Nova transmissão DCT é mais rápida e eficiente (Divulgação/Mini) Pela primeira vez em 17 anos um Mini será vendido com câmbio de dupla embreagem. O compacto foi lançado com câmbio CVT, que depois substituído por transmissões automáticas convencionais de seis marchas, sempre como opção a uma caixa manual. Agora a fabricante inglesa controlada pela BMW começa a usar a nova caixa automatizada de dupla embreagem e sete marchas nos Mini One, Cooper e Cooper D (diesel). As versões esportivas Cooper S e John Cooper Works receberão a nova transmissão ao longo de 2018. Alavanca funciona como joystick e retorna para a posição original após o comando (Divulgação/Mini) Vale dizer que as borboletas para trocas sequenciais no volante ficarão restritas aos modelos esportivos. Nos demais, as trocas sequenciais serão feitas na própria alavanca – que é eletrônica, e retorna sempre para a posição original após o motorista selecionar nova posição. A Mini diz que ainda não havia entrado no mundo das transmissões de dupla embreagem, pois eram muito maiores, pesadas e complexas que as automáticas. Mas esta nova, desenvolvida pela Getrag, tem atuadores eletrônicos, não hidráulicos, o que a tornou tão compacta quanto uma automática. Modelos mais fracos não têm borboletas para trocas sequenciais (Divulgação/Mini) Mas as embreagens estão imersas em óleo, não são secas como as usadas no passado pelo Golf 1.4 TSI. Neste conjunto, há uma embreagem para marchas pares e outra para as ímpares e ré, o que, teoricamente, torna o câmbio mais rápido. E é isso mesmo que Mini promete. Diz a fabricante que seu câmbio DCT é mais rápido e eficiente que o antigo automático de seis marchas e torna os carros mais suaves. Mini Cooper D é um dos modelos equipados com a nova caixa de dupla embreagem (Divulgação/Mini) A nova transmissão trabalha com o sistema stop-start, desacopla o câmbio quando o motorista tira o pé do acelerador, deixando o motor em marcha-lenta e usa informações do GPS para estabelecer a marcha correta para o momento. Os Mini com câmbio DCT começam a ser vendidos no Reino Unido na virada do ano. Lá, as versões com nova transmissão custarão 1.345 libras (R$ 5.930) mais que as com câmbio manual.
Fonte:
Quatro Rodas
21 DEZ
Mini troca câmbio automático por câmbio de dupla embreagem
Mais Novidades
26 FEV
BMW F 850 GS Adventure já é produzida no Brasil; lançamento está marcado para março
A BMW anunciou o início da produção, já em ritmo acelerado, da nova F 850 GS Adventure no Brasil. O modelo será o décimo feito pela marca em Manaus (AM) e começará a ser vendido na primeira quinzena de março, mas ainda não teve os preços divulgados. A F 850 GS Adventure é equipada com motor 853 cc de 80 cavalos de potência e 9,2 kgfm de torque, ambos a 6.250 rpm, e tanque de combustível para 23 litros. Há ainda 5 modos de pilotagem (rain, road, dynamic, enduro e...
Leia mais
26 FEV
Órgão regulador da bolsa dos EUA acusa Elon Musk de quebra de acordo
A Comissão da Bolsa de Valores dos Estados Unidos (SEC, na sigla em inglês) acusou o fundador da Tesla, Elon Musk, de quebra de acordo por causa de mais um tuíte do presidente da montadora. Musk, que tem 25 milhões de seguidores, postou informações sobre a expectativa de produção da fabricante de carros elétricos, na terça passada (19), sem que a mensagem tivesse sido pré-aprovada pela companhia. O empresário está proibido de fazer declarações que afetem o valor das...
Leia mais
26 FEV
Metalúrgicos da Ford fazem ato contra anúncio de fechamento de fábrica no ABC e decidem manter greve
Os metalúrgicos da Ford de São Bernardo do Campo, no ABC, fizeram um ato nesta terça-feira (26) e decidiram em assembleia manter a greve por tempo indeterminado. Os funcionários pararam as atividades após a montadora anunciar, no último dia 19, que vai fechar a fábrica e encerrar a venda de caminhões na América do Sul. Representantes do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC afirmaram que conseguiram marcar uma reunião para o dia 7 de março em Detroit, nos Estados Unidos, onde...
Leia mais
26 FEV
“Irmão” do T-Cross, VW T-Roc ganha versão mais potente que Golf GTI
O T-Roc R ganhou novos para-choques e apliques exclusivos na carroceria (Divulgação/Volkswagen)Além do Tiguan, o Volkswagen T-Cross tem na Europa um irmão maior dentro da gama de SUVs feitos sobre a plataforma MQB.O T-Roc estreou em 2017 com uma proposta mais esportiva, ainda que despojada — seu acabamento é inferior ao do Golf, do qual deriva.As novas rodas comportam freios de 17? na dianteira (Divulgação/Volkswagen)Agora a marca revelou a inédita versão R do T-Roc. A letra é...
Leia mais
26 FEV
Chery QQ é convocado para recall; motor pode desligar sozinho com o carro em movimento
A Caoa Chery anunciou um recall envolvendo 6.638 unidades do QQ de ano/modelo 2017 a 2019 pela possibilidade de desligamento involuntário do motor com o veículo em movimento. De acordo com a marca, foi identificada uma falha no módulo de controle do motor (ECM). Com isso, o motor pode se desligar inesperadamente, mesmo com o carro em movimento, com possível perda de assistência à frenagem e à direção. A Chery garante, contudo, que os sistemas de iluminação (faróis,...
Leia mais
26 FEV
Chevrolet Camaro renovado parte de R$ 328.990 e fica mais caro do que o Mustang
Apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em 2018, o novo Chevrolet Camaro só teve seus preços revelados agora pela marca. Reestilizado e com câmbio de 10 marchas, ele parte de R$ 328.990 no cupê e R$ 365.990 no conversível. O G1 já andou no superesportivo. O maior aumento ficou para a configuração "sem teto", R$ 15.990 mais cara em relação ao modelo anterior (que custava R$ 350 mil). O cupê subiu R$ 13.990 (antes saía por R$ 315 mil). Indo além dos...
Leia mais