Nissan Kicks recebeu quatro estrelas para adultos e crianças no teste de impacto (Latin NCAP/Divulgação) O Latin NCAP divulgou nesta terça-feira (12) a última rodada de testes de impacto de 2017. Os modelos analisados foram o Nissan Kicks e outros dois modelos não vendidos no Brasil: Nissan Murano (EUA) e o Chevrolet Aveo (México). O Kicks obteve quatro estrelas no teste tanto para adultos quanto para crianças – recentemente, o SUV passou pelo teste de Longa Duração de QUATRO RODAS. Já até passou pelo nosso tradicional desmonte aos 60.000 km. Para chegar a este resultado, a avaliação do NCAP classificou em 25,39 pontos de 34 possíveis para adultos e 37,41 de no máximo 49 para crianças. Teste de impacto frontal do SUV compacto da Nissan (Latin NCAP/Divulgação) No impacto frontal, a proteção para adultos foi considerada “boa” pela instituição – classificação que vale tanto à cabeça quanto ao pescoço do motorista e passageiro. Já a região dos joelhos teve proteção considerada “marginal“. Para o impacto lateral, a região da cabeça e a da cintura também receberam a avaliação “boa“. Outro fator importante para o Kicks ter quatro estrelas para adultos foi a presença do controle de estabilidade – disponível no pacote Safety por R$ 2 mil na versão de entrada S e de série nas demais. Teste de impacto lateral do Nissan Kicks na última bateria de testes de 2017 do Latin NCAP (Latin NCAP/Divulgação) Para crianças, os testes de impacto frontal e lateral teve avaliação considerada “boa” pelo órgão. O Isofix, item de série em todas as versões, foi importante para a segurança. O Kicks avaliado pelo Latin NCAP não contava com os airbags laterais e de cortina. O item aparece como opcional por R$ 3 mil para a versão SV, que custa R$ 86.990 e é de série na topo de linha SL, de R$ 95.990. O SUV compacto foi recém-confirmado para o mercado norte-americano. Lá, mais recheado, o Kicks terá de série itens como o controle de estabilidade e os airbags extras. O Murano passou pelo segundo teste do órgão e teve melhoras (Latin NCAP/Divulgação) Além do Kicks brasileiro, o Nissan Murano e o Chevrolet Aveo também foram avaliados. O Murano recebeu cinco estrelas para adulto (28,72 de 34 pontos) e três para crianças (34,66 de 49 totais). Sedã da Chevrolet não recebeu nenhuma estrela para adultos (Latin NCAP/Divulgação) Já o sedã Chevrolet Aveo não recebeu nenhuma estrela para adultos (17,49 de 34) e três para crianças (30.11 de 49). O resultado é semelhante ao do Onix, avaliado no primeiro semestre deste ano. Veja como foi o teste do Nissan Kicks:
Fonte:
Quatro Rodas
Outros resultados
Nissan Kicks brasileiro recebe 4 estrelas em teste do Latin NCAP
Mais Novidades
17 JUN
A triste história dos Ford T que viajaram do Brasil aos EUA 90 anos atrás
Os Ford T da expedição Brasil-EUA, ocorrida entre 1928 e 1937 (Arte/Quatro Rodas)Antes de contar o milagre vamos contar o santo – e no caso são três santos, chamados Francisco Lopes da Cruz, Leônidas Borges de Oliveira e Mário Fava.Estes três brasileiros concluíram uma missão praticamente impossível: ir rodando do Brasil até os Estados Unidos a bordo de dois Ford T.Se hoje este feito já seria impressionante, imagine o que foi realizar essa viagem de 26 mil quilômetros há 91...
Leia mais
17 JUN
Renault mostra novo Zoe na Europa, mas Brasil segue com versão atual
A Renault mostrou nesta segunda-feira (17) na Europa uma versão atualizada de seu principal carro elétrico, o Zoe. Entre as maiores novidades, estão um novo conjunto elétrico. Com baterias otimizadas, a autonomia cresceu 20%, chegando a 390 km, de acordo com o novo ciclo global de medições, que prevê 57% do uso urbano, 25% em vias suburbanas e 18% em rodovias. Zoe atual foi lançado no Salão do Automóvel de SP Além disso, o motor elétrico está mais potente. O Zoe...
Leia mais
17 JUN
Governo suspende por 1 ano exigência de aulas para tirar habilitação das ‘cinquentinhas’
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou nesta segunda-feira (17) a resolução 778, que trata de mudanças no processo para obter a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC), além de confirmar o fim da exigência dos simuladores para quem está tirando a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) da categoria B, para carros. Todas as medidas passam a valer daqui 90 dias, em 17 de setembro. De acordo com a nova resolução, durante 12 meses, a contar a partir de...
Leia mais
17 JUN
Mulher de Carlos Ghosn diz não ver marido há meses e que vai pedir ajuda de Bolsonaro: ‘Sou uma dona de casa, não uma cúmplice’
Carole Ghosn sabia que teria um caminho árduo pela frente quando começaram a surgir denúncias que a implicavam em crimes financeiros supostamente cometidos pelo marido, o brasileiro Carlos Ghosn, ex-presidente da Nissan. Me pintaram como a líder (do suposto esquema), alega. "Sou uma dona de casa que criou três filhos, e estão fazendo parecer que sou uma esposa conivente", diz Ghosn, de 52 anos, nascida em Beirute, de nacionalidade americana e libanesa. Carlos Ghosn já foi...
Leia mais
17 JUN
Ford Ka 2020 perde airbag e multimídia moderno, mas fica mais caro
A versão FreeStyle 1.5 com câmbio manual deixou de ser oferecida (Divulgação/Ford)Em menos de 30 dias a Ford deixou de vender o Focus no Brasil, tirou o Fiesta de linha e lançou uma série especial em clima de velório para comemorar 100 anos de suas operações no país.A sequência de más notícias, porém, não acabou: a marca acaba de lançar a linha 2020 do Ka, que ficou mais caro e perdeu equipamentos.O sistema Sync 2.5, mais simples, substituiu a 3.0 (Divulgação/Ford)A versão...
Leia mais
17 JUN
Correio técnico: suspensão de eixo rígido precisa de alinhamento?
O QQ é um dos poucos carros de passeio do mercado a usar eixo rígido (Divulgação/Chery)É verdade que suspensão do tipo eixo rígido, como a traseira do Renault Kwid, não precisa de alinhamento? – Sergio Ricardo Alves Nogueira, por e-mailSim, porque seu projeto não prevê esse tipo de ajuste. O mesmo acontece no sistema por eixo de torção, que é o mais popular do mercado por ser simples e robusto. Deve-se checar a o alinhamento a cada 10.000 km ou após cair em buracos ou colidir...
Leia mais