Novidades

18 DEZ
Senado aprova projeto para instalar pontos de recarga no Brasil

Senado aprova projeto para instalar pontos de recarga no Brasil

BMW i3 Wallbox

Infra-estrutura para donos de carros elétricos ainda é precária no país (BMW/Divulgação)

A Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado aprovou uma proposta que obriga as concessionárias de energia elétrica a instalarem pontos de recarga para veículos híbridos ou elétricos.

O projeto de lei é de autoria do deputado federal Heuler Cruvinel (PSD/GO).

A proposta inicial obrigava as companhias a instalarem os pontos com repasse de custos a todos os cidadãos, mesmo àqueles que não possuem veículos elétricos.

Projeto sugere que custos de instalação sejam arcados pelos próprios clientes (reprodução/Internet)

O texto aprovado pela Comissão de Infraestrutura prevê que a instalação seria realizada somente a pedido dos proprietários em edifícios (comerciais e residenciais) ou em vias públicas, com a devida autorização do poder público local. Os custos, entretanto, seriam arcados pelos clientes.

O presidente da comissão de infraestrutura, Eduardo Braga (PMDB-AM), afirmou que o Brasil deve investir nesta tecnologia.

“Os custos de instalação não são altos como em um posto de gasolina. Estamos falando de um totem com uma tomada de 220 volts, que resultará em uma redução de até cinco vezes no volume da emissão de gás carbônico. O Brasil não pode ficar de fora de um projeto assim”, afirmou Braga.

Ponto de recarga em shopping de SP foi construído pela Schneider Electric (reprodução/Internet)

A cobrança do consumo seria feita por tarifa pré-paga ou em fatura separada, permitindo ao cliente controlar os gastos.

Aprovado no Senado, o projeto segue agora para a Comissão de Infraestrutura da Câmara dos Deputados.

Pontos de recarga públicos: raridade nas nossas ruas

Carro elétrico carregando bateria na rua? Por enquanto essa cena é rara por aqui (divulgação/Volvo)

Falta infra-estrutura adequada para donos de carros elétricos no Brasil. Até agora, os poucos pontos de recarga existentes no país foram bancados por empresas, como a BMW, que montou estações nos estacionamentos de shopping centers, supermercados e postos de gasolina.

A CPFL, distribuidora de energia na região de Campinas, no interior de São Paulo, possui 25 eletropostos, sendo 10 deles públicos e os demais construídos em parceria com empresas.

A distribuidora estima que o Brasil terá ao menos 15 mil pontos de recarga até 2030.

Até lá, a CPFL projeta que a frota nacional de veículos híbridos e elétricos passe de 4 milhões de unidades. Trata-se de uma previsão bastante otimista, especialmente considerando que, de 2011 a 2016, apenas 5.900 carros foram vendidos no Brasil.

Prius já vendeu quase 4 milhões de carros

Prius já vendeu quase 4 milhões de unidades desde a primeira geração (Toyota/Divulgação)

O Toyota Prius, cujas vendas cresceram significativamente em 2017, responde por 80% deste volume. Os números foram levantados pela Agência Estado.

Rota 2030 pode abrir caminho para mais híbridos e elétricos

A segunda geração do elétrico Leaf é apresentada no Salão de Tóquio

Segunda geração do elétrico Leaf deve ser vendida no Brasil em 2019 (Divulgação/Nissan)

Enquanto isso, as fabricantes aguardam a chegada do regime automotivo Rota 2030 para definir o futuro dos carros híbridos e elétricos no Brasil.

A Toyota já testa uma versão bicombustível do Prius e há quem diga que apenas a falta de concessão de incentivos por parte do governo impede a produção do híbrido no país.

A Nissan confirmou o lançamento da segunda geração do Leaf no Brasil em 2019, embora tenha atrelado sua chegada ao Rota 2030. Se o regime automotivo realmente sair do papel, o Leaf estrearia por aqui em 2019.

Leia mais

" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/2002_golf_02.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/2002_golf_02.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-28500" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/2002_golf_02.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="2002_golf_02.jpg" width="940" height="530" data-portal-copyright="divulgação" data-image-caption="Visualmente, o desenho da grade e o logotipo são os únicos detalhes que entregam o GTE |

Visualmente, o desenho da grade e o logotipo são os únicos detalhes que entregam o Golf GTE (divulgação/Volkswagen)

A VW pretende trazer a dupla Golf GTE (híbrido) e e-Golf (elétrico), sendo que o número de unidades importadas dependerá justamente dos incentivos do governo.

