Novidades

12 JAN
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet)

Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço.

Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva (UniAuto), e de Fábio Frasson, superintendente dos Centros Automotivos Porto Seguro.

Contrato 

Leia com cuidado o contrato com a seguradora e peça antes a relação de oficinas credenciadas. Algumas apólices permitem a indicação de estabelecimentos por parte do cliente, mas o mais importante é que o documento possibilite que o consumidor escolha – mesmo dentre as homologadas pela empresa – a mecânica de sua preferência.

Mas, por lei, o segurado pode escolher qualquer oficina de sua preferência, desde que não ultrapasse o valor segurado.

Serviço

Reparos de carroceria geralmente demandam alguns dias. Por isso, peça logo o prazo para o serviço ficar pronto e fique em cima da oficina para saber se o reparo já foi iniciado e se as peças já chegaram. Se o conserto demora mais do que o prometido, reclame com a seguradora e com o estabelecimento.

“Antes de sair com o veículo, é preciso checar se não há diferença de cor entre a peça reposta e reparada e o restante da carroceria, se não ficou qualquer peça deslocada. O cliente não deve aceitar o carro se algo não ficou do seu agrado”, diz Amos Lee.

Em caso de problema, chame o perito credenciado junto à seguradora, aponte as falhas e solicite o conserto correto. “Após o serviço, o cliente tem o direito de saber o que foi feito no veículo, pedindo explicações ao mecânico ou ao chefe de oficina”, explica Fábio Frasson.

Peças 

Por lei, as oficinas devem apresentar todos os itens que foram trocados e serão descartados. “Se as peças não forem apresentadas, o cliente deve solicitá-las a fim de ter certeza em relação aos serviços realizados. Contudo, elas devem ter destinação correta, ou seja, o cliente deve deixá-las na oficina para que o seu recolhimento seja executado por empresas especializadas”, ressalta Fábio.

No caso do Seguro Auto Popular, atenção redobrada. Isso porque esse tipo de cobertura prevê o uso de peças seminovas recondicionadas ou as genéricas. Se optar pelas genéricas, que são novas, solicite a apresentação das embalagens.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 NOV

Carlos Ghosn tem prisão prorrogada por 10 dias, diz imprensa

Carlos Ghosn, presidente do conselho da montadora japonesa Nissan, ficará preso por mais 10 dias, informou a Kyodo News nesta quarta-feira (21). O Tribunal Distrital de Tóquio, que é citado pela agência, recusou-se a comentar a informação. Ele foi preso na segunda-feira (19) sob suspeita de sonegação e fraude fiscal. Ghosn não declarou mais de 5 bilhões de ienes (o equivalente a R$ 167,4 milhões) de seu pagamento como presidente na montadora. As fraudes fiscais ocorreram... Leia mais
21 NOV

Renault-Nissan-Mitsubishi: conheça a aliança criada pelo brasileiro Carlos Ghosn

A repercussão mundial da prisão do brasileiro Carlos Ghosn está muito ligada ao fato de ele ser o homem de frente não só da Nissan, onde é membro do conselho, mas de 3 grandes montadoras, comandando a chamada Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Juntas, elas venderam 10,6 milhões de carros no mundo em 2017, reivindicando o posto de número 1 sobre o grupo Volkswagen. Veja abaixo o que é a aliança e mais sobre como ela foi construída e sua importância no setor. Quem é... Leia mais
20 NOV

Renault nomeia 'chefe' interino, mas mantém Carlos Ghosn na presidência

O conselho administrativo da Renault nomeou nesta terça-feira (20) como "chefe" interino o número dois da empresa, Thierry Bolloré, mas não tirou de Carlos Ghosn o cargo de presidente-executivo e presidente do conselho da empresa. O brasileiro Ghosn foi preso na última segunda-feira (19), sob acusação de sonegação e uso indevido de bens da Nissan, empresa com a qual a Renault mantém uma aliança e da qual é a maior acionista. Mais cedo, o governo francês, de detém 15%... Leia mais
20 NOV

Carlos Ghosn planejava 'fusão irreversível' entre Renault e Nissan antes de prisão, diz jornal

Preso na última segunda-feira (19) por violações financeiras, o brasileiro Carlos Ghosn estaria planejando uma fusão entre Renault e Nissan antes de ser detido no Japão, de acordo com o jornal Financial Times. As marcas formam a maior aliança automotiva mundial, também composta pela japonesa Mitsubishi, formando a Renault-Nissan-Mitsubishi. A Renault detém 43,4% da Nissan, que por sua vez possui 15% da Renault. A Nissan tem 34% das ações da Mitsubishi. Segundo a... Leia mais
20 NOV

Carlos Ghosn: brasileiro teria comprado e reformado imóveis em 4 países com fundos da Nissan

Preso na última segunda-feira (19) no Japão, o executivo brasileiro Carlos Ghosn, presidente da aliança Renault-Nissan, teria comprado e reformado imóveis residenciais de uso pessoal em pelo menos quatro países diferentes com recursos da empresa, segundo a imprensa japonesa. De acordo com o jornal japonês Nikkei, uma subsidiária holandesa criada em 2010 por cerca de US$ 53,4 milhões para investimento em startups teria financiado as ações pessoais de Ghosn, que envolvem a... Leia mais
20 NOV

Lamborghini revela versão de corrida do SUV Urus

Urus ST-X Concept foi desenvolvido mesclar circuitos de pista e fora de estrada (Lamborghini/Divulgação)A Lamborghini revelou um conceito exclusivo para competições do Urus, primeiro SUV da marca. O Urus ST-X Concept foi desenvolvido para um campeonato  – ainda sem nome – que vai misturar circuitos de corrida e pista off-road, formato que deve estrear em 2020 na Europa e no Oriente Médio.Equipado com motor V8 biturbo que entrega 640 cv e 86,7 mkgf de torque, o SUV tem ainda tração... Leia mais