Não há necessidade de reforços adicionais para os pneus utilizados em SUVs (Marco de Bari/Quatro Rodas) Os pneus de SUVs são mais resistentes do que os dos sedãs? Há outras diferenças? – Coutinho, Goiânia (GO) Na média, a estrutura dos pneus usados pelos SUVs não exigem reforços adicionais em comparação com os utilizados em sedãs de porte equivalente. Entretanto, a borracha usada neles tem uma leve tendência a escorregar lateralmente quando o veículo está saindo de traseira (sobre-esterço). SUVs como o Honda HR-V têm pneus de perfil mais alto (Marco de Bari/Quatro Rodas) Pode soar estranho, mas há um motivo técnico para este fenômeno. “Isso faz com que a traseira do veículo se desloque, evitando que a combinação de sobre-esterço mais centro de gravidade alto (dos SUVs) gerem uma tendência a capotamento”, explica Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental. Uma diferença importante está no custo dos pneus dos utilitários esportivos. Por serem normalmente mais largos e terem perfil mais alto, eles custam mais caro.
Fonte:
Quatro Rodas
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-23716" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Suvs x sedãs" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="Pneus de SUVs tem estrutura semelhante aos dos sedãs" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-23719" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Suvs x sedãs" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="SUVs têm pneus de perfil mais alto" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
26 DEZ
Os pneus de SUVs são mais resistentes do que os dos sedãs?
Mais Novidades
20 OUT
Kia anuncia investimentos no Brasil e quatro modelos para 2018
Rio será mais um rival para Argo, Polo, HB20 e Etios (Divulgação/Kia)
Com o fim do programa Inovar-Auto ainda este ano, os fabricantes já começam a ter perspectivas otimistas para 2018. A Kia foi a primeira a anunciar grandes investimentos no país a partir do ano que vem. A aplicação, que deverá beirar os R$ 165 milhões, inclui a importação de ao menos sete novos modelos: quatro já estão confirmados e outros três virão se...
Leia mais
20 OUT
Impressões: Chevrolet Equinox estreia para aposentar Captiva
– (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A GM lança hoje o Chevrolet Equinox. O mais novo SUV médio do mercado chega em versão única de acabamento e conteúdo chamada Premier. É a primeira vez que um modelo da marca vendido no Brasil é oferecido com esse pacote que é mais sofisticado que o LTZ, até agora o topo de linha por aqui.
Esse novo padrão inclui acabamento superior, com bancos que imitam couro, e um generoso pacote de...
Leia mais
19 OUT
Cinco sinais de que as coisas não vão bem com o câmbio manual
Alavanca de câmbio do Challenger Hellcat; peça indica defeitos na transmissão (Divulgação/Dodge)
Pense no número de vezes que você troca a marcha de um carro ao longo de um dia. Cada vez que você movimenta a alavanca há um desgaste em todo o conjunto, desde as engrenagens até a embreagem. Agora imagine isso repetido por anos.
Defeitos no conjunto do câmbio com o passar do tempo são naturais e inevitáveis. O melhor que podemos...
Leia mais
19 OUT
Aston Martin dará um Vulcan para quem comprar triplex em Miami
Com apenas 24 produzidas pela marca, uma será para o proprietário do triplex (Divulgação/Aston Martin)
A Aston Martin se consagrou por seus belos esportivos de luxo, mas decidiu investir no ramo imobiliário criando o Aston Martin Residences.
Para instigar os interesses de milionários pelo novo complexo residencial, a britânica irá presentear o comprador da cobertura com o superesportivo Vulcan.
Essa unidade exclusiva será, na...
Leia mais
19 OUT
Novo Audi A7 mostra que o futuro está próximo
Segunda geração do Audi A7 reforça a vocação esportiva do modelo (Divulgação/Audi)
Extravagâncias visuais e tecnológicas ainda marcam o mundo dos carros-conceito, mas não estão mais tão distantes da vida real como pensamos. Prova disso é a nova geração do Audi A7, mais tecnológica do que nunca, com direito a lanternas com iluminação dinâmica e interior que dispensa quase todos os botões físicos.
A forte personalidade do...
Leia mais
19 OUT
Guia de Usados: Citroën DS3/DS 3
Esportividade e (muito) estilo marcam a existência do DS3. Se você é um apaixonado por hot hatches, pense nele (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Ficou a cargo do DS3, em 2012, inaugurar a linha DS no Brasil ? até então uma submarca de luxo da Citroën. Apesar dos inúmeros componentes compartilhados com o C3 (no qual é baseado), o hot hatch tem sua própria identidade com soluções mecânicas e de estilo inexistentes no hatch de quatro...
Leia mais