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Fox Connect 1.6 passou a custar o mesmo que um Polo 1.0 (Divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen alterou sua tabela de preços às vésperas do Ano Novo. Gol, Voyage, Up!, Golf, Saveiro e SpaceFox ficaram até R$ 2.620 (caso do Golf GTI) mais caros para 2018. Mas o Fox foi no sentido oposto e teve redução de até R$ 4.760 na tabela.

Vale explicar a situação do Fox. Foi só lançar o Polo que a VW trocou todas as versões do Fox (inclusive o CrossFox) pelas novas Connect e Xtreme, ambas bastante completas e com o motor 1.6 8V MSI de 104 cv.

Bem equipado, o Fox Connect saía por R$ 54.750, contra os R$ 54.990 do Polo 1.6, menos vistoso mas com quatro airbags. Agora custa R$ 49.990, o mesmo que um Polo 1.0.

O Fox Xtreme tem pegada aventureira (Divulgação/Volkswagen)

Já o Fox Xtreme, uma mistura de CrossFox com Fox Pepper, custava R$ 58.150. Com redução de R$ 2.770, agora custa o mesmo que um Polo 1.6: R$ 54.990.

Em outras palavras, um Fox 1.6 com faróis de neblina, retrovisores elétricos com função tilt-down, volante multifuncional, piloto automático, sensores de estacionamento traseiros, coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, computador de bordo e central multimídia com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay custa menos que um Up! aspirado. 

Completinho, Fox Connect tem central multimídia de série (Divulgação/Volkswagen)

É sério. Com reajuste o Move Up! passou dos R$ 49.290 para R$ 50.270. Sim, o Move Up! está mais caro que o Polo 1.0. E a versão de entrada Take passou dos R$ 37.990 para R$ 38.740. 

Aquele Fox e que havia perdido a razão de existir com a chegada do Polo está de volta ao jogo. Se você não se importa com a idade do projeto – quase 15 anos, o mais longevo da Volks atualmente – vá em frente: não há outro carro tão equipado que não seja 1.0 à venda hoje por menos que isso.

Versão Trendline é a única disponível para a SpaceFox (Volkswagen/Divulgação)

Só não dá para recorrer à SpaceFox. A perua, hoje à venda apenas na versão de entrada Trendline, passou a custar R$ 60.290, aumento de R$ 1.100 sobre a tabela anterior. A versão com câmbio automatizado I-Motion agora sai por R$ 63.690 (era R$ 62.560).

Menos Gol, menos Voyage e menos Golf

A nova tabela da Volkswagen também sagrou o fim de algumas versões. Golf 1.6 e Gol Highline 1.6 deixam de constar na lista, abrindo espaço para o Polo.

No caso do Voyage, a versão topo de linha Highline saiu de cena para dar espaço para o Virtus, que chega às lojas em fevereiro. Ele coexistirá com os Voyage Trendline e Comfortline, com motores 1.0 e 1.6 – que logo receberá câmbio automático.

Confira os novos preços dos Volkswagen:

Volkswagen Up!
Take MPI – R$ 38.740 (era R$ 37.990)
Move MPI – R$ 50.270 (era R$ 49.290)
Move MPI I-Motion – R$ 52.710 (era R$ 51.690)
Move TSI – R$ 55.700 (era R$ 54.620)
Cross TSI – R$ 58.730 (era R$ 57.590)
Pepper TSI – R$ 59.240 (era R$ 58.090),

Volkswagen Gol
Trendline 1.0 5p– R$ 43.840 (era 42.990)
Track 1.0 5p – R$ 46.490 (era R$ 45.590)
Trendline 1.6 5p – R$ 49.350 (era R$ 48.390)

Volkswagen Voyage
Trendline 1.0 – R$ 51.200 (era R$ 49.990)
Comfortline 1.0 – R$ 54.190 (era R$ 52.990)
Trendline 1.6 – R$ 54.690 (era R$ 53.750)
Comfortline 1.6 – R$ 56.300 (era R$ 55.070)
Comfortline 1.6 I-Motion – R$ 59.700 (era R$ 58.470)

Volkswagen Saveiro
Robust 1.6 8v CS – R$ 48.390 (era R$ 47.490)
Robust 1.6 8v CD – R$ 60.450 (era R$ 59.290)
Pepper 1.6 8v CE – R$ 69.990 (era R$ 68.490)
Pepper 1.6 8v CD – R$ 73.290 (era R$ 71.790)
Cross 1.6 16v CE – R$ 77.390 (era R$ 75.790)
Cross 1.6 16v CD – R$ 80.690 (era R$ 78.990)

Volkswagen Fox
Connect 1.6 – R$ 49.990 (antes: R$ 54.750)
Connect 1.6 I-Motion – R$ 53.990 (R$ 58.150)
Xtreme 1.6 – R$ 54.990 (R$ 57.760)

Volkswagen SpaceFox
Trendline 1.6 – R$ 60.290 (antes: R$ 59.160)
Trendline 1.6 I-Motion – R$ 63.690 (R$ 62.560)

Volkswagen Golf
Comfortline 1.0 TSI – R$78.780  (era R$ 77.247)
Highline 1.4 TSI – R$ 101.960 (mantido)
Highline 1.4 TSI Tiptronic – R$ 109.730 (era R$ 108.600)
GTI 2.0 DSG – R$ 134.870 (era R$ 132.250)

Fonte: Quatro Rodas