Novidades

18 DEZ
Ford Ranger está até R$ 4 mil mais cara

Ford Ranger está até R$ 4 mil mais cara

Ford Ranger Sportrac

Edição limitada sai por R$ 6.400 a mais do que a Ranger XLS 2.2 (Divulgação/Ford)

Há novas mudanças na tabela de preços da Ford para dezembro. Se recentemente a marca reduziu o preço da versão de entrada do Ka, a picape Ranger foi na contra mão e teve aumentos consideráveis nas versões com motor diesel.

A configuração XLS 2.2 4×2 manual teve o menor reajuste (R$ 2.420) e custa agora R$ 139.270. Já a XLT 3.2 4×4 automática que custava R$ 174.050, passou agora para R$ 178.100 – um salgado aumento de R$ 4.050.

A série especial Sportrac, lançada em agosto por R$ 159.990, já havia passado a custar R$ 162.900. Agora, foi a R$ 165.860.

Faróis afilados têm projetor, mas sem opção de xenônio ou leds

Versão topo de linha diesel, Limited, não sofreu aumento (Marco de Bari/Quatro Rodas)

As três versões com motor 2.5 flex do modelo não sofreram alterações. Além delas, a topo de linha Limited 3.2 diesel manteve o mesmo valor de R$ 190.190.

Com 15.255 unidades emplacadas no acumulado até novembro, a Ford Ranger fica atrás nas vendas apenas para a Toyota Hilux (30.349) e Chevrolet S10 (27.443), que dominam o segmento.

Apesar dos aumentos, o preço das versões da Ranger ainda estão abaixo dos da Hilux e S10. A Chevrolet S10 LTZ Flex, por exemplo, custa R$ 130.990, contra R$ 126.490 da Ranger Limited Flex. Já a Toyota Hilux SRX diesel chega a R$ 193.270, contra R$ 190.190 da Ranger Limited diesel.

Tabela com todas as versões da Ford Ranger:

Versões Preço anterior Preço atual Aumento
Ranger XLS 2.5 Flex 4×2 R$ 106.990
Ranger XLT 2.5 Flex 4×2 R$ 118.420
Ranger Limited 2.5 Flex 4×2 R$ 126.490
Ranger XLS 2.2 Diesel 4×2 R$ 136.850 R$ 139.270 R$ 2.420
Ranger XLS 2.2 Diesel 4×4 R$ 148.850 R$ 151.470 R$ 2.620
Ranger XLS 2.2 Diesel 4×4 – AT R$ 156.700 R$ 159.460 R$ 2.760
Ranger Sportrac 2.2 Diesel 4×4 – AT R$ 162.990 R$ 165.860 R$ 2.870
Ranger XLT 3.2 Diesel 4×4 – AT R$ 174.050 R$ 178.100 R$ 4.050
Ranger Limited 3.2 Diesel 4×4 – AT R$ 190.190

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 JAN
Nissan terá SUV maior que o Kicks no Brasil; veja opções

Nissan terá SUV maior que o Kicks no Brasil; veja opções

Vendido nos EUA como Rogue Sport, Qashqai é um dos cotados para o Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Fabricado em Resende (RJ), o Kicks foi o Nissan mais vendido no Brasil em 2017. Foram 33.464 unidades emplacadas, o que lhe garantiu o quarto lugar no disputado segmento de SUVs compactos. Agora a Nissan quer ir além. Em conversa com QUATRO RODAS no Salão de Detroit, o presidente da Nissan do Brasil, Marco Silva, falou dos próximos... Leia mais
16 JAN
Mercedes e Prius surpreendem no segmento dominado pelo Corolla

Mercedes e Prius surpreendem no segmento dominado pelo Corolla

– (reprodução/Divulgação) O domínio do Toyota Corolla no segmento de sedãs médios já virou uma tradição no Brasil há pelos menos 10 anos. Não foi diferente em 2017. No ano passado o três-volumes japonês teve 66.188 unidades emplacadas, índice que o deixou como o sétimo automóvel mais vendido do Brasil – à frente dele, apenas modelos populares. É também o segundo lugar entre os sedãs que mais encontraram clientes,... Leia mais
16 JAN
Nova geração da RAM 1500 ganha sistema elétrico auxiliar

Nova geração da RAM 1500 ganha sistema elétrico auxiliar

Picape ganhou design mais moderno e está mais leve (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) A FCA mostrou a RAM 1500 no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016. O tempo passou e a opção menor e mais leve à RAM 2500 – que tem motor 6.7 seis cilindros turbodiesel de 330 cv e colossais 104 mkgf de torque – não chegou às lojas brasileiras. Este é um bom momento para reconsiderar isso. Em nova geração, a RAM 1500 vai bem além da... Leia mais
16 JAN
Hyundai Veloster de segunda geração vira um esportivo de verdade

Hyundai Veloster de segunda geração vira um esportivo de verdade

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) A segunda geração do Hyundai Veloster quer encerrar com a fama de esportivo lento. Vale dar uma chance a ele. Apresentado nesta segunda-feira (15) no Salão de Detroit, o hatch com pegada esportiva traz mudanças visuais e mecânicas. Mas mantém características da primeira geração, como a permanência das três portas. – (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Apesar da pegada... Leia mais
15 JAN
BMW X2 é SUV que parece hatch. Ou o contrário

BMW X2 é SUV que parece hatch. Ou o contrário

Novo SUV (ou SAV, segundo a marca) apresentado no salão de Detroit (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A BMW está ampliando seu cardápio de SUVs com o X2. A carroceria compacta, aliás, confunde até a classificação tradicional: a marca chama de SAV (Sport Activity Vehicle). Mas, na verdade, é um crossover. Mescla traços de SUV com linhas de cupê. Uma fórmula já conhecida na BMW com o X4 e X6. Esse crossover tem 436 cm de... Leia mais
15 JAN
Novo Ford Mustang Bullitt tem câmbio manual e painel retrô

Novo Ford Mustang Bullitt tem câmbio manual e painel retrô

A ausência do cavalo no radiador é uma das marcas dos Mustang Bullitt (Divulgação/Ford) O filme Bullitt (1968) foi um hit instantâneo, no final da década de 60. A película conta com (provavelmente) a melhor cena de perseguição automotiva na história do cinema, entre um Mustang e um Dodge Charger. O Ford era pilotado por Steve McQueen e foi imortalizado pelo falecido ator e piloto. Aquele fastback verde escuro ficou tão marcado... Leia mais