Mais de 9 mil unidades foram convocadas para recallModelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Divulgação/Fiat) A Fiat convocou 9.603 unidades do modelo Toro. As unidades estão equipadas com transmissão manual de seis marchas (MT6) e motor diesel, dos anos/modelo 2016 a 2018. Os veículos devem ir à concessionária para a inspeção do sistema de regeneração de DPF (Filtro Particulado de Diesel). Segundo a nota da marca, o sistema poderá apresentar alteração do nível do óleo lubrificante, podendo causar a elevação da rotação do motor, aumentando as chances de acidentes. O recall envolve a inspeção do sistema e a troca do óleo do motor, do filtro e a atualização da mensagem do quadro de instrumentos do veículo. De acordo com a Fiat, a garantia será estendida por mais um ano a todos aos modelos da campanha. Os reparos são gratuitos e têm duração de aproximadamente quatro horas. Este chamado envolve todas as unidades produzidas dos chassis (não sequenciais) de A50484 a B73045. A partir de hoje (28/12), os proprietários podem agendar pelo telefone 0800 707 1000, o comparecimento em alguma concessionária Fiat. Para mais informações acesse o site oficial da montadora.
Fonte:
Quatro Rodas
28 DEZ
Fiat anuncia recall de 9.603 unidades da picape Toro
Mais Novidades
30 ABR
Teste do especialista: Protetor de banco
DDesde 2010, é obrigatório por lei o uso de bebê conforto, cadeirinha ou assento para transportar crianças no veículo.No entanto, cedo ou tarde, eles vão danificar os bancos, ainda mais se forem de couro. (Paulo Bau/Quatro Rodas)Sendo assim, por que não tentar as capas protetoras? Com três marcas em mãos (Baby Holder, Hip Zoo e Multikids Baby), levamos para um teste com a psicóloga Damiana Angrimani.“Fáceis de instalar e práticas no dia a dia, são ideais para proteger o banco...
Leia mais
30 ABR
Longa Duração: a primeira vez com o híbrido Toyota Prius
Prius faz viagem de 1.600 km entre São Paulo e Minas Gerais (Luiz Carlos de Andrade/Quatro Rodas)Do time de usuários externos à equipe de QUATRO RODAS, Luiz Carlos de Andrade Junior, da área de suprimentos da Editora Abril, é um dos mais criteriosos.Sorte a nossa, que pudemos contar com um relatório completo após uma viagem de ida e volta de 1.600 km entre São Paulo e Guarda-Mor (MG).Entusiasta de automóveis, Luiz não escondeu a satisfação ao descobrir que ele e outros três...
Leia mais
30 ABR
Por que a China é líder mundial em carros elétricos?
O BAIC EC é o carro elétrico mais vendido da China (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Em 2017 foram vendidos 1,2 milhão de carros elétricos em todo o planeta.Destes, metade foi para o mercado chinês – mais de 100 mil deles, apenas em dezembro.É muito se pensarmos em nível global, mas pouco para o mercado local: os elétricos corresponderam a 2,1% do total das vendas de automóveis no país.Mesmo com participação reduzida, carros elétricos são figuras fáceis nas ruas das cidades...
Leia mais
30 ABR
O sistema de tração integral permanente (AWD) substitui o ESP?
Tração integral do GT-R: independente do ESC (Divulgação/Nissan)O sistema de tração integral permanente (AWD) substitui o controle de estabilidade (ESP)? – Alex Frank, Curitiba (PR)A resposta curta é: não. O ESC (também conhecido como ESP, nome próprio dado ao equipamento patenteado pela Bosch), atua só em situações específicas, como quando o carro está prestes a perder o controle.O problema é que essa situação de emergência pode ocorrer em carros com qualquer tipo de...
Leia mais
30 ABR
Comparativo: Mercedes-Benz GLE 400 x Range Rover Velar R-Dynamic
SUV-design, um subsegmento cada vez mais concorrido (Leo Sposito/Quatro Rodas)Adormecida por muito tempo, a Land Rover promoveu uma virada de mesa incrível na última década. No Brasil e no mundo, a marca deixou de ser referência apenas pela robustez no off-road e passou a encarar SUVs já consagrados.A bem da verdade, todas as marcas de luxo, como a Mercedes, por exemplo, também se viram obrigadas a olhar com mais carinho e atenção para o design e outros pontos, digamos,...
Leia mais
30 ABR
Produção do Chery Celer está suspensa, mas Chery QQ continua vivo
Subcompacto será retrabalhado pela engenharia da marca (Divulgação/Chery)A Chery suspendeu a produção do compacto Celer na fábrica de Jacareí (SP), às vésperas do início da produção do novo Tiggo 2.De acordo com a fabricante, os estoques darão conta da demanda pelo modelo pelos próximos meses. Mas, considerando que entre janeiro e março o Celer Hatch teve 40 emplacamentos e o Sedan 30, essa pausa poderia não ser temporária.Quem está com o futuro garantido é o subcompacto...
Leia mais