Novidades

02 JAN
VW Fox 1.6 tem redução de preços e fica mais barato que o Up!

VW Fox 1.6 tem redução de preços e fica mais barato que o Up!

Fox Connect 1.6 passou a custar o mesmo que um Polo 1.0 (Divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen alterou sua tabela de preços às vésperas do Ano Novo. Gol, Voyage, Up!, Golf, Saveiro e SpaceFox ficaram até R$ 2.620 (caso do Golf GTI) mais caros para 2018. Mas o Fox foi no sentido oposto e teve redução de até R$ 4.760 na tabela.

Vale explicar a situação do Fox. Foi só lançar o Polo que a VW trocou todas as versões do Fox (inclusive o CrossFox) pelas novas Connect e Xtreme, ambas bastante completas e com o motor 1.6 8V MSI de 104 cv.

Bem equipado, o Fox Connect saía por R$ 54.750, contra os R$ 54.990 do Polo 1.6, menos vistoso mas com quatro airbags. Agora custa R$ 49.990, o mesmo que um Polo 1.0.

O Fox Xtreme tem pegada aventureira (Divulgação/Volkswagen)

Já o Fox Xtreme, uma mistura de CrossFox com Fox Pepper, custava R$ 58.150. Com redução de R$ 2.770, agora custa o mesmo que um Polo 1.6: R$ 54.990.

Em outras palavras, um Fox 1.6 com faróis de neblina, retrovisores elétricos com função tilt-down, volante multifuncional, piloto automático, sensores de estacionamento traseiros, coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, computador de bordo e central multimídia com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay custa menos que um Up! aspirado. 

Completinho, Fox Connect tem central multimídia de série (Divulgação/Volkswagen)

É sério. Com reajuste o Move Up! passou dos R$ 49.290 para R$ 50.270. Sim, o Move Up! está mais caro que o Polo 1.0. E a versão de entrada Take passou dos R$ 37.990 para R$ 38.740. 

Aquele Fox e que havia perdido a razão de existir com a chegada do Polo está de volta ao jogo. Se você não se importa com a idade do projeto – quase 15 anos, o mais longevo da Volks atualmente – vá em frente: não há outro carro tão equipado que não seja 1.0 à venda hoje por menos que isso.

Versão Trendline é a única disponível para a SpaceFox (Volkswagen/Divulgação)

Só não dá para recorrer à SpaceFox. A perua, hoje à venda apenas na versão de entrada Trendline, passou a custar R$ 60.290, aumento de R$ 1.100 sobre a tabela anterior. A versão com câmbio automatizado I-Motion agora sai por R$ 63.690 (era R$ 62.560).

Menos Gol, menos Voyage e menos Golf

A nova tabela da Volkswagen também sagrou o fim de algumas versões. Golf 1.6 e Gol Highline 1.6 deixam de constar na lista, abrindo espaço para o Polo.

No caso do Voyage, a versão topo de linha Highline saiu de cena para dar espaço para o Virtus, que chega às lojas em fevereiro. Ele coexistirá com os Voyage Trendline e Comfortline, com motores 1.0 e 1.6 – que logo receberá câmbio automático.

Confira os novos preços dos Volkswagen:

Volkswagen Up!
Take MPI – R$ 38.740 (era R$ 37.990)
Move MPI – R$ 50.270 (era R$ 49.290)
Move MPI I-Motion – R$ 52.710 (era R$ 51.690)
Move TSI – R$ 55.700 (era R$ 54.620)
Cross TSI – R$ 58.730 (era R$ 57.590)
Pepper TSI – R$ 59.240 (era R$ 58.090),

Volkswagen Gol
Trendline 1.0 5p– R$ 43.840 (era 42.990)
Track 1.0 5p – R$ 46.490 (era R$ 45.590)
Trendline 1.6 5p – R$ 49.350 (era R$ 48.390)

Volkswagen Voyage
Trendline 1.0 – R$ 51.200 (era R$ 49.990)
Comfortline 1.0 – R$ 54.190 (era R$ 52.990)
Trendline 1.6 – R$ 54.690 (era R$ 53.750)
Comfortline 1.6 – R$ 56.300 (era R$ 55.070)
Comfortline 1.6 I-Motion – R$ 59.700 (era R$ 58.470)

Volkswagen Saveiro
Robust 1.6 8v CS – R$ 48.390 (era R$ 47.490)
Robust 1.6 8v CD – R$ 60.450 (era R$ 59.290)
Pepper 1.6 8v CE – R$ 69.990 (era R$ 68.490)
Pepper 1.6 8v CD – R$ 73.290 (era R$ 71.790)
Cross 1.6 16v CE – R$ 77.390 (era R$ 75.790)
Cross 1.6 16v CD – R$ 80.690 (era R$ 78.990)

