Quase todas as versões do Focus passaram a ter central multimídia (Divulgação/Ford) O Ford Focus foi o responsável por estrear no Brasil a central multimídia Sync3, que foi a principal novidade na reestilização do Fiesta e em breve estará disponível para o novo Ford Ka. Por isso a Ford estendeu a oferta do equipamento a mais versões do Focus e do Focus Fastback. Além de ter tela sensível ao toque de 8 polegadas, a central oferece suporte a Android Auto e Apple CarPlay e diversos aplicativos instalados, uma grande evolução sobre a pequena central antiga. Central tem tela de 8 polegadas sensível ao toque (Divulgação/Ford) No hatchback, a central mais refinada passa a ser opcional para a configuração SE 2.0 AT. O preço passa de R$ 83.600 para R$ 84.780 com o equipamento. A versão SE 1.6 permanece com a central Sync2, sem GPS e tela sensível ao toque. Já as versões SE Plus 1.6 manual (R$ 86.900), SE Plus 2.0 AT (R$ 92.100), Titanium 2.0 AT (R$ 103.490) e Titanium Plus 2.0 AT (R$ 109.190) passaram a ter o Sync de terceira geração como item de série. No sedã não é diferente. A versão de entrada SE 2.0 ficou responsável por ter as duas opções: com ou sem o Sync 3. Quem preferir o modelo com o sistema multimídia equipado pagará módicos R$ 1.210 a mais, R$ 85.330. Central é a única mudança do modelo para 2018 (Marco de Bari/Quatro Rodas) As demais versões SE Plus 2.0 (R$ 92.100), Titanium 2.0 (R$ 102.990) e Titanium PLus 2.0 (R$ 108.690) têm o equipamento como item de série. Não há outras mudanças nos equipamentos, tampouco nos motores. O hatch tem duas motorizações: 1.6 Sigma de 135 cv, com câmbio manual de cinco marchas e o motor 2.0 de 178 cv com transmissão Powershift de dupla embreagem e seis velocidades. O sedã tem apenas o motor 2.0 com câmbio Powershift.
Fonte:
Quatro Rodas
05 JAN
Ford expande oferta da central Sync 3
Mais Novidades
31 MAR
Teste: Ford Ranger Storm chama mais atenção pelo preço que pelo visual
Versão de produção abriu mão de para-choque dianteiro mais ousado (Fernando Pires/Quatro Rodas)Do conceito apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 para a versão de produção, muita coisa mudou na Ford Ranger Storm.Saíram os faróis com leds diurnos integrados, o para-choque dianteiro com parte central preta e peça simulando quebra-mato, os borrachões laterais e o enorme adesivo preto fosco que quase envolvia toda a caçamba.Ranger Storm Concept (Ford/Divulgação)É...
Leia mais
31 MAR
Novo Nissan X-Trail é revelado por patentes e tem chances de vir ao Brasil
– (Inpi/Reprodução)Faz alguns anos que a Nissan do Brasil alimenta a expectativa de que voltará ao segmento de SUVs médios com o X-Trail. A fabricante só estava aguardando o momento certo.A nova geração do Nissan X-Trail foi revelada por seu registro no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial). O modelo é um dos grandes lançamentos da marca a nível global e, se tudo der certo, começará a ser vendido no Japão no final deste ano e no Brasil em...
Leia mais
31 MAR
Nova Fiat Strada tem versão com rodas de aço e para-choques pretos
Fiat Strada Working 2021 (Reprodução/Internet)Uma das missões da nova Fiat Strada será reconquistar o consumidor comum. Nos últimos anos, as vendas da picape compacta foram majoritariamente para empresas e frotistas. Mas esse público não será abandonado.Imagens de patentes revelaram cada uma das versões da picape com carroceria cabine dupla – que agora passa a ter sempre quatro portas. Inclusive da mais básica, com rodas de aço estampado e para-choque sem pintura, assim como na...
Leia mais
31 MAR
Lei Ferrari: como a legislação interfere na compra do seu carro novo
Velhas parceiras, Hyundai e Caoa entraram num impasse contratual (Caoa/Divulgação)Nova ela não é. Publicada em 28 de novembro de 1979, a lei número 6.729, apelidada de Lei Ferrari, tem a função de regulamentar a concessão comercial para o mercado automotivo nacional.Na prática, essa lei define como deve ser a relação entre fabricantes e concessionários, e moldou o mercado automotivo brasileiro do jeito que ele é hoje.QUATRO RODAS destrinchou a lei para esclarecer os detalhes desta...
Leia mais
31 MAR
Teste do especialista: qual renovador de bancos de couro funciona melhor?
– (Paulo Bau/Quatro Rodas)Assim como a pele humana, o couro requer cuidados específicos, principalmente em lugares onde o sol é forte.Para recuperar bancos danificados, um bom renovador de couro é o mais recomendável, segundo especialistas como a nossa convidada Maria Rennó.Ela comparou as marcas Auto Shine, Centralsul Química e Tecbril e alertou:“Ao público entusiasta que não pode arcar com um serviço profissional, recomendo atenção na hora de direcionar o jato aerossol, para...
Leia mais
31 MAR
Longa Duração: Mitsubishi Outlander tem conforto mesmo com lotação máxima
Revisado, e mais silencioso, Outlander viajou pelo Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Durante recente passagem por Brasília (DF), o Mitsubishi Outlander fez uma visita não programada à concessionária Nara. Lá, adquirimos (por R$ 30) uma presilha lateral do cinto de segurança, que havia quebrado, e pedimos a troca da película dos vidros (a que estava no carro era demasiadamente escura), além de uma verificação do microfone do sistema multimídia.Após um dia em serviço, pegamos...
Leia mais
