A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet) Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço. Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva (UniAuto), e de Fábio Frasson, superintendente dos Centros Automotivos Porto Seguro. Leia com cuidado o contrato com a seguradora e peça antes a relação de oficinas credenciadas. Algumas apólices permitem a indicação de estabelecimentos por parte do cliente, mas o mais importante é que o documento possibilite que o consumidor escolha – mesmo dentre as homologadas pela empresa – a mecânica de sua preferência. Mas, por lei, o segurado pode escolher qualquer oficina de sua preferência, desde que não ultrapasse o valor segurado. Reparos de carroceria geralmente demandam alguns dias. Por isso, peça logo o prazo para o serviço ficar pronto e fique em cima da oficina para saber se o reparo já foi iniciado e se as peças já chegaram. Se o conserto demora mais do que o prometido, reclame com a seguradora e com o estabelecimento. “Antes de sair com o veículo, é preciso checar se não há diferença de cor entre a peça reposta e reparada e o restante da carroceria, se não ficou qualquer peça deslocada. O cliente não deve aceitar o carro se algo não ficou do seu agrado”, diz Amos Lee. Em caso de problema, chame o perito credenciado junto à seguradora, aponte as falhas e solicite o conserto correto. “Após o serviço, o cliente tem o direito de saber o que foi feito no veículo, pedindo explicações ao mecânico ou ao chefe de oficina”, explica Fábio Frasson. Por lei, as oficinas devem apresentar todos os itens que foram trocados e serão descartados. “Se as peças não forem apresentadas, o cliente deve solicitá-las a fim de ter certeza em relação aos serviços realizados. Contudo, elas devem ter destinação correta, ou seja, o cliente deve deixá-las na oficina para que o seu recolhimento seja executado por empresas especializadas”, ressalta Fábio. No caso do Seguro Auto Popular, atenção redobrada. Isso porque esse tipo de cobertura prevê o uso de peças seminovas recondicionadas ou as genéricas. Se optar pelas genéricas, que são novas, solicite a apresentação das embalagens.
Fonte:
Quatro Rodas
Contrato
Serviço
Peças
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora
Mais Novidades
07 NOV
Produção de veículos sobe 5,2% em outubro, diz Anfavea
A produção de carros cresceu 5,2% em outubro, na comparação com igual mês de 2017, divulgou nesta quarta-feira (7) a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Foram 263,3 mil unidades fabricadas, contra 250,2 mil um ano antes. No acumulado do ano, a produção chegou a 2,45 milhões de veículos, alta de 9,9% sobre igual período do ano passado. A estimativa para as vendas para todo o ano de 2018 continua em 2,54 milhões, o que representa um...
Leia mais
07 NOV
Chery Tiggo 5x e 7 turbo marcam ofensiva de SUVs chineses
O Tiggo 7 será por alguns meses o Chery mais caro do Brasil (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Em tempos de insegurança política e econômica, nada melhor do que fazer investimentos seguros com retorno garantido. Isso explica a profusão de SUVs no estande da Chery no Salão do Automóvel.A marca apresentou no evento os inéditos Tiggo 5x e Tiggo 7.Os dois utilitários serão montados pela Caoa em Anápolis (GO), onde a empresa já produz as três gerações do Hyundai Tucson e o caminhão HR.O...
Leia mais
07 NOV
Subaru WRX terá opção de câmbio manual
Modelo esportivo ganha opções de câmbio manual no Brasil (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Subaru não trouxe grandes novidade ao Salão do Automóvel, mas anunciou que o sedã esportivo WRX ganhará uma opção equipada com câmbio manual a pedido de clientes.Opção foi adotada a pedido dos clientes, segundo a Subaru (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)O modelo tinha apenas transmissão CVT aliado ao motor 2.0 turbo de 270 cv. O câmbio manual de seis marchas era oferecido apenas na versão...
Leia mais
07 NOV
Novo Mitsubishi Pajero Sport estreia por R$ 259.990
Nova geração do Pajero Sport chegará às lojas no início de 2019 (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Após um longo período em testes no Brasil, a nova geração do Mitsubishi Pajero Sport estreia no Brasil.O SUV derivado da picape L200 é a grande novidade da marca japonesa nesta edição do Salão do Automóvel.O modelo chega na versão HPE por R$ 259.990, preço R$ 3.000 maior que o da Toyota SW4 2.8 turbodiesel também equipada com sete lugares.Traseira com visual polêmico é igual em...
Leia mais
07 NOV
Mitsubishi renova linha para o Salão e revela novo Pajero Sport
A Mitsubishi apresentou novidades para grande parte da sua linha no Salão do Automóvel. Além do recém-lançado Eclipse Cross e de conceitos da picape L200, a marca apresentou ASX e Outlander reestilizados e o inédito Pajero Sport. Veja o preço do Pajero Sport: R$ 259.990 Por enquanto, o modelo está em pré-venda no site da montadora. Lançado no último mês de setembro e já à venda, o Eclipse Cross é um dos destaques do estande da japonesa. O modelo tem motor 1.5...
Leia mais
07 NOV
Caoa Chery apresenta 2 novos SUVs no Salão do Automóvel
A Caoa Chery mostrou nesta quarta-feira (7) suas novidades no Salão do Automóvel de São Paulo. Entre os destaques estão os novos SUVs Tiggo 4, agora chamado 5X, e Tiggo 7. O Tiggo 5X será o primeiro veículo com a marca Chery a ser feito na fábrica de Anápolis (GO). Hoje, apenas modelos da Hyundai são produzidos na unidade da Caoa. As vendas começam em dezembro. O modelo é um pouco maior do que Nissan Kicks e Honda HR-V. Ele tem 4,34 metros de comprimento e 2,63 m de...
Leia mais