Edição limitada sai por R$ 6.400 a mais do que a Ranger XLS 2.2 (Divulgação/Ford) Há novas mudanças na tabela de preços da Ford para dezembro. Se recentemente a marca reduziu o preço da versão de entrada do Ka, a picape Ranger foi na contra mão e teve aumentos consideráveis nas versões com motor diesel. A configuração XLS 2.2 4×2 manual teve o menor reajuste (R$ 2.420) e custa agora R$ 139.270. Já a XLT 3.2 4×4 automática que custava R$ 174.050, passou agora para R$ 178.100 – um salgado aumento de R$ 4.050. A série especial Sportrac, lançada em agosto por R$ 159.990, já havia passado a custar R$ 162.900. Agora, foi a R$ 165.860. Versão topo de linha diesel, Limited, não sofreu aumento (Marco de Bari/Quatro Rodas) As três versões com motor 2.5 flex do modelo não sofreram alterações. Além delas, a topo de linha Limited 3.2 diesel manteve o mesmo valor de R$ 190.190. Com 15.255 unidades emplacadas no acumulado até novembro, a Ford Ranger fica atrás nas vendas apenas para a Toyota Hilux (30.349) e Chevrolet S10 (27.443), que dominam o segmento. Apesar dos aumentos, o preço das versões da Ranger ainda estão abaixo dos da Hilux e S10. A Chevrolet S10 LTZ Flex, por exemplo, custa R$ 130.990, contra R$ 126.490 da Ranger Limited Flex. Já a Toyota Hilux SRX diesel chega a R$ 193.270, contra R$ 190.190 da Ranger Limited diesel. Tabela com todas as versões da Ford Ranger:
Fonte:
Quatro Rodas
Versões
Preço anterior
Preço atual
Aumento
Ranger XLS 2.5 Flex 4×2
R$ 106.990
–
–
Ranger XLT 2.5 Flex 4×2
R$ 118.420
–
–
Ranger Limited 2.5 Flex 4×2
R$ 126.490
–
–
Ranger XLS 2.2 Diesel 4×2
R$ 136.850
R$ 139.270
R$ 2.420
Ranger XLS 2.2 Diesel 4×4
R$ 148.850
R$ 151.470
R$ 2.620
Ranger XLS 2.2 Diesel 4×4 – AT
R$ 156.700
R$ 159.460
R$ 2.760
Ranger Sportrac 2.2 Diesel 4×4 – AT
R$ 162.990
R$ 165.860
R$ 2.870
Ranger XLT 3.2 Diesel 4×4 – AT
R$ 174.050
R$ 178.100
R$ 4.050
Ranger Limited 3.2 Diesel 4×4 – AT
R$ 190.190
–
–
18 DEZ
Ford Ranger está até R$ 4 mil mais cara
Mais Novidades
13 SET
Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019
Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca.
O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo...
Leia mais
12 SET
Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas
Mesmo trocando o antigo motor V8 por um V6 biturbo, ela ficou ainda mais rápida (divulgação/Audi)
A nova geração da RS4 Avant (herdeira espiritual e genética da mítica RS2) é uma das principais atrações do estande da Audi no Salão de Frankfurt.
A versão superesportiva da perua baseada no A4 agora traz um motor 3.0 V6 TFSI biturbo, entregando 450 cv e espantosos 61,2 mkgf – trata-se de um propulsor menor mas mais eficiente que...
Leia mais
12 SET
Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial
Para-choque exclusivo e friso vermelho na grade: este Up! é um legítimo GTI (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
A sigla GTI desperta empolgação nos fãs de esportivos da Volkswagen desde meados dos anos 70. Tradicionalmente associada ao Golf, agora ela surge no Up!, que faz sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt ainda na forma de carro-conceito.
A marca alemã equipou a versão esportiva com o mesmo motor 1.0 do Up! TSI,...
Leia mais
12 SET
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster
A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault)
Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt.
O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault.
A tração 4×4 continuará disponível...
Leia mais
12 SET
Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo
Versão esportiva tem aberturas maiores e mais pronunciadas na dianteira (Suzuki/Divulgação)
A quarta geração do Suzuki Swift, enfim, ganha a versão apimentada Sport. Agora pesando menos de uma tonelada após a redução de 80 kg, o compacto finalmente deixou para trás o motor aspirado para entrar na era das turbinas.
Como é de praxe, a versão Sport guarda algumas singularidades no visual em relação às demais. Na dianteira, as...
Leia mais
12 SET
Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro
Kicks S com câmbio CVT é uma das boas novidades da nacionalização (Nissan/Divulgação)
A nacionalização fez bem ao Nissan Kicks: o modelo ganhou novas versões e cores, resultando em números maiores de vendas. Porém, é chegada a hora da má notícia. O Kicks fabricado no Brasil acaba de sofrer seu primeiro aumento, que pode ser de até R$ 2.090. Agora, o SUV não sai por menos de R$ 71.990 e pode ultrapassar a barreira dos R$...
Leia mais