Volkswagen Fox
Connect 1.6 – R$ 49.990 (antes: R$ 54.750)
Connect 1.6 I-Motion – R$ 53.990 (R$ 58.150)
Xtreme 1.6 – R$ 54.990 (R$ 57.760)

Volkswagen SpaceFox
Trendline 1.6 – R$ 60.290 (antes: R$ 59.160)
Trendline 1.6 I-Motion – R$ 63.690 (R$ 62.560)

Volkswagen Golf
Comfortline 1.0 TSI – R$78.780  (era R$ 77.247)
Highline 1.4 TSI – R$ 101.960 (mantido)
Highline 1.4 TSI Tiptronic – R$ 109.730 (era R$ 108.600)
GTI 2.0 DSG – R$ 134.870 (era R$ 132.250)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 ABR

Caoa vai à Justiça para manter contrato com a Hyundai

A Caoa, que produz e vende veículos da Hyundai no Brasil, entrou na Justiça para manter o contrato com a montadora sul-coreana, que venceria na próxima segunda-feira (30). A empresa brasileira é distribuidora exclusiva dos modelos importados da Hyundai e daqueles que ela monta em Anápolis (GO), como o SUV Tucson. Ela também tem algumas concessionárias onde vende carros fabricados pela Hyundai no país -- a família HB20 e o SUV Creta -- mas sem exclusividade. Notificação ... Leia mais
27 ABR

Impressões ao dirigir: Novo Touareg, o primo rico da VW

O SUV cresceu 7,7 cm para poder levar mais bagagem (Divulgação/Volkswagen)Quando surgiu, em 2002, o sedã Phaeton foi incumbido de roubar uma fatia do mercado de luxo das mãos da BMW, Mercedes e até da Audi (que faz parte do grupo VW). Mas o sonho de megalomania da marca alemã que sempre fez carros populares naufragou.A empresa percebeu que, no segmento premium, o status da marca é tão importante quanto a sofisticação do carro em si. Por isso, as vendas do Phaeton nunca deslancharam e... Leia mais
27 ABR

Chineses terão versão inédita do Honda HR-V

O protótipo foi desenvolvido sobre a base do HR-V (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Enquanto a Honda do Brasil prepara a primeira reestilização do HR-V nacional, os chineses – que possuem duas versões distintas do SUV – terão mais uma variante do modelo.O Everus EV Concept foi revelado no Salão de Pequim ainda na forma de conceito, mas reúne as principais linhas do que será o primeiro HR-V elétrico da história.Na China, Everus será uma marca fruto da parceria entre a Honda e a... Leia mais
27 ABR

Detran oferece CNH Digital no RJ; veja como obter o documento

O Detran lançou a CNH Digital em todo o Estado do Rio de Janeiro. Para o resto do país, a CNH Digital vai entrar em vigor no dia 1º de julho. Criado em 30 de janeiro deste ano, pela Deliberação 167, do Conselho Nacional de Trânsito, o documento permite que se tenha maior mobilidade, já que estará no smartphone do usuário, e mais segurança, pois os dados serão criptografados, assegurando a sua autenticidade. A novidade também fará com que os motoristas não sejam multados... Leia mais
27 ABR

Começa recall da RAM 2500 2016 por defeito no câmbio; veículos podem andar sozinhos

A Fiat Chrysler começano próximo dia 30 o recall da RAM 2500, ano/modelo 2016, por defeito no câmbio que pode levar os veículos a andarem sozinhos. No total, 605 unidades da picape estão envolvidas no chamado. O defeito havia sido divulgado pela montadora em fevereiro passado, porém, ainda não havia uma solução desenvolvida. Além do modelo 2016, o recall também envolve modelos 2010, 2012, 2014, 2017 e 2018, porém, estes ainda não foram convocados para o reparo definitivo. ... Leia mais
27 ABR

Amarok V6 x L200 Sport x S10 High Country x Ranger Limited x Hilux SRX

A Amarok muda pouco com motor V6, mas a L200 ganhou grade com design mais atraente no modelo 2019 (Christian Castanho/Quatro Rodas)A imagem que uma picape tem no mercado pesa na hora em que o comprador escolhe a sua.Após oito anos sendo vendida apenas com o motor 2.0 biturbo, a VW Amarok se torna a primeira picape média com opção de motor V6 turbodiesel – é hoje a mais potente do segmento.Toda a força desse novo motor já é posta à prova junto das quatro concorrentes mais vendidas,... Leia mais