Modelo brasileiro deve ser lançado depois de 2020 (reprodução/Internet) A Nissan registrou no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) as patentes do novo Micra. O compacto é vendido no Brasil como March, mas nosso modelo está na quarta geração – uma atrás do hatch oferecido na Europa. Design lembra muito o do Nissan Kicks, com quem o Micra compartilhará plataforma e componentes (reprodução/Internet) Durante o Salão de Tóquio, o presidente da Nissan para as Américas, José Luis Valls, revelou que os sucessores de March e Versa seriam desenvolvidos no Brasil. Para bom entendedor, isso significa que a marca lançaria uma variação simplificada do Micra europeu – e esta hipótese ganha força diante das patentes registradas. Painel do Micra é o mesmo do Kicks fabricado aqui (reprodução/Internet) A ideia seria aproveitar a plataforma V (a mesma do March atual), também utilizada pelo Kicks. Em tempo: o modelo europeu é feito sobre a base modular CMF B, cujos custos elevados inviabilizariam sua produção local. Itens de segurança do Micra devem ser emprestados do Kicks (reprodução/Internet) A plataforma não seria o único item compartilhado com o Kicks. Do SUV compacto viriam o interior (que já é o mesmo do Micra europeu) e vários itens tecnológicos, como o painel parcialmente digital e as assistências de segurança. Nissan New March ganha motor três-cilindros de 1 litro (Divulgação/Nissan) A ideia da Nissan é vender March e Micra no mercado brasileiro. Enquanto o primeiro ocuparia o posto de carro de entrada, o segundo enfrentaria os hatches premium, como Fiat Argo, Ford New Fiesta e Volkswagen Polo. A situação do Versa ainda não está definida, mas a tendência é que o sedã passe pelo mesmo processo de refinamento para encarar Fiat Cronos e VW Virtus. O lançamento do Micra, porém, deve demorar. Fontes ligadas à empresa afirmam que sua estreia ocorreria apenas entre 2020 e 2021. Até lá, a tendência é que o March permaneça em linha sem alterações significativas.
Fonte:
Quatro Rodas
Como fica o March no Brasil?
22 DEZ
Nissan registra patentes do novo March no Brasil
Mais Novidades
04 OUT
Kawasaki Ninja 125 e Z125 são reveladas no Salão de Colônia
A Kawasaki apresentou no Salão de Colônia (Intermot) novos modelos de baixa cilindrada para o mercado europeu. Os modelos Ninja 125 e Z125 foram criados para a montadora japonesa conquistar novos consumidores. As duas motos utilizam como base motor de 1 cilindro e refrigeração líquida, que é capaz de gerar 14,75 cavalos de potência, e está fixado em um chassi do tipo treliça. Apesar de utilizaram praticamente o mesmo conjunto, as motocicletas são de categorias diferentes....
Leia mais
04 OUT
Expostos em “porão”, carros brasileiros chamam a atenção em Paris
A Kombi exposta no Salão de Paris era da série especial Last Edition (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Embaixo do novo BMW Série 3, principal novidade do salão do automóvel de Paris, ficaram dois brasileiros que chamaram a atenção de quem passava pelo pavilhão 5 do evento.Abaixo da mostra principal (que também ocorreu em outras áreas do centro de eventos) foi feita uma discreta exposição de veículos antigos. E, entre eles, nossa Volkswagen Kombi e o icônico Willys Interlagos.O...
Leia mais
04 OUT
Suzuki revive nome Katana em moto de 150 cavalos
Sucesso nos anos 80, a Suzuki Katana está de volta em uma versão moderna, mas com nítida inspiração no modelo do passado. Revelada no Salão de Colônia (Intermot), na Alemanha, a nova motocicleta foi definida como um produto global pela montadora japonesa. O termo Katana significa "espada japonesa" e, para manter a tradição do antigo modelo, a motocicleta ganhou um farol dianteiro retrô, misturando com outros elementos modernos. Utilizando como base o motor de 4 cilindros e...
Leia mais
04 OUT
Honda HR-V 2019 europeu surge “meio-novo” e com peça faltando
O farol das versões iniciais é mais simples (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)As maiores novidades do novo Honda HR-V para a Europa são novos faróis e lanternas totalmente em leds e um novo motor 1.5 aspirado.Só que o modelo exposto no Salão de Paris não tinha as principais mudanças, e ver seu trem de força reformulado foi propositalmente dificultado.As lanternas são idênticas à do nosso HR-V porque, full-led, só nas versões mais caras (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Vamos por partes....
Leia mais
04 OUT
Audi e Mercedes entram na briga dos SUVs elétricos no Salão de Paris
Além de espaço para a nova Ferrari Monza, sedãs de luxo e até um Bugatti feito de Lego, o Salão de Paris 2018 mostrou uma tendência importante para o futuro dos carros: os SUVs elétricos. Veja os destaques do Salão de Paris Audi e-Tron e Mercedes-Benz EQC, ambos já em versão de produção, mostraram a seriedade com as montadoras apostas neste segmento. Eles chegam ao mercado mundial para brigar com o Tesla Model X e Jaguar I-Pace, mas, por enquanto, não estão nem...
Leia mais
03 OUT
Volkswagen mostra T-Cross em ação no Brasil e as medidas do SUV
Maior aposta da Volkswagen na "ofensiva de SUVs" de que a marca tanto fala, o T-Cross foi mostrado pela primeira vez em ação no Brasil, nesta quarta-feira (3). O G1 teve um breve contato com o modelo, ainda camuflado, em um circuito fechado no interior de São Paulo. O "SUV do Polo" chega às lojas só no ano que vem, mas já vai tirar esse disfarce no Salão do Automóvel de SP, no próximo mês, onde será revelado por completo. A montadora vem soltando informações aos...
Leia mais