Novidades

12 JAN
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet)

Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço.

Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva (UniAuto), e de Fábio Frasson, superintendente dos Centros Automotivos Porto Seguro.

Contrato 

Leia com cuidado o contrato com a seguradora e peça antes a relação de oficinas credenciadas. Algumas apólices permitem a indicação de estabelecimentos por parte do cliente, mas o mais importante é que o documento possibilite que o consumidor escolha – mesmo dentre as homologadas pela empresa – a mecânica de sua preferência.

Mas, por lei, o segurado pode escolher qualquer oficina de sua preferência, desde que não ultrapasse o valor segurado.

Serviço

Reparos de carroceria geralmente demandam alguns dias. Por isso, peça logo o prazo para o serviço ficar pronto e fique em cima da oficina para saber se o reparo já foi iniciado e se as peças já chegaram. Se o conserto demora mais do que o prometido, reclame com a seguradora e com o estabelecimento.

“Antes de sair com o veículo, é preciso checar se não há diferença de cor entre a peça reposta e reparada e o restante da carroceria, se não ficou qualquer peça deslocada. O cliente não deve aceitar o carro se algo não ficou do seu agrado”, diz Amos Lee.

Em caso de problema, chame o perito credenciado junto à seguradora, aponte as falhas e solicite o conserto correto. “Após o serviço, o cliente tem o direito de saber o que foi feito no veículo, pedindo explicações ao mecânico ou ao chefe de oficina”, explica Fábio Frasson.

Peças 

Por lei, as oficinas devem apresentar todos os itens que foram trocados e serão descartados. “Se as peças não forem apresentadas, o cliente deve solicitá-las a fim de ter certeza em relação aos serviços realizados. Contudo, elas devem ter destinação correta, ou seja, o cliente deve deixá-las na oficina para que o seu recolhimento seja executado por empresas especializadas”, ressalta Fábio.

No caso do Seguro Auto Popular, atenção redobrada. Isso porque esse tipo de cobertura prevê o uso de peças seminovas recondicionadas ou as genéricas. Se optar pelas genéricas, que são novas, solicite a apresentação das embalagens.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 ABR

Eis o novo Ford Escape; SUV deve brigar com o Compass no Brasil em 2020

Na sexta geração, o Escape tem um visual mais leve e arredondado (Divulgação/Ford)A Ford lança nesta terça-feira (2) nos Estados Unidos a nova geração do Escape, SUV médio que deverá ser um dos próximos lançamentos da marca no Brasil.Oficialmente, a fabricante diz que ainda estuda a possibilidade de trazer o carro para o Brasil. Mas, salvo alguma contra-indicação muito grave, o Escape deverá estrear em nosso mercado, sim.Só que sua estreia ainda deve demorar. Segundo fontes do... Leia mais
02 ABR

Registro de patente mostra futura moto BMW baseada na F 850 GS

Uma moto inédita da BMW foi registrada nesta terça-feira (2) Instituto Nacional da Propriedade (Inpi). A patente mostra um modelo baseado na atual geração da F 850 GS, mas com características mais estradeiras e com visual lembrando o da S 1000 XR. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados A futura motocicleta já foi flagrada pela mídia europeia, apesar de a montadora não ter confirmado a existência do modelo. O modelo deve ser a substituta da F 800 GS, que não é vendida... Leia mais
02 ABR

Caoa vai comprar fábrica da Ford no ABC para fazer caminhões, diz jornal

Caoa deve comprar fábrica e manter viva a linha de caminhões da Ford (Divulgação/Ford)Será a Caoa a empresa responsável por assumir a operação que seria desativada pela Ford em São Bernardo do Campo (SP) em novembro deste ano, segundo reportagem do jornal O Estado de S. Paulo.Desde fevereiro há rumores sobre a negociação entre as partes.De acordo com a publicação, assinada pelo jornalista Tião Oliveira, a empresa liderada pelo empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade já... Leia mais
02 ABR

Melhor borracharia do Brasil troca pôster erótico por decoração gourmet

A fachada foi a última parte a ser finalizada no projeto (Edson Chagas/Quatro Rodas)Quem olha para a construção cheia de estilo e personalidade no centro de Vitória (ES) nem imagina que está diante da melhor borracharia do Brasil. Esqueça o pôster de mulher nua na parede, o chão encardido de graxa ou as roupas esgarçadas. “A ideia é quebrar a imagem de borracharia”, diz o proprietário, Leandro Freitas, de 38 anos. Chão limpo, projeto assinado por arquiteto, decoração... Leia mais
02 ABR

Autodefesa: os estranhos barulhos de suspensão e direção do VW Tiguan

Furtado: carro envolvidono chamado da VW sobre ruídos internos (Marcus Desimoni/Quatro Rodas)Alguns donos do recém-lançado Tiguan Allspace relatam que estão convivendo com um passageiro indesejado: ruídos na cabine, principalmente vindos da suspensão dianteira e direção.Entre eles está o empresário de Vitória (ES) Raphael Amorim, que tem um R-Line 2018. “Desde que comprei meu carro escuto o barulho, que ocorre em qualquer movimento da suspensão. Ela bate de forma seca,... Leia mais
01 ABR

Mini-Creta se chama Hyundai Venue e terá motor turbo

Venue tem frente inspirada no Kona, vendido na Europa (Autocar India/Internet)Nem QXi, nem Styx. O novo SUV compacto da Hyundai para mercados emergentes se chama Venue.Novos flagras, publicados pela Autocar India, revelam mais detalhes do modelo que será posicionado abaixo do Creta ou do Kona em mercados emergentes.Logo “Turbo” na traseira é o mesmo usado no HB20 (Autocar India/Internet)Na prática, o modelo mistura elementos de design dos dois carros. A silhueta, com arestas bem vivas... Leia mais