Mustang Shelby GT 350 R foi o primeiro carro com rodas de fibra de carbono (Ford/Divulgação) O quão melhor é uma roda de fibra de carbono em relação a uma de liga leve? Qual o primeiro carro equipado com ela? – Jeison Silva Pereira, Niterói (RJ) O primeiro carro a oferecer rodas feitas de fibra de carbono foi o Ford Mustang Shelby GT350R de 2015. Uma das principais vantagens é seu peso. “Elas são até 40% mais leves, o que impacta positivamente no desempenho de conforto e capacidade de manobra do veículo, bem como na dinâmica geral, uma vez que haverá menos inércia para a suspensão amortecer, graças à menor massa não suspensa”, segundo a comissão técnica veicular da AEA. Fibra de carbono poupa quase 24 kg do peso total do carro (Ford/Divulgação) No caso do Mustang, são 5,9 kg a menos por roda. Só que a construção quase artesanal dessas rodas exige cuidado redobrado com o meio-fio. Até porque cada aro custa R$ 22.000. A Ford não é a única a oferecer rodas de fibra de carbono. A Porsche vende o item como opcional para o 911 Turbo Exclusive Series por 15.000 euros. No processo de tecelagem, os 18 km de fios de fibra de carbono presentes em cada roda são trançados por uma máquina que a Porsche diz ser a maior do tipo no mundo, com nove metros de diâmetro. Conjunto de fibra será exclusivo do novo 911 Turbo S Exclusive Series (Divulgação/Porsche) Depois de montada, a roda é revestida por uma resina que, quando endurecida, é submetida a altas temperaturas. Em seguida ela é resfriada por um longo tempo até ficar resistente. A Porsche diz que o conjunto de quatro rodas de carbono fica 8,5 kg mais leve que um jogo equivalente de liga leve, que pesa cerca de 74 kg. Além da redução de peso, o material faz as rodas se tornarem 20% mais resistentes. Custo da transformação no Shelby GT 350 é de R$ 200.000 (SpeedKore/Internet) Quem não se satisfaz com rodas mais leves pode radicalizar e trocar a carroceria do Shelby GT 350 por uma feita de fibra de carbono. O preço, porém, é pesado: o serviço custa US$ 63.937, o equivalente a R$ 200.000 na conversão direta. O comediante norte-americano (e grande entusiasta de carros) Jay Leno dirigiu o cupê preparado pela SpeedKore Performance Group e deu suas impressões em vídeo.
Fonte:
Quatro Rodas
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0001.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0001.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-5056" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0001.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Ford" width="940" height="530" data-portal-copyright="Ford" data-image-caption="O Mustang Shelby GT 350 R foi o primeiro carro equipado com rodas de fibra de carbono" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0001.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0001.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0001.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0001.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0001.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0002.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0002.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-5057" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0002.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Ford" width="940" height="530" data-portal-copyright="Ford" data-image-caption="Modelo vem com agressivo pacote aerodinâmico" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0002.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0002.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0002.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0002.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/mustangshelby350r_0002.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
Carroceria ultraleve
22 DEZ
Rodas de fibra de carbono são melhores do que as de liga leve?
Mais Novidades
13 DEZ
Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz
Épocas distintas, mesma cor: Actros Série Especial (esq.) foi inspirado no L-1111 (Giovana Rampini/Quatro Rodas)
O L-1111 é mais do que um simples caminhão. Lançado no Brasil em 1964, ele ajudou a construir a imagem da Mercedes-Benz por aqui – a empresa havia se estabelecido no país em 1956. Em seis anos de produção, a marca vendeu 39 mil unidades.
Sua importância é tamanha que a Mercedes lançou até uma série especial do...
Leia mais
13 DEZ
Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?
Motor 2.0 turbodiesel tem 170 cv e 35,7 mkgf de torque máximo (Christian Castanho/Quatro Rodas)
O que acontece se eu abastecer um veículo a diesel moderno com S-500? E se colocar um S-10 num motor antigo? – Bruno Caputo, Londrina (PR)
Colocar o diesel S-10 (sigla que indica 10 partes de enxofre por milhão) em um motor antigo não tem problemas – e nem vantagens. “Um propulsor de concepção mais velha não consegue aproveitar as...
Leia mais
13 DEZ
Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil
Custo da preparação mecânica na RS6 Avant é de R$ 59.900 (Strasse/Divulgação)
Depois de três anos no mercado brasileiro, a Oettinger passa a oferecer veículos Audi no país. Assim como ocorre com a Volkswagen, as operações ficarão a cargo da Strasse, importadora especializada na representação de preparadoras europeias.
Dos seis modelos disponíveis inicialmente para encomenda, quatro são da linha RS. Após passar pelas mãos da...
Leia mais
12 DEZ
Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade
O RS era um 911 melhorado em peso, motor e aerodinâmica (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A primeira metade dos anos 70 foi turbulenta para a Porsche. O 917 estava com os dias contados após a FIA declarar que ele estaria fora do regulamento do Grupo 5 a partir de 1973. A situação se agravou após a Volks anunciar que seus futuros modelos teriam tração dianteira e refrigeração líquida da Audi, fragilizando a relação entre os dois...
Leia mais
12 DEZ
Câmara aprova faixa exclusiva para motos
De acordo com o projeto, o fluxo entre os veículos só poderá acontecer se cumprir certas regras (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Já é rotina o congestionamento para quem vive em grandes cidades. Mais rotineiro ainda são as filas de motocicletas que se formam entre os automóveis. Hoje o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) considera infração grave, punida com multa, ultrapassar outros veículos que estejam parados em...
Leia mais
12 DEZ
À espera do Cronos, relembre a história dos sedãs da Fiat
O Tempra foi um dos sedãs de maior sucesso da história da Fiat (Arquivo/Quatro Rodas)
A Fiat construiu sua imagem no Brasil apostando em carros populares. Só que a empresa não investiu apenas em compactos. Em mais de quatro décadas, a marca também se aventurou no segmento de sedãs.
Alguns foram bem sucedidos, como o Tempra. Outros, nem tanto – o Linea é um bom exemplo. Tanto é que o três-volumes sumiu misteriosamente do...
Leia mais