Imagem divulgada pela Ford mostra o novo Focus com a carroceria definitiva escondida por adesivos (Divulgação/Ford) A boa notícia: a Ford divulgou a primeira imagem oficial do novo Ford Focus, que será lançada no ano que vem. A má notícia: a quarta geração do hatch médio ainda aparece com camuflagem colorida. Tudo porque sua primeira aparição em público será durante o Salão de Genebra, em março. Pelo menos a camuflagem permitem ver as novas linhas do Focus. A grade hexagonal está mantida, mas em posição mais baixa e os faróis assumiram formato triangular. Os faróis de neblina foram colocados em posição mais elevada Projeção mostra como deverá ficar a traseira do novo Focus (Projeção Du Oliveira/Quatro Rodas) O capô ganha vincos mais pronunciados e o para-brisa mais vertical dá a impressão de que o capô está mais longo do que antes. A linha de cintura deixou de ser reta para acompanhar o para-lama traseiro mais encorpado. Essas mudanças também foram feitas pensando em otimizar a aerodinâmica do hatch. O futuro Focus será mais bem equipado, com itens como a central SYNC 3, instalada acima das saídas de ar-condicionado centrais. Em outras palavras, seguirá o estilo do EcoSport e do Ka 2019. Outros novos equipamentos são o alerta de mudança involuntária de faixa e os faróis full-led. Capô que parece mais longo é uma das características mais marcantes da quarta geração do Focus (Du Oliveira/Quatro Rodas) Na Europa, o novo Ford Focus será oferecido com o motor 1.0 3 cil. EcoBoost e com o novo 1.5 EcoBoost, também de três cilindros, além de um 2.0 aspirado. Vale dizer que o câmbio Powershift de dupla embreagem e seis marchas será mantido. A Ford ainda não decidiu o que fazer com o Focus fabricado na Argentina. No Brasil, hatches médios são as novas vítimas dos SUVs compactos e perdem participação ano após ano. Contudo, são as vendas do modelo na Argentina que justificam sua produção local atualmente. O que já está certo é que o hatch médio não receberá o motor 1.5 3 cil. TiVCT de 137 cv, nem o câmbio automático de seis marchas. Ambos estrearam no EcoSport 2018 em substituição ao motor 1.6 sigma e ao câmbio Powershift.
Fonte:
Quatro Rodas
Futuro incerto no Brasil
22 DEZ
Novo Ford Focus é apresentado pela primeira vez
Mais Novidades
15 OUT
Crescimento de vendas e produção de veículos deve desacelerar em 2019, prevê Anfavea
A indústria de veículos do Brasil deve desacelerar o ritmo de crescimento das vendas e produção em 2019, previu nesta segunda-feira (15) o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Segundo Antonio Megale, o crescimento das vendas internas em 2019 deverá ser "de dois dígitos baixos, um pouco abaixo deste ano". A Anfavea espera para 2018 crescimento de 13,7% nas vendas internas, para 2,546 milhões de veículos, após alta de 9% em...
Leia mais
15 OUT
Conheça o rali que combina trilhas e aventuras em meio à natureza
Uma competição de rali que inclui atividades cheias de adrenalina, como rapel e canoagem, e dão a oportunidade de conhecer a cultura de um local, com visitas a pontos históricos e contato com a natureza da região. É o Mitsubishi Outdoor.Para começar, o rali é disputado em equipes, que podem ter até dez participantes. Antes mesmo de acelerar nas trilhas, os participantes estudam um mapa onde estão marcadas diversas atividades, cada uma com uma pontuação diferente.Cada equipe monta...
Leia mais
15 OUT
Acidentes em estradas federais deixam 55 mortos no feriado de Nossa Senhora Aparecida
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, 55 pessoas morreram em acidentes nas estradas federais no feriado de Nossa Senhora Aparecida, no período de quinta-feira (11) a domingo (14). O balanço da PRF, divulgado nesta segunda-feira (15) mostra que foram registrados 764 acidentes, sendo que 193 deles foram classificados como graves, quando houve feridos graves ou mortos. Além dos acidentes, a PRF também fiscalizou pouco mais de 90 mil veículos, e fez quase 28 mil testes do...
Leia mais
15 OUT
Caoa Chery Tiggo 2 automático: primeiras impressões
Câmbio de Toyota, experiência adquirida com a Hyundai e preço de carro de categoria inferior. É com essa mistura que a Caoa Chery quer convencer o brasileiro a levar para casa um Tiggo 2 com câmbio automático. O “aspirante a SUV” está nas lojas desde o final de junho, com preços de R$ 66.990 e R$ 70.990 (veja itens de série abaixo). O Tiggo 2 automático é oferecido em duas versões: Look – R$ 66.990 Itens de série: ar-condicionado automático, direção...
Leia mais
15 OUT
Antiofuscante: como os retrovisores eletrocrômicos funcionam?
O equipamento pode ser encontrado como opcional em alguns modelos de entrada, como Fiat Argo e VW Polo (Divulgação/Fiat)Os chamados retrovisores eletrocrômicos, ou antiofuscante, viraram figurinhas carimbadas nas fichas técnicas dos automóveis vendidos no Brasil.A função deles é a mesma daquela alavanquinha que fica atrás do espelho convencional para variar o ângulo da peça, mudando a direção da exposição luz para não “cegar” o motorista em dias muito ensolarados ou à...
Leia mais
15 OUT
Harley-Davidson lança FXDR no Brasil por R$ 80.200
A Harley-Davidson apresentou nesta segunda-feira (15) no Brasil a inédita FXDR, modelo que fez estreia mundial em agosto passado. O modelo chega às lojas brasileiras em dezembro. Outras motos que chegam ao Brasil na linha 2019 são: Iron 1200, Sport Glide e a renovação da linha touring. Veja os preços: FXDR: R$ 80.200 Iron 1200: R$ 46.900 Por enquanto, a montadora não divulgou os valores da Sport Glide e da linha touring. Primeira de 'nova fase' da HD A FXDR é...
Leia mais