Palheta dianteira, pastilha de freio, disco de freio, bateria, filtro de cabine, lâmpada e pneu: peças de consumo natural (Dulla/Quatro Rodas) Mais cedo ou mais tarde, uma lâmpada queima, uma bateria deixa de acumular carga ou o pneu fica careca. É só uma questão de tempo. E, quando isso acontece, toda a sua programação de gastos com o carro, pode ficar comprometida. Preparamos uma cesta de peças de desgaste natural e partimos para a cotação em concessionárias. A boa notícia é que, no que se refere aos valores, deu a lógica: quanto mais caro é o automóvel, mais alto é o valor da cesta. No entanto, nossa pesquisa deixa outras lições importantes. Primeiramente, pesquise bastante: apesar de normalmente seguirem uma lista de preços sugeridos pela fábrica, há variações entre concessionárias. Atente também para itens que, pouco tempo atrás, eram baratos, mas que hoje em dia, por conta das novas tecnologias, encareceram, como lâmpadas e baterias.
Fonte:
Quatro Rodas
Fiat Argo
Jeep Compass
Hyundai Creta
Chevrolet Cruze
Palhetas dianteiras (par)
R$ 189
R$252
R$416
R$406
Pastilhas de freio (diant.)
R$263
R$1736
R$469
R$429
Disco de freio (par diant.)
R$635
R$893
R$998
R$478
Bateria
R$808
R$834
R$1035
R$1686
Filtro de cabine
R$86
R$78
R$75
R$78
Lâmpada (Farol baixo)
R$39
R$183
R$73
R$232
Pneu
R$350
R$804
R$1005
R$701
TOTAL
R$2370
R$4780
R$4071
R$4010
CUSTO DAS PEÇAS EM RELAÇÃO AO CARRO
4,4%
3,3%
4,0%
3,8%
COMENTÁRIOS
Com construção mais parruda para aguentar o maior número de partidas do start-stop, a bateria do Argo é cara
Poupe os freios do seu Compass, o preço do kit dianteiro de pastilhas é bem elevado
Creta, dono do filtro de cabine mais barato, é também o que tem as palhetas mais caras
Em nossa pesquisa, o preço do filtro de cabine do Cruze variou 73%, entre R$ 57 e R$ 99
14 DEZ
Longa duração: O preço das peças de consumo natural
Mais Novidades
26 MAR
Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro
– (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Onix foi lançado no mercado colombiano nesta semana. Para aquele mercado, serão quatro opções da versão sedã e duas do hatch, sendo uma delas a esportiva RS – que ainda não chegou ao Brasil.Vale lembrar que a versão RS já havia sido flagrada por QUATRO RODAS em novembro do último ano.Faróis escurecidos são exclusivos da versão (Reprodução/Internet)O modelo será equipado com o motor três cilindros 1.0 turbo de 116 cv e 16,3 kgfm de...
Leia mais
26 MAR
VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger
Upgrade eletrônico faz a potência saltar de 150 cv para 200 cv (Strasse/Oettinger/Divulgação)A preparadora alemã Oettinger, que atua no Brasil desde 2013 por meio da Strasse, anunciou a estreia de seu upgrade de performance para a dupla Polo e Virtus GTS, com motor 1.4 TSI.Os Polo e Virtus GTS Oettinger, têm alterações na central de gerenciamento eletrônico do motor para aumento de potência e torque. O principal parâmetro alterado é o da curva de pressão do turbo – a preparadora...
Leia mais
26 MAR
Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger
Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se o coronavírus permitir, a Toyota Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape...
Leia mais
26 MAR
Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter
– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Picapes médias diesel são veículos naturalmente caros para se manter. O segredo da Ford Ranger está em ter a versão XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) como a mais vendida. Além de ser mais eficiente, tem seguro com prêmio mais baixo (R$ 2.476).Foi isso que a distanciou da Fiat Toro, que custa praticamente o mesmo, gasta menos, mas tem seguro e revisão mais caros. Isso, mesmo sendo a única com carroceria do tipo monobloco e com o menor motor.A Chevrolet S10,...
Leia mais
26 MAR
Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho
Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais. Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente...
Leia mais
26 MAR
Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo
– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Desde 1988 a União Europeia (UE) estabelece regras para controlar as emissões de poluentes dos veículos que rodam pela Europa. Os pacotes de normas são conhecidos como “Euro” e chegaram à sétima edição em 2014.A última atualização – conhecida como Euro 6 – permite que um veículo a diesel emita no máximo 4,5 miligramas de partículas poluentes por quilômetro rodado.Porém, tal limite é direcionado apenas aos gases que saem dos...
Leia mais