O elétrico custaria o mesmo que um Camaro, cerca de R$ 310.000

Se fosse vendido aqui hoje, o Bolt custaria o mesmo que um Camaro, cerca de R$ 310.000 (Divulgação/Chevrolet)

E a Chevrolet não esconde a intenção de lançar o elétrico Bolt – tanto que já o apresentou no último Salão do Automóvel e até emplacou uma unidade no Brasil.

Atualmente, o BMW i3 é o único veículo elétrico à venda no país.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 NOV
Imitação? 5 cópias de carros mais óbvias e curiosas da China; compare

Imitação? 5 cópias de carros mais óbvias e curiosas da China; compare

A demanda por carros na China é cada vez maior, acompanhando o crescimento da classe média urbana do país. Nem sempre foi assim. Até os anos 1990, muitos chineses se locomoviam basicamente de bicicleta ou moto. A ideia de ter um carro parecia distante, devido aos preços. Mas tudo mudou nos últimos anos, devido à forte expansão econômica do país e, atualmente, cerca de 154 milhões de chineses possuem um carro, segundo o Ministério de Segurança Pública local. Com a demanda... Leia mais
25 NOV
Grupo ambiental diz que carro da Renault polui mais que o permitido

Grupo ambiental diz que carro da Renault polui mais que o permitido

O grupo ambiental alemão DUH afirmou que a minivan Renault Espace emite 25 vezes mais poluentes tóxicos do que o permitido pela legislação ne Europa, após testes feitos em uma universidade da Suíça, segundo informações da Reuters. O estudo não foi verificado independentemente, mas a entidade diz que o motor a diesel da Renault foi avaliado em temperaturas mais reais do que o teste realizado pela União Europeia, no qual a minivan ficou dentro do limite. Em comunicado, a... Leia mais
24 NOV
Volkswagen traz Passat renovado ao Brasil

Volkswagen traz Passat renovado ao Brasil

A Volkswagen anunciou na noite desta terça-feira (24) em São Paulo, a volta do sedã Passat, agora na oitava geração. O modelo será vendido a partir do início do ano que vem. Ele será importado da Alemanha. Serão duas versões, Comfortline e Highline. Veja os itens de série de cada uma: Comfortline: sistema start-stop, bancos dianteiros com aquicimento, ar-condicionado digital de três zonas, acesso e partida sem a necessidade de chave nas mãos, central multimídia com... Leia mais
24 NOV
Vendas de combustíveis no Brasil recuam 5,8% em outubro, diz ANP

Vendas de combustíveis no Brasil recuam 5,8% em outubro, diz ANP

As vendas de combustíveis no Brasil despencaram 5,8% em outubro e acumulam queda de 1,4% no ano, com a recessão econômica impactando os volumes vendidos no país, segundo dados publicados nesta terça-feira (24) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). "Essa crise econômica do Brasil é super séria e isso está impactando o mercado", comentou o professor adjunto do Instituto de Economia e membro do Grupo de Economia de Energia da Universidade Federal... Leia mais
24 NOV
Renault Duster ganha série ilimitada Dakar, a partir de R$ 71.480

Renault Duster ganha série ilimitada Dakar, a partir de R$ 71.480

A Renault anunciou nesta terça-feira (24) a série especial Duster Dakar, inspirada no rali de mesmo nome. No visual, não muda nada, além do adesivo na porta e emblemas nos bancos e no volante. Há rodas de 16 polegadas na cor preta diamantada e pneus 215/65 R16 mais largos, câmera de ré e limitador de velocidade. O preço parte de R$ 71.480 para a configuração com motor 1.6 (115 cavalos) e câmbio manual de 5 velocidades. A versão 2.0 (148 cv) 4x4, com suspensão traseira... Leia mais
24 NOV
Citroën Aircross reestilizado partirá de R$ 49.990

Citroën Aircross reestilizado partirá de R$ 49.990

A Citroën lançou nesta terça-feira (24) o Aircross 2016, que parte de R$ 49.990 e chega a R$ 69.290. O modelo "aventureiro", criado sob a plataforma do C3 Picasso, passa a ter linhas mais arredondadas e faróis mais afilados, com design inspirado no crossover Cactus. Há quatro versões (veja detalhes abaixo), sendo que as duas mais básicas, inéditas, não têm o estepe aparente -uma tendência mais atual. Na verdade, elas ocuparão o lugar do C3 Picasso, que vai parar de ser vendido... Leia mais