Novidades

13 DEZ
Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Custo da preparação mecânica na RS6 Avant é de R$ 59.900 (Strasse/Divulgação)

Depois de três anos no mercado brasileiro, a Oettinger passa a oferecer veículos Audi no país. Assim como ocorre com a Volkswagen, as operações ficarão a cargo da Strasse, importadora especializada na representação de preparadoras europeias.

Dos seis modelos disponíveis inicialmente para encomenda, quatro são da linha RS. Após passar pelas mãos da preparadora, os RS6 Avant e RS7 Sportback ficam com 720 cv e 102 mkgf, ante 605 cv e 71,4 mkgf originais de fábrica na versão Perfomance Plus.

Upgrade deixa perua com 700 cv (Strasse/Divulgação)

Ambos precisam de 3,2 segundos para ir de 0 a 100 km/h e atingem a velocidade máxima de 320 km/h. A conversão mecânica custa R$ 59.900 e há a opção de escapamento com válvula de controle de som por mais R$ 59.900.

Escapamento com controle de som sai por mais R$ 59.900 (Strasse/Divulgação)

Já os RS3 e RSQ3 sobem para 430 cv e 63,8 mkgf, ante 400 cv e 372 cv das versões de fábrica. O hatch vai de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 300 km/h, enquanto o RSQ3 Oettinger precisa de 4,4 segundos para ir de 0 a 100 km/h e vai até os 260 km/h. O valor da conversão para os dois modelos é de R$ 39.900.

fabricantes

RSQ3 sobe para 400 cv com a preparação alemã (Audi/Divulgação)

O A3 Oettinger 2.0 TFSI entrega 300 cv e 46,9 mkgf de torque máximo, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e chegando aos 250 km/h. O hatch sai de fábrica com 220 cv e 35,7 mkgf. O custo da conversão é de R$ 17.900.

O sexto modelo da Audi Oettinger é o Q7 TDI, com 320 cv e 68,8 mkgf, contra 272 cv e 61,2 mkgf originais. O ganho em desempenho é mais discreto no SUV: 6,1 segundos no tempo de 0 a 100 km/h e 240 km/h de velocidade final, pouco mais do que os 6,5 segundos e 234 km/h. O valor é de R$ 39.900 para realizar a modificação.

Potência do utilitário esportivo Q7 TDI sobe para 320 cv (Audi/Divulgação)

O serviço é realizado pela própria Strasse e a garantia é de dois anos.

A empresa promete ampliar o portfólio da Audi Oettinger para 22 modelos nos próximos meses.

Além da Oettinger, a Strasse representa marcas como AC Schnitzer, Brabus, Gemballa e Startech.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 JUL

Mercedes-Benz Classe A sedã virá do México para o Brasil no ano que vem

A família de entrada da Mercedes-Benz vai crescer a partir do ano que vem. A fabricante alemã confirmou que lançará o Classe A sedã no Brasil no primeiro semestre de 2019. Antes disso, a novidade estará no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece em novembro. Mercedes-Benz lança Classe A sedãEnquanto isso, nova geração do hatch roda por São PauloVeja outras novidades que podem chegar ao Brasil até o fim do ano Qual é a do A sedã? O Classe A sedã apareceu... Leia mais
13 JUL

Veja como anda um caminhão elétrico criado no Brasil

Até o final do ano, a Volkswagen vai colocar nas ruas de São Paulo seu primeiro veículo elétrico do país. Mas não se trata de um automóvel. O responsável pelo feito é o e-Delivery, o primeiro caminhão elétrico desenvolvido no Brasil. No início, ele começa a rodar em um programa piloto, em parceria com uma empresa de bebidas. O passo seguinte já foi pensado: o modelo poderá ser encontrado nas concessionárias da marca em 2020. Lição de casa De onde veio a ideia de... Leia mais
12 JUL

Novo Audi A6 é para patrões que querem assumir o controle

Dianteira do novo A6 é praticamente igual à do A7, com o qual compartilha a plataforma (Divulgação/)Audi A6, BMW Série 5, Mercedes Classe E: estes são os maiores sedãs de luxo alemães que alguém vai dirigir – A8, Série 7 e Classe S são, na verdade, para quem pretende curtir a viagem no banco de trás. Nessa briga de carros com quase 5 metros, o BMW sempre foi o mais esportivo de dirigir e o Mercedes levava o prêmio de conforto máximo, enquanto o Audi era sempre a segunda melhor... Leia mais
12 JUL

Nova geração do Mercedes-Benz Classe A já roda no Brasil; hatch chega até o fim do ano

A Mercedes-Benz já testa a nova geração do Classe A no Brasil. O modelo foi visto pela reportagem do G1 nesta quinta-feira (12) em uma avenida da Zona Sul de São Paulo. Viu carro que não foi lançado? Mande foto e vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, sempre com a hashtag #g1carrosAlém do Classe A: veja 60 carros que devem chegar até o fim do ano A unidade não apresentava qualquer camuflagem, apenas as placas verdes, próprias de carros em... Leia mais
12 JUL

Teste: Tata Nano, de mais barato do mundo ao fracasso

Testamos o Nano com exclusividade no Brasil (Marco de Bari/Quatro Rodas)O Tata Nano foi aposentado no mercado indiano, após quase dez anos desde que foi lançado como carro mais barato do mundo.Com falhas de confiabilidade e relatos de incêndio, o modelo que chegou a ser cotado para o Brasil ficou somente na promessa.Em vez das 250.000 unidades anuais previstas pela marca, o hatch popular somou menos de 300.000 emplacamentos desde 2009.Foram vendidas apenas três unidades em junho deste ano,... Leia mais
12 JUL

Veja as motos mais vendidas por categoria no 1º semestre de 2018

Depois de 7 anos, a venda de motos voltou a crescer no Brasil no 1º semestre de 2018. O segmento teve alta de 6,9%, de janeiro a junho, chegando a 457 mil unidades, de acordo com a associação dos distribuidores de veículos (Fenabrave). Entre as motos mais vendidas, a Honda CG 160 continua a mais vendida do país e também líder da categoria das urbanas, chamada de City. Os outros segmentos são: Custom, Trail, Maxtrail, Naked, Scooter, CUB, Sport e Touring. Veja a lista... Leia mais