SUV derivado da Frontier será lançado em abril (Reprodução/Internet) O Nissan Pathfinder se tornou um carro independente da Frontier em 2013. Mas isso não impediu a fabricante japonesa de fazer um SUV derivado de sua picape média. É o novo Nissan Terra, flagrado sem camuflagem na China e que será apresentado oficialmente no Salão de Pequim, em abril. Ele será vendido em mercados asiáticos e terá os Toyota SW4, Ford Everest e Mitsubishi Pajero como concorrentes. Lanternas invadem a tampa traseira (Reprodução/Internet) O nome remete ao X-Terra, outro SUV derivado da Frontier que até chegou a ser fabricado no Brasil, mas o novo SUV guarda poucas semelhanças com a picape. SUV tem faróis recortados e grade maior (Reprodução/Internet) A frente tem linhas exclusivas, com faróis mais recortados (mas ainda com leds diurnos) e grade maior. No perfil, a linha de cintura é menos ascendente do que na picape e há rodas de 18 polegadas – na picape elas não passam de 16?. A traseira é interessante. Tem lanternas que avançam sobre a tampa e são interligadas por uma barra cromada. As dimensões são boas: 4,88 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,83 m de altura e entre-eixos de 2,85 m. Tração 4×4 será opcional do Terra (Reprodução/Internet) Na China, o Nissan Terra será vendido apenas com motor 2.5 aspirado de 184 cv. Em outros países ainda terá o 2.3 biturbo diesel em versões de 160 cv e 190 cv. Todos terão opção de câ,bio manual de seis marchas e automático de sete. Tração 4×4 estará disponível como opcional.
Fonte:
Quatro Rodas
21 DEZ
Nissan Terra: SUV da Frontier aparece na China
Mais Novidades
12 JAN
Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha
O Alfa Romeo GTV exibe os faróis duplos típicos da geração pós-1968 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Depois dos anos 50, a Alfa Romeo jamais foi a mesma. Graças à ampla aceitação da linha Giulietta, sua receita de sucesso passou a ser feita de modelos menores e mais acessíveis, mas sem dispensar a herança dos anos de vitórias nas pistas.
Desde então, quase todos seus carros seguem os preceitos do Giulietta, e o primeiro a fazer isso...
Leia mais
12 JAN
Chevrolet apresenta seu primeiro carro sem volante e pedais
Cruise AV é um Bolt sem volantes e pedais (Divulgação/Chevrolet)
A General Motors divulgou a primeira imagem do Cruise AV, um carro autônomo sem volante ou pedais. Seria apenas mais um, não fosse por um detalhe: ele estará pronto para ser lançado em 2019.
O que falta agora é permissão para que o Cruise AV circule em vias públicas, visto que as normas atuais exige que todos os automóveis tenham direção, pedais e outros comandos...
Leia mais
12 JAN
Vazam imagens do novo BMW Série 8
Cupê foi flagrado em sua versão definitiva (Reprodução/Internet)
Pode até parecer o BMW Série 8 Concept, mas este já é o novo BMW Série 8 de produção. O novo cupê 2+2 de luxo da fabricante alemã deve ser apresentado no Salão de Genebra, em março, e ganhar as ruas ainda em 2018.
Aparentemente, as fotos são de uma das primeiras unidades definitivas produzidas pela fabricante alemã. É o conceito apresentado em maio último...
Leia mais
12 JAN
Vendas do VW Polo e Fiat Argo já ameaçam Hyundai HB20
– (reprodução/Divulgação)
Limitação no fornecimento de peças, um recall de quase todas as unidades vendidas e a ausência de todas as versões logo após o lançamento prejudicaram as vendas iniciais do Volkswagen Polo e Fiat Argo.
Mas a dupla conseguiu resolver boa parte dos entraves para encerrar 2017 com números respeitáveis – a ponto de poder preocupar o Hyundai HB20.
O hatch de origem coreana feito em Piracicaba (SP) fechou...
Leia mais
12 JAN
Citroën reduz preços de C3 e Aircross
Versões intermediárias do C3 estão mais baratas em 2018 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Não existe efeito manada para a Citroën. Enquanto boa parte das fabricantes aumentaram os preços de seus modelos na virada do ano, a fabricante reduziu os preços dos compactos C3 e Aircross.
A conta é simples: cortaram exatamente R$ 1.000 dos preços de três versões dos dois modelos. As demais variantes mantiveram os mesmos preços de antes. Na...
Leia mais
12 JAN
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora
A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet)
Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço.
Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva...
Leia mais