Não há necessidade de reforços adicionais para os pneus utilizados em SUVs (Marco de Bari/Quatro Rodas) Os pneus de SUVs são mais resistentes do que os dos sedãs? Há outras diferenças? – Coutinho, Goiânia (GO) Na média, a estrutura dos pneus usados pelos SUVs não exigem reforços adicionais em comparação com os utilizados em sedãs de porte equivalente. Entretanto, a borracha usada neles tem uma leve tendência a escorregar lateralmente quando o veículo está saindo de traseira (sobre-esterço). SUVs como o Honda HR-V têm pneus de perfil mais alto (Marco de Bari/Quatro Rodas) Pode soar estranho, mas há um motivo técnico para este fenômeno. “Isso faz com que a traseira do veículo se desloque, evitando que a combinação de sobre-esterço mais centro de gravidade alto (dos SUVs) gerem uma tendência a capotamento”, explica Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental. Uma diferença importante está no custo dos pneus dos utilitários esportivos. Por serem normalmente mais largos e terem perfil mais alto, eles custam mais caro.
Fonte:
Quatro Rodas
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-23716" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Suvs x sedãs" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="Pneus de SUVs tem estrutura semelhante aos dos sedãs" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-01.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-23719" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Suvs x sedãs" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="SUVs têm pneus de perfil mais alto" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/670-suv-04.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
26 DEZ
Os pneus de SUVs são mais resistentes do que os dos sedãs?
Mais Novidades
29 JAN
Impressões: Mercedes E43, o AMG de boutique
Para-choques, grade do radiador e rodas são exclusivos do E43 AMG (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)
Responda rápido: o que diferencia um AMG de uma versão convencional de qualquer outro Mercedes?
Pode ser o desempenho muito acima de qualquer outro modelo. Pode ser o ruído estrondoso e característico do escapamento. Ou o fato de que cada motor é produzido por um só funcionário em Affalterbach, na Alemanha.
Bem, o novo Classe E43 não tem...
Leia mais
26 JAN
Vídeo: Emerson Fittipaldi participa de comercial da Kia nos EUA
O bicampeão mundial de Fórmula 1 estrela campanha com suas inconfundíveis costeletas (Reprodução/YouTube/Kia)
A Kia tem um modelo que chama Rio, mas que não é vendido na capital carioca, nem no resto do Brasil. Agora, a marca sul-coreana contratou o bicampeão de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi para estrelar a campanha do esportivo Stinger – mas nos Estados Unidos.
Veja as primeiras imagens de Emerson Fittipaldi ao lado do modelo...
Leia mais
26 JAN
As peças mais caras do mercado na hora do conserto
Jeep Compass, SUV mais vendido do Brasil, não escapou dessa lista (Divulgação/Jeep)
Já virou clichê falar que os carros estão cada vez mais parecidos com os smartphones, cuja tecnologia de ponta fica gradualmente mais acessível. Só que essa semelhança em breve será maior ainda.
Já reparou como é quase impossível fazer a manutenção do seu celular por conta própria ou encontrar uma loja capaz de fazer isso? Pois o mesmo vai...
Leia mais
26 JAN
Teste: BYD e5, o sedã elétrico da BYD
O e5 tem o visual conservador, mas é inovador na tecnologia (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A BYD está no Brasil desde 2015, quando inaugurou sua primeira fábrica de montagem de ônibus elétricos em CKD, na cidade de Campinas (SP). Atualmente, seus ônibus já rodam nas cidades de Campinas, Santos e São Paulo, no estado de São Paulo; e Volta Redonda, no Rio de Janeiro.
Além dos ônibus, a empresa vende também empilhadeiras e um...
Leia mais
26 JAN
CEO da Lotus recorre de multa para evitar pontos na habilitação
Gales alegou que precisava testar os esportivos da Lotus (Lotus/Divulgação)
Um presidente de uma fábrica de carros precisa testar os produtos de sua companhia, certo? Essa, pelo menos, foi a desculpa que o presidente da Lotus, Jean-Marc Gales, deu após ser flagrado andando a mais de 160 km/h. Em uma via pública. Onde o limite era 112 km/h.
E, para piorar, não foi a primeira e nem a segunda vez que o executivo foi pego acelerando na...
Leia mais
26 JAN
Novo Honda HR-V é revelado com cara de Civic
Versões mais caras do HR-V terão faróis totalmente em LEDs, incluindo os de neblina (Divulgação/Honda)
Uma das formas mais baratas de se reestilizar um carro é trocar o para-choque frontal, grade do radiador e os elementos internos dos faróis. E, sem surpresa, foi exatamente o que a Honda fez no novo HR-V, revelado nesta semana no Japão.
Por lá o modelo (chamado de Vezel) usa motores menores e tem até uma versão híbrida, mas seu...
Leia mais