Nova transmissão DCT é mais rápida e eficiente (Divulgação/Mini) Pela primeira vez em 17 anos um Mini será vendido com câmbio de dupla embreagem. O compacto foi lançado com câmbio CVT, que depois substituído por transmissões automáticas convencionais de seis marchas, sempre como opção a uma caixa manual. Agora a fabricante inglesa controlada pela BMW começa a usar a nova caixa automatizada de dupla embreagem e sete marchas nos Mini One, Cooper e Cooper D (diesel). As versões esportivas Cooper S e John Cooper Works receberão a nova transmissão ao longo de 2018. Alavanca funciona como joystick e retorna para a posição original após o comando (Divulgação/Mini) Vale dizer que as borboletas para trocas sequenciais no volante ficarão restritas aos modelos esportivos. Nos demais, as trocas sequenciais serão feitas na própria alavanca – que é eletrônica, e retorna sempre para a posição original após o motorista selecionar nova posição. A Mini diz que ainda não havia entrado no mundo das transmissões de dupla embreagem, pois eram muito maiores, pesadas e complexas que as automáticas. Mas esta nova, desenvolvida pela Getrag, tem atuadores eletrônicos, não hidráulicos, o que a tornou tão compacta quanto uma automática. Modelos mais fracos não têm borboletas para trocas sequenciais (Divulgação/Mini) Mas as embreagens estão imersas em óleo, não são secas como as usadas no passado pelo Golf 1.4 TSI. Neste conjunto, há uma embreagem para marchas pares e outra para as ímpares e ré, o que, teoricamente, torna o câmbio mais rápido. E é isso mesmo que Mini promete. Diz a fabricante que seu câmbio DCT é mais rápido e eficiente que o antigo automático de seis marchas e torna os carros mais suaves. Mini Cooper D é um dos modelos equipados com a nova caixa de dupla embreagem (Divulgação/Mini) A nova transmissão trabalha com o sistema stop-start, desacopla o câmbio quando o motorista tira o pé do acelerador, deixando o motor em marcha-lenta e usa informações do GPS para estabelecer a marcha correta para o momento. Os Mini com câmbio DCT começam a ser vendidos no Reino Unido na virada do ano. Lá, as versões com nova transmissão custarão 1.345 libras (R$ 5.930) mais que as com câmbio manual.
Fonte:
Quatro Rodas
21 DEZ
Mini troca câmbio automático por câmbio de dupla embreagem
Mais Novidades
28 JUL
Guia Prático #129: saiba como trocar o óleo e esticar a corrente na moto
Em uma situação de emergência ou se você é daqueles que gosta de mexer em sua moto, sempre é importante tomar cuidados mesmo com as coisas mais simples de mecânica. No Guia Prático desta terça-feira (28), descubra cuidados de manutenção que você pode fazer em casa. Saiba como: trocar o óleo e o filtro e óleo; esticar e lubrificar a corrente; calibrar os pneus. O mecânico Leandro Panadés explica todos os passos para fazer a manutenção em casa, mas alerta que as revisões...
Leia mais
28 JUL
Volkswagen toma lugar da Toyota como maior montadora do mundo
O Grupo Volkswagen tomou pela primeira vez o lugar da Toyota como a maior montadora mundial em vendas, de acordo com dados do primeiro semestre do ano, conquistando uma ambição de longa data 3 anos antes da meta, segundo a agência Reuters. A maior montadora japonesa disse nesta terça-feira ter vendido 5,02 milhões de carros entre janeiro e junho, uma queda de 1,5% em comparação com o mesmo período do ano passado e inferior aos 5,04 milhões de veículos vendidos pela Volkswagen...
Leia mais
27 JUL
Honda faz recall de 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no Brasil
A Honda anunciou nesta segunda-feira (27) a expansão do recall motivado por falhas nos airbags da Takata no Brasil. O novo chamado envolve 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no país, após outros 300 mil veículos já terem sido chamados por este mesmo motivo em junho. Em todo o mundo, milhões de carros de diversas marcas foram atingidos por este mesmo problema. RISCO EM AIRBAG Maior recall da história ...
Leia mais
27 JUL
Mitsubishi L200 Triton ganha série especial Chrome Edition
A Mitsubishi revelou nesta segunda-feira (27) uma série especial para a L200 Triton. Restrita a 300 unidades, a Chrome Edition possui kit multimídia, capota marítima e protetor de caçamba de série. Com novo para-choque e conjunto óptico, o modelo ganhou detalhes cromados nos retrovisores e maçanetas - seu preço é de R$ 87.990. Sua base é a versão HLS e o motor segue o 2.4 flex de 4 cilindros e 16 válvulas. De acordo com a empresa, rende 142 cavalos de potência máxima a...
Leia mais
27 JUL
Discovery 4 tem recall no Brasil; teto-solar pode se soltar
A Jaguar Land Rover anunciou na sexta-feira (24) um recall de 8 unidades do Discovery 4, por causa de uma falha no teto-solar, que pode ficar desnivelado e até se soltar com o veículo em movimento. É o segundo recall do modelo no ano. Segundo comunicado divulgado pelo Procon-SP, o problema é na cola utilizada no vidro do teto panorâmico. Nestes veículos, o teto-solar pode produzir mais ruído em estradas e também infiltração de água em caso de chuva. Até o momento não foram...
Leia mais
27 JUL
Mitsubishi convoca recall de 4.400 unidades de Lancer e Outlander
A Mitsubishi, representada no Brasil pela MMC Automotores, abriu nesta segunda-feira (27) os atendimentos de recall para 4.400 unidades de modelo Lancer e Outlander, fabricados fora do Brasil entre 2009 e 2011. Segundo comunicado, uma unidade de controle eletrônico pode desligar involuntariamente os faróis e limpadores de para-brisa. Caso isto ocorra, a visibilidade dos motoristas pode ser prejudicada, com risco de acidentes e ferimetnos graves, até fatais. A fabricante aconselha a...
Leia mais