Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos demais modelos da gama Jeep, como o Compass e o Grand Cherokee. Tudo diferente na dianteira, com exceção das sete aberturas da grade frontal (Jeep/Divulgação) O utilitário esportivo tem duas dianteiras diferentes: a versão Trailhawk traz faróis de neblina em posição mais alta e um par de ganchos para reboque na parte inferior do para-choque. As demais versões possuem um design mais convencional. As mudanças foram mais comedidas na traseira. As lanternas ganham uma nova disposição de luzes e o espaço destinado à placa migrou para a tampa do porta-malas, alterando também o recorte da peça. Cabine ganhou apenas apliques prateados (Jeep/Divulgação) O interior se manteve praticamente intocado, com exceção de apliques prateados na cabine. A Jeep não divulgou detalhes sobre motorizações e conteúdo de cada versão, mas a tendência é que o Cherokee ganhe a motorização 2.0 turbo oferecida no novo Wrangler. Atrás, o espaço da placa migrou para a tampa do porta-malas (Jeep/Divulgação) Todos os detalhes serão conhecidos durante sua apresentação oficial, agendada para o Salão de Detroit, em janeiro de 2018.
Fonte:
Quatro Rodas
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador
Mais Novidades
18 ABR
Marcas chinesas exibem 'cópias' de carros famosos no Salão de Xangai
Maior mercado automotivo do mundo, a China possui diversas fabricantes desconhecidas para a maior parte das pessoas que não vivem no país. Algumas, no entanto, acabam se tornando conhecidas basicamente por criarem cópias de modelos já consagrados mundialmente. As reproduções têm se tornado mais raras recentemente, com um trabalho de criação de identidade própria de design. Mas ainda é possível encontrar cópias. Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar, Land Rover e até a Tesla...
Leia mais
18 ABR
Hyundai ix25 muda radicalmente e se descola do nosso Creta. Ainda bem
Mais de perto, o conjunto óptico dianteiro para lá de bizarro do novo ix25 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Uma das novidades mais curiosas do Salão de Xangai 2019 é a segunda geração do Hyundai ix25. Caso você não saiba, trata-se do irmão chinês do nosso Creta. Até este ano, ambos eram praticamente o mesmo carro vendidos sob nomes diferentes.Só que essa correlação está prestes a mudar, e ficamos até aliviados em saber disso. Afinal, a nova geração do ix25, que chega às ruas...
Leia mais
18 ABR
O dia em que participamos de um rali com uma picape Jeep Willys 1965
QUATRO RODAS dirigiu o Jeep Willys 1695 (Leonardo Azevedo/Quatro Rodas)Com a trégua da chuva, o seis-cilindros de 2,6 litros urrava a 4.400 rpm, rotação de potência máxima. Na planilha, uma placa azul servia de referência para o próximo posto de controle. Uma luz vermelha se acende no painel.A fumaça saindo pelo capô anunciava que as nossas chances de vitória tinham acabado.O mau tempo castigava a equipe QUATRO RODAS desde o Teatro Municipal de São Paulo, ponto inicial da Copa...
Leia mais
18 ABR
O que a nossa Volkswagen Tarok está fazendo no Salão de Nova York?
Picape foi revelada em 2018, mas ainda desperta o interesse do público (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Sem nenhum grande lançamento para esta edição do Salão de Nova York, a Volkswagen acabou atraindo mais olhares para seu estande ao exibir a picape Tarok, conceito apresentado pela primeira vez no Salão de São Paulo, no final de 2018.O protótipo, inclusive, é o mesmo que esteve no pavilhão do São Paulo Expo em novembro do ano passado.E a verdade é que a Tarok está chamando a...
Leia mais
17 ABR
Jac prepara ofensiva de elétricos e diz não ter pressa para produzir no Brasil
Carros compactos, ofensiva de SUVs, picape, e, agora, carros elétricos. De alguns anos para cá, a estratégia da Jac Motors foi modificada de forma drástica algumas vezes. Durante, o Salão de Xangai, o G1 conversou com Sergio Habib, responsável pela marca no Brasil. Segundo Habib, até o ano que vem, a empresa deve lançar pelo menos 5 veículos elétricos, já considerando o iEV 40, que chega em agosto por R$ 130 mil. Depois dele, é a vez de uma picape grande elétrica,...
Leia mais
17 ABR
Comissão Europeia aprova wi-fi como padrão para internet em carros, em vez do 5G
A Comissão Europeia aprovou o wi-fi como padrão para conectar carros à internet da União Europeia em vez da tecnologia 5G. O assunto divide as montadoras e empresas de tecnologia: a Volkswagen apoia a opção escolhida, juntamente com Renault, Toyota, NXP, Autotalks e Kapsch TrafficCom. Já o 5G é defendido por BMW, Daimler (dona da Mercedes-Benz), Ford, PSA Peugeot Citroen, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm e Samsung. O mercado está de olho no serviço que pode gerar...
Leia mais