Quase todas as versões do Focus passaram a ter central multimídia (Divulgação/Ford) O Ford Focus foi o responsável por estrear no Brasil a central multimídia Sync3, que foi a principal novidade na reestilização do Fiesta e em breve estará disponível para o novo Ford Ka. Por isso a Ford estendeu a oferta do equipamento a mais versões do Focus e do Focus Fastback. Além de ter tela sensível ao toque de 8 polegadas, a central oferece suporte a Android Auto e Apple CarPlay e diversos aplicativos instalados, uma grande evolução sobre a pequena central antiga. Central tem tela de 8 polegadas sensível ao toque (Divulgação/Ford) No hatchback, a central mais refinada passa a ser opcional para a configuração SE 2.0 AT. O preço passa de R$ 83.600 para R$ 84.780 com o equipamento. A versão SE 1.6 permanece com a central Sync2, sem GPS e tela sensível ao toque. Já as versões SE Plus 1.6 manual (R$ 86.900), SE Plus 2.0 AT (R$ 92.100), Titanium 2.0 AT (R$ 103.490) e Titanium Plus 2.0 AT (R$ 109.190) passaram a ter o Sync de terceira geração como item de série. No sedã não é diferente. A versão de entrada SE 2.0 ficou responsável por ter as duas opções: com ou sem o Sync 3. Quem preferir o modelo com o sistema multimídia equipado pagará módicos R$ 1.210 a mais, R$ 85.330. Central é a única mudança do modelo para 2018 (Marco de Bari/Quatro Rodas) As demais versões SE Plus 2.0 (R$ 92.100), Titanium 2.0 (R$ 102.990) e Titanium PLus 2.0 (R$ 108.690) têm o equipamento como item de série. Não há outras mudanças nos equipamentos, tampouco nos motores. O hatch tem duas motorizações: 1.6 Sigma de 135 cv, com câmbio manual de cinco marchas e o motor 2.0 de 178 cv com transmissão Powershift de dupla embreagem e seis velocidades. O sedã tem apenas o motor 2.0 com câmbio Powershift.
Fonte:
Quatro Rodas

Ford expande oferta da central Sync 3
Mais Novidades
VÍDEO: Salão de Frankfurt tem conversíveis superluxuosos
Não basta ter luxo: existe ainda o superluxo. Montadoras como Rolls-Royce e Mercedes-Benz apresentam no Salão de Frankfurt (IAA) modelos onde aplicam o que há de mais moderno e mais sofisticado. E os conversíveis são parte importante desse nicho. A Rolls-Royce revelou o Dawn, descrito como mais silencioso já produzido e o modelo mais "sexy" da marca até hoje. E a Mercedes trouxe de volta a versão sem teto do seu carro mais caro, o Classe S, depois de quase 50 anos. E, além de...
Leia mais
Honda leva carro com motor de MotoGP para o Salão de Frankfurt
Sem um grande lançamento comercial, a Honda decidiu levar um conceito inusitado para o Salão de Frankfurt. Chamado de 2e4, o veículo é um monoposto compacto, leve e que utiliza um motor de moto. FRANKFURT 2015 Salão é o maior da indústria automotiva minuto a minuto galeria de fotos guia do salão ...
Leia mais
Novo Porsche 911 chega ao Brasil no 1º trimestre de 2016
A Porsche confirmou nesta quarta-feira (16), no Salão de Frankfurt 2015 (IAA), que o novo 911 chegará ao Brasil no 1º trimestre de 2016. Destaque da fabricante alemã de luxo no evento, o esportivo foi anunciado para o mercado brasileiro por Matthias Brück, novo presidente da subsidiária brasileira da marca. FRANKFURT 2015 Salão é o maior da indústria automotiva minuto a minuto ...
Leia mais
Mini mostra nova 'perua' Clubman; modelo é o maior já feito pela marca
A Mini mostrou no Salão de Frankfurt uma nova geração do Clubman, versão alongada do hatch. Desta vez, porém, o modelo, que sempre teve linhas controversas ficou mais parecido com uma station-wagon. FRANKFURT 2015 Salão é o maior da indústria automotiva minuto a minuto galeria de fotos guia do...
Leia mais
Ford mostra novos Edge e Ranger, confirmados para o Brasil em 2016
Sem foco em um grande lançamento no Salão de Frankfurt, a Ford dividiu suas atenções em modelos já mostrados anteriormente. O Edge, lançado no Salão de Detroit, no começo do ano, desembarcou pela primeira vez na Europa, Assim como a Ranger, que já havia sido mostrada na Tailândia. FRANKFURT 2015 Salão é o maior da indústria automotiva minuto a minuto ...
Leia mais
CEO da BMW desmaia no salão; marca fará novo X1 no Brasil em 2016
A BMW vai começar a produção do SUV X1 no Brasil no 1º trimestre do ano que vem, mesmo período em que lançará, como importado, sua estrela no Salão de Frankfurt, o novo Série 7. O sedã topo de linha da marca é destaque da montadora na feira alemã, também chamada de IAA, que começou nesta terça-feira (15) para a imprensa especializada. ACOMPANHE O SALÃO DE FRANKFURT EM TEMPO REAL Porém, um susto interrompeu o evento da marca: o CEO Harald Krüger desmaiou enquanto...
Leia mais