Flagra revela grade mais estreita e faróis diferentes (Reprodução/Internet) O Renegade completará três anos de mercado em abril, mas a Jeep já trabalha na primeira atualização visual do SUV compacto. Em geral, quando um carro tem design muito marcante, ou as mudanças são pequenas ou são bastante significativas. Os flagras, divulgados no Renegade Jeeps no Instagram, mostram que a Jeep escolheu o primeiro caminho. Vale comparar com a frente do Renegade à venda hoje (Divulgação/Jeep) A grade frontal está mais estreita e fez surgir uma nova tomada de ar imediatamente abaixo, enquanto os faróis ganharam novos elementos internos, possivelmente para os receber faróis de led. O para-choque frontal também tem mudanças consideráveis. Os faróis serão deslocados para a parte central do carro e as luzes diurnas halógenas foram trocadas por leds. Central multimídia e comandos do ar-condicionado são os mesmos do Compass (Reprodução/Internet) Outra imagem mostra o console central. Ali estão os mesmos comandos do ar-condicionado dual-zone do Compass e também sua central multimídia Uconnect com tela de 8,4? – consideravelmente maior que a de 5? do modelo atual. Esta central também controla o sistema de ar-condicionado e é compatível com Android Auto e Apple Carplay. Hoje a tela multimídia do Renegade é menor que um smartphone (Christian Castanho/Quatro Rodas) Estas mudanças são aguardadas para a linha 2019 do Renegade, que só deverá estrear no Brasil no final de 2018. Ainda manterá por um bom tempo os motores 1.8 E.TorQ EVO flex de 139 cv, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis, e o 2.0 Multijet (turbodiesel) de 170 cv, este com câmbio automático de nove marchas.
Fonte:
Quatro Rodas
22 DEZ
Jeep Renegade reestilizado ficará mais próximo do Compass
Mais Novidades
26 FEV
Vendas de SUVs triplicaram no Brasil em 10 anos. Já os hatches caíram 25%
Basta olhar para uma rua qualquer e constatar: os SUVs invadiram para valer o mercado brasileiro. Para sermos mais precisos, nos últimos dez anos as vendas desse tipo de veículo mais do que triplicaram.Um estudo divulgado este mês pela Anfavea (Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores) aponta que, em 2010, os utilitários esportivos representavam apenas 7% do total de emplacamentos de automóveis e comerciais leves no país, menos do que hatches, sedãs e picapes.Em...
Leia mais
26 FEV
Longa Duração: Chevrolet Onix Plus força o ritmo para o primeiro teste
Onix: assim que chegou, atingiu os 1.000 km e ganhou o direito de visitar a pista de teste (Fernando Pires/Quatro Rodas)Por conta do recall que levou a GM a reter todos os Onix Plus 2020 ainda nos pátios e a tirar de circulação os que já estavam nas ruas, a entrega do nosso Onix Plus ocorreu com um pouco mais de uma semana de atraso em relação ao prazo combinado inicialmente. Mas, como esperado, a retirada foi feita uma semana antes da chegada da edição de dezembro às bancas.Antes de...
Leia mais
26 FEV
Impressões: Ford Mustang mais caro dos EUA é manual e tem motor V8 “puro”
Nos Mustang Shelby, todas as tomadas de ar são funcionais (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O local deste test-drive não poderia ser melhor. Foi em Los Angeles que o texano Carroll Shelby, já aposentado como piloto, criou a Shelby American e transformou o roadster inglês AC Ace no lendário Shelby Cobra.Também foi aqui onde ele trabalhou no desenvolvimento do Ford GT40 e pôs suas mãos no então recém-lançado Mustang, criando o Shelby GT350 em 1965.A linhagem do primeiro muscle car de...
Leia mais
25 FEV
Velha VW Kombi teve até versão elétrica, com bateria de quase 1 tonelada
Kombi foi o primeiro carro elétrico feito oficialmente pela VW (Reprodução/Internet)A Volkswagen faz questão de dizer que está entrando em uma nova era com a família de carros elétricos lançada na Europa no ano passado com o hatch ID.3, mas pouca gente sabe que vem de longe a história da marca com veículos movidos a eletricidade.E o primeiro modelo elétrico foi justamente a veterana Kombi, usada como experimento de uma divisão criada na matriz em Wolfsburg, na Alemanha, na década...
Leia mais
24 FEV
SUVs mais vendidos do Brasil mal passam de 10 km/l. Veja o quanto bebem
– (Divulgação/Jeep)Cada vez mais requisitados, os SUVs representam a categoria que mais cresceu nos últimos anos. No entanto, eles são penalizados no consumo de combustível por serem maiores, mais altos e mais pesados que modelos de outras categorias.Para passar uma noção de quanto eles “bebem”, QUATRO RODAS mostra o ranking, do melhor para o pior, das médias de consumo entre os dez SUVs mais vendidos no Brasil em 2019.Os dados foram auferidos em nossos testes de pista seguindo...
Leia mais
23 FEV
Caoa Chery Arrizo 5 terá câmbio CVT com nove marchas simuladas em março
Arrizo 5 ganhará mesmo câmbio CVT que virá no Arrizo 6 (Divulgação/Chery)O Caoa Chery Arrizo 5 chegou ao Brasil no início de 2019, mas já tem mudanças previstas para nosso mercado – mais discretas que as atualizações para o Tiggo 5X. Segundo apurou QUATRO RODAS, o sedã terá novidades mecânicas já para março.Desde o lançamento, o modelo chegou às lojas com câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Mas o fabricante apresentará no próximo mês o mesmo sistema de...
Leia mais