Matic de dez marchas, desenvolvido em uma parceria entre a General Motors e a Ford – que utiliza em seus modelos como a nova Ranger e o Mustang.
Fonte:
Quatro Rodas
15 JAN
Nova Chevrolet Silverado fica 204 quilos mais leve
Mais Novidades
02 JAN
Raio X: quanto custa manter um Chevrolet Camaro SS de R$ 333.990?
Chevrolet Camaro SS é importado do Canadá (Christian Castanho/Quatro Rodas)Motor V8 6.2 de 461 cv, câmbio de dez marchas, zero a 100 km/h em 5,3 s… O design musculoso e o fato de ter sido estrela de cinema não são os únicos argumentos do Chevrolet Camaro. É um carro com presença que ganhou tecnologia e refinamento na última atualização, no final de 2018. Mas passa longe de ser uma escolha racional.O valor das peças certamente impactam no valor de seguro (acima dos R$ 35.000 na...
Leia mais
02 JAN
Autodefesa: Citroën C4 Cactus PcD muda tanto que deixa clientes irritados
Hannah: “Dois meses após a compra, veio outra versão 2020 e mais equipada” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Se você já fica irritado quando o carro comprado zero-km muda duas vezes em menos de um ano, imagine como devem estar os donos que viram o C4 Cactus PCD mudar quatro vezes nesse período? Apenas em 2019, por exemplo, foram lançadas duas linhas 2020. Começou assim: em agosto de 2018, a Citroën lançou a versão PCD Feel. Em dezembro de 2018, ela virou PCD Live. Em abril de...
Leia mais
02 JAN
Clássicos: Audi RS2, a perua que encantou até o baterista do Pink Floyd
As pinças de freio eram fornecidas pela italiana Brembo (Christian Castanho/Quatro Rodas)O jovem engenheiro Ferdinand Piëch já era uma das pessoas mais influentes da indústria em 1972, quando trocou a Porsche pela Audi. Neto de Ferdinand Porsche, Piëch deixou para trás um legado em Stuttgart e valeu-se dessa experiência para criar a RS2, perua que elevou o prestígio da Audi ao mesmo nível do de BMW e Mercedes-Benz.Apresentada no Salão de Frankfurt de 1993, a RS2 foi uma das...
Leia mais
31 DEZ
O primeiro duelo de Chevrolet S10 e Ford Ranger
Feras domadas: apesar da cara de off-road, a Ranger e a S10 foram feitas para rodar no asfalto, com um visual agressivo que caiu no gosto dos jovens (Germano Lüders/Quatro Rodas)Na estrada, onde essas picapes nasceram para rodar, a Chevrolet S10 e a Ford Ranger mostram suas principais virtudes: com boa capacidade de carga (aqui a S10 leva vantagem: 750 kg contra 650 kg da Ranger), ambas se sentem “à vontade”, principalmente em velocidade de cruzeiro.Ranger: menor e mais ágil, ela perde...
Leia mais
31 DEZ
Teste de produto: a película que não deixa retrovisor molhar ou embaçar
Película não cobriu o espelho inteiro e deixou embaçar, apesar de não ter acumulado água (Paulo Bau/Quatro Rodas)É pelos retrovisores externos que nos guiamos ao trocar de faixa. Por isso que, em dias de chuva, bate aquele desespero quando não dá para ver nada devido ao acúmulo das gotas d’água ou ao embaçamento das lentes. Uma solução para esse problema é o uso de películas transparentes que prometem acabar com isso. Entre elas, a mais comum é a Anti-fog Film.Encontrada à...
Leia mais
31 DEZ
Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019
Porsche 911 Carrera S: esportivo combina design clássico com tecnologias inéditas (Divulgação/Porsche)De todos os carros testados por QUATRO RODAS em 2019, separamos os dez mais rápidos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h. Na lista deste ano, há desde cupês, passando por sedãs com mais de duas toneladas até chegar em SUVs que deixariam muitos esportivos natos comendo poeira. Lembrando que o ranking é uma retrospectiva dos modelos avaliados na nossa pista de teste entre janeiro...
Leia mais