Sedã já está disponível no país vizinho em todas as versões (Mercado Libre/Internet) O Fiat Cronos só chegará às concessionárias brasileiras em fevereiro, mas na Argentina, onde é fabricado, o novo sedã compacto já está à venda. E todas as versões estão disponíveis. Vendedores mais ligeiros já anunciam o Cronos no Mercado Libre. Os preços partem de 321.300 pesos, algo como R$ 55.600 pela cotação do dia 09/01/2018, na versão Drive 1.3 manual. O preço sobe para 341.300 (R$ 58.500) com câmbio automatizado GSR. Versão Precision tem rodas maiores e detalhes cromados (Mercado Libre/Internet) Já a versão Precision 1.8 parte dos 377.000 pesos (R$ 64.600) com câmbio manual de cinco marchas e dos 412.000 pesos (R$ 70.700) com câmbio automático de seis marchas. Os preços no Brasil ficarão pouco acima disso. Versão mais cara tem faixa na cor vinho no painel (Mercado Libre/Internet) Vale dizer que o Cronos tem a mesma mecânica do Argo. O motor 1.3 8v Firefly flex rende até 109 cv e 14,2 mkgf de torque e o 1.8 16v E.TorQ EVO gera 139 cv e 19,3 mkgf de torque.
Fonte:
Quatro Rodas
09 JAN
Concessionárias já vendem Fiat Cronos na Argentina
Mais Novidades
08 MAI
Pombo 'ultrapassa limite de velocidade' e é fotografado por radar na Alemanha
Era uma tarde tranquila na cidade de Bocholt, no oeste da Alemanha, quando um pombo ultrapassou o limite de velocidade em uma rua residencial, voando a 45 km/h em uma área em que a velocidade máxima era de 30 km/h. Motociclista é preso depois de se filmar a mais de 300 km/h Um radar de velocidade disparou o flash assim que a ave passou voando por ele. Autoridades da cidade, que fica perto da fronteira com a Holanda, publicaram a foto captada pelo radar na semana passada e,...
Leia mais
08 MAI
Motoristas de aplicativos Uber e 99 fazem greve por lucros maiores
Motoristas dos aplicativos Uber e 99 iniciaram uma greve nesta quarta-feira (8) no Brasil, que deve durar até a 0h de quinta-feira (9). Lucros maiores estão entre as reivindicações. Procurados pelo G1, motoristas da Uber disseram que as orientações sobre a paralisação correm em grupos de WhatsApp exclusivos da categoria. A principal recomendação é de que eles mantenham o app desconectado de 0h desta quarta à 0h de quinta. Em nota à imprensa, sobre as manifestações,...
Leia mais
08 MAI
Top Ten: os veículos sobre rodas mais bizarros na história da indústria
– (Reprodução/Internet) Projetado para os centros urbanos, o monociclo elétrico da americana Ryno Motors tem velocidade final de 16 km/h, leva seis horas para ser recarregado e pode levar um adulto de até 113 kg, tudo ao preço de US$ 3.000. Para frear ou acelerar, é só inclinar o corpo para a frente ou para trás, igual ao que fazemos no diciclo da Segway.– (Reprodução/Internet)Da Western Star (a mesma do Optimus Prime, de Transformers) veio a supercarreta Centipede. É um show...
Leia mais
08 MAI
Oficina cria hot rods enferrujados de até R$ 100 mil com base de Fusca
Erick Martins é o dono e a alma da Escuderia BadBug (Fernando Pires/Quatro Rodas)A cultura custom nunca esteve tão em alta no Brasil como agora. Surgida nos anos 50 na Califórnia, é definida pela personalização.Nos carros, começou com os hot rods (modelos americanos dos anos 30 e 40 transformados), que ganharam a vertente chamada volksrods, construídos a partir do Fusca.E ninguém entende mais disso do que Erick Martins, dono da Escuderia BadBug, única oficina do Brasil dedicada só...
Leia mais
07 MAI
Novo Chevrolet Tracker: painel do SUV herda muita coisa do Onix Sedan
Não faltam semelhanças entre o Tracker e o futuro Onix (Divulgação/Chevrolet)Você já sabe que o Chevrolet Tracker chegará ao Brasil em 2020 – e que terá plataforma dos novos Onix Plus e Sedan. Mas até que ponto o SUV dividirá peças com os futuros hatch e sedã?Pelas imagens divulgadas, (quase) tudo será diferente por fora, com exceção de detalhes como retrovisores e maçanetas. Entretanto, a semelhança é bem maior na cabine.Imagens adiantam como será o painel dos compactos...
Leia mais
07 MAI
Uma história familiar: morre Picasso, o primeiro Citroën feito no Brasil
Chegou a hora de dar tchau pro Picasso (Divulgação/Quatro Rodas)Coube a um carro de sobrenome espanhol ser o primeiro representante da francesa Citroën no Brasil. E por causa da família de Pablo, o Picasso precisou ter algo por trás — no documento.Essas são algumas das curiosidades da minivan que deixou de ser importada ao Brasil, concluindo uma história de 18 anos. Contamos a história do modelo ao longo de suas três gerações, que incluiu até a perda do Picasso (no nome).A...
Leia mais