Imagem divulgada pela Ford mostra o novo Focus com a carroceria definitiva escondida por adesivos (Divulgação/Ford) A boa notícia: a Ford divulgou a primeira imagem oficial do novo Ford Focus, que será lançada no ano que vem. A má notícia: a quarta geração do hatch médio ainda aparece com camuflagem colorida. Tudo porque sua primeira aparição em público será durante o Salão de Genebra, em março. Pelo menos a camuflagem permitem ver as novas linhas do Focus. A grade hexagonal está mantida, mas em posição mais baixa e os faróis assumiram formato triangular. Os faróis de neblina foram colocados em posição mais elevada Projeção mostra como deverá ficar a traseira do novo Focus (Projeção Du Oliveira/Quatro Rodas) O capô ganha vincos mais pronunciados e o para-brisa mais vertical dá a impressão de que o capô está mais longo do que antes. A linha de cintura deixou de ser reta para acompanhar o para-lama traseiro mais encorpado. Essas mudanças também foram feitas pensando em otimizar a aerodinâmica do hatch. O futuro Focus será mais bem equipado, com itens como a central SYNC 3, instalada acima das saídas de ar-condicionado centrais. Em outras palavras, seguirá o estilo do EcoSport e do Ka 2019. Outros novos equipamentos são o alerta de mudança involuntária de faixa e os faróis full-led. Capô que parece mais longo é uma das características mais marcantes da quarta geração do Focus (Du Oliveira/Quatro Rodas) Na Europa, o novo Ford Focus será oferecido com o motor 1.0 3 cil. EcoBoost e com o novo 1.5 EcoBoost, também de três cilindros, além de um 2.0 aspirado. Vale dizer que o câmbio Powershift de dupla embreagem e seis marchas será mantido. A Ford ainda não decidiu o que fazer com o Focus fabricado na Argentina. No Brasil, hatches médios são as novas vítimas dos SUVs compactos e perdem participação ano após ano. Contudo, são as vendas do modelo na Argentina que justificam sua produção local atualmente. O que já está certo é que o hatch médio não receberá o motor 1.5 3 cil. TiVCT de 137 cv, nem o câmbio automático de seis marchas. Ambos estrearam no EcoSport 2018 em substituição ao motor 1.6 sigma e ao câmbio Powershift.
Fonte:
Quatro Rodas
Futuro incerto no Brasil
22 DEZ
Novo Ford Focus é apresentado pela primeira vez
Mais Novidades
07 NOV
Rolls-Royce e Lamborghini lançam os SUVs mais caros do Brasil
– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Via Italia apresentou quatro novidades neste salão, uma de cada marca de luxo que representa no país.Da Rolls-Royce, chega ao país o Cullinan, primeiro SUV produzido pela marca. Apresentado em maio deste ano, o veículo usa o mesmo chassi de alumínio do Phantom VIII e traz motor 6.7 V12 de 563 cv e 86,7 mkgf de torque. O carro custará R$ 4,4 milhões.– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Lamborghini apresentou o Urus, seu SUV recheado de potência e...
Leia mais
07 NOV
Ferrari lança 488 Pista no Brasil por R$ 3,7 milhões
A Ferrari 488 Pista foi lançada nesta quarta-feira (7) no Brasil, durante o 2º dia de apresentações no Salão do Automóvel 2018. Além do esportivo italiano, a Via Itália, representante da marca no Brasil, também mostrou Lamborghini Urus, Rolls-Royce Cullinan e Maseratti Levante. 'Supercarros' são apresentados no salão, veja os preços: Rolls-Royce Cullinan - R$ 4,4 milhões Ferrari 488 Pista - R$ 3,7 milhões Lamborghini Urus - R$ 2,4 milhões Maserati Levante - R$ 1,7...
Leia mais
07 NOV
Renault Alaskan vai ao Salão do Automóvel, mas apenas a passeio
– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Quem esperava que a Alaskan seria a grande atração da Renault neste Salão do Automóvel pode ter ficado desapontado com o destaque para o Zoe. Enquanto o compacto elétrico foi lançado, a picape média sequer apareceu na coletiva da marca.A novidade apareceu hoje (07), quando o estande da marca foi reorganizado para receber o público a partir de amanhã. Mas tem menos destaque do que os Sandero e Kwid já conhecidos de outras edições.– (Henrique...
Leia mais
07 NOV
Salão de SP 2018: Lexus anuncia linha totalmente híbrida e revela novos ES e UX
A Lexus anunciou durante o Salão de São Paulo que, a partir de 2019, passará a ter apenas modelos híbridos em sua linha no Brasil. Os primeiros carros dessa nova fase foram revelados durante o evento: os novos UX e ES. O UX é o primeiro SUV compacto da Lexus, colocado imediatamente abaixo do NX. Por aqui, ele chegará às lojas a partir do primeiro trimestre do ano que vem em três versões, que ficarão entre R$ 170 e R$ 210 mil. A pré-venda, porém, já está aberta. ...
Leia mais
07 NOV
Desafio noturno: etapa da Mit Cup em Indaiatuba tem prova à noite
Pela segunda vez na história do campeonato, um certame da Mitsubishi Cup foi realizado à noite. O desafio especial fez parte da quinta etapa da temporada, sediada em outubro em Indaiatuba, no interior de São Paulo.Além da instalação de equipamentos especiais de iluminação nos carros de rali, como barras de LED, o desafio também exigiu atenção redobrada dos pilotos e navegadores que toparam se aventurar na trilha à noite. “A comparação de andar à noite em um rali e em uma...
Leia mais
07 NOV
Lexus será primeira marca totalmente híbrida no Brasil
SUV compacto UX já pode ser reservado nas concessionárias da Lexus (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Lexus anunciou que será a primeira montadora no Brasil a ter uma gama 100% híbrida a partir do ano que vem.O último modelo a adotar a motorização híbrida será o SUV de sete lugares RX, a partir do segundo semestre de 2019.A marca traz duas novidades para o salão deste ano. O recém-apresentado UX 250h, SUV compacto híbrido, começa a ser entregue para os clientes brasileiros a partir...
Leia mais