Nissan Kicks recebeu quatro estrelas para adultos e crianças no teste de impacto (Latin NCAP/Divulgação) O Latin NCAP divulgou nesta terça-feira (12) a última rodada de testes de impacto de 2017. Os modelos analisados foram o Nissan Kicks e outros dois modelos não vendidos no Brasil: Nissan Murano (EUA) e o Chevrolet Aveo (México). O Kicks obteve quatro estrelas no teste tanto para adultos quanto para crianças – recentemente, o SUV passou pelo teste de Longa Duração de QUATRO RODAS. Já até passou pelo nosso tradicional desmonte aos 60.000 km. Para chegar a este resultado, a avaliação do NCAP classificou em 25,39 pontos de 34 possíveis para adultos e 37,41 de no máximo 49 para crianças. Teste de impacto frontal do SUV compacto da Nissan (Latin NCAP/Divulgação) No impacto frontal, a proteção para adultos foi considerada “boa” pela instituição – classificação que vale tanto à cabeça quanto ao pescoço do motorista e passageiro. Já a região dos joelhos teve proteção considerada “marginal“. Para o impacto lateral, a região da cabeça e a da cintura também receberam a avaliação “boa“. Outro fator importante para o Kicks ter quatro estrelas para adultos foi a presença do controle de estabilidade – disponível no pacote Safety por R$ 2 mil na versão de entrada S e de série nas demais. Teste de impacto lateral do Nissan Kicks na última bateria de testes de 2017 do Latin NCAP (Latin NCAP/Divulgação) Para crianças, os testes de impacto frontal e lateral teve avaliação considerada “boa” pelo órgão. O Isofix, item de série em todas as versões, foi importante para a segurança. O Kicks avaliado pelo Latin NCAP não contava com os airbags laterais e de cortina. O item aparece como opcional por R$ 3 mil para a versão SV, que custa R$ 86.990 e é de série na topo de linha SL, de R$ 95.990. O SUV compacto foi recém-confirmado para o mercado norte-americano. Lá, mais recheado, o Kicks terá de série itens como o controle de estabilidade e os airbags extras. O Murano passou pelo segundo teste do órgão e teve melhoras (Latin NCAP/Divulgação) Além do Kicks brasileiro, o Nissan Murano