Carros pretos em circulação no Turcomenistão deverão ser repintados (Reprodução/Youtube) É raro ver algo sobre o Turcomenistão no noticiário. Ex-república soviética, o país está situado na Ásia Central – faz fronteira com Afeganistão e o Irã –, tem pouco mais de 5 milhões de habitantes e um dos governos mais repressores do mundo. A última de seu presidente vitalício Gurbanguly Berdimuhammedow é a proibição da circulação de carros pretos no país. Isso mesmo. De acordo com o Chronicles of Turkmenistan, um site de oposição, carros pretos estão banidos das ruas do país a partir deste mês. A rádio local Azatlyk disse que não houve um anúncio oficial, mas cidadãos relataram terem sido obrigados a pintar seus carros. Outros, tiveram seus carros rebocados pelo governo. Só serão devolvidos após a assinatura de um documento se comprometendo a pintar os veículos de branco ou prata. Ex-república soviética, Turcomenistão ainda tem muitos Lada nas ruas (Panoramio/Internet) O branco está associado à boa sorte na cultura local e Berdimuhammedow leva isso a sério. Não à toa, centenas de edifícios da capital do país, Ashgabat, são revestidos de mármore branco. A de proibição da circulação de carros pretos vem dessa predileção pela cor branca. Mas há antecedentes: a película escurecedora nos vidros (importante em um país onde a temperatura chega a 50° no verão) foi proibido em 2014 e a importação de carros pretos está proibida desde 2015. É claro que as oficinas de pintura ficaram sobrecarregadas. Uma fonte da Azatlyk disse que cobraram o equivalente a R$ 8.000 pela repintura de seu carro, mas o preço poderia subir para R$ 11.700 se ele esperasse uma semana para aprovar o serviço. Mas seu salário é de R$ 1.100. O Turcomenistão vive uma profunda crise econômica. O país é rico em recursos naturais (tem a quarta maior reserva de gás do mundo, por exemplo), mas a inflação está disparada e sua população tem difícil acesso a alimentos básicos, como farinha de trigo, óleo e açúcar. Além disso, caixas automáticos de bancos não são mais abastecidos e turcomenos que vivem no exterior tem limite de 50 dólares por dia para saque.
Fonte:
Quatro Rodas
05 JAN
País proíbe a circulação de carros pretos
Mais Novidades
07 ABR
Guia de Usados: Honda Civic SI tem receita perfeita para fãs de esportivos
– (Acervo/Quatro Rodas)Lançado em 2007, o Honda Civic Si entrou imediatamente para o rol dos melhores esportivos nacionais. Boa parte desse prestígio se deve aos seus atributos mecânicos, com especificações exclusivas de motor, câmbio, suspensão e freios, que garantem muito prazer ao volante.Destaque para o motor K20 de 2 litros com duplo comando de válvulas, que resultam em 192 cv a 7.800 rpm e 19,2 mkgf a 6.100 rpm. Mas o sistema de variação de válvulas i-VTEC atinge 18 mkgf a...
Leia mais
06 ABR
Dez itens de carro que já foram muito desejados, mas hoje são obsoletos
– (Acervo/Quatro Rodas)Como os carros importados só vieram a partir de 1990, antes a criatividade rolava solta no mercado para gerar opções diferentes das que eram oferecidas pelas quatro montadoras (VW, Fiat, Chevrolet e Ford). Dominavam então os esportivos fora de série como a Puma (foto) e as picapes transformadas pela Sulam e Souza Ramos.– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na década de 80, Monza Classic, Diplomata e Gol GTi (foto) tinham borrachões nas laterais. Chamativos e...
Leia mais
06 ABR
Comprar carro na quarentena até dá, mas ele não ficará no seu nome
– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Como adiantado por QUATRO RODAS, a venda de veículos tem caído semana a semana no Brasil, após ter sido adotado o período de quarentena.Na última semana, tivemos acesso adiantado ao relatório de venda de veículos da associação dos concessionários (Fenabrave). Os números indicam que entre o dia 1º e 20 de março foram emplacados 88.482 – considerando os 20 mais vendidos –, equivalente a uma venda média diária de 4.242 unidades.Já na semana...
Leia mais
06 ABR
Flagra: VW Nivus ignora quarentena e continua em testes para não atrasar
Engenheiros da VW continuam testando o Nivus mesmo na quarentena do coronavírus (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)A Volkswagen já revelou a central multimídia e deixou escapar, pelo menos na Europa, como será o visual do Nivus, modelo derivado do Polo que foi criado no Brasil e será produzido em São Bernardo do Campo (SP).Mesmo com a indicação de isolamento social pela pandemia do novo coronavírus, a equipe de engenharia da marca mantém parcialmente ativo o programa de testes do SUV...
Leia mais
06 ABR
VW desiste de fazer nova Amarok junto com a Ford Ranger na América do Sul
Lembra do projeto Cyclone, que previa o desenvolvimento conjunto das novas gerações da VW Amarok e da Ford Ranger em nível global? Ele deve ser tirado do papel em outras partes do mundo, mas não mais na América do Sul.Segundo informações publicadas nos últimos dias pelos periódicos Ámbito Financiero e El Cronista, ambos da Argentina, a fabricante alemã teria desistido de autorizar que a Ford produza a picape média com sua insígnia no país vizinho.O plano inicial previa que as...
Leia mais
06 ABR
Longa Duração: Chevrolet vacila, Caoa Chery manda bem no teste do guincho
Simulamos uma pane geral nos quatro carros de Longa Duração e acionamos o 0800 das fábricas para descobrir qual delas socorre mais rápido o seu cliente (Fernando Pires/Quatro Rodas)Citroën C4 Cactus, Chevrolet Onix Plus, Mitsubishi Outlander e Caoa Chery Tiggo 5X – todos de capô aberto numa rua do bairro do Morumbi, na Zona Sul de São Paulo.Não era uma pane geral de nossa frota de Longa Duração – começava ali a quinta edição do Teste do Guincho. Ao mesmo tempo, os donos...
Leia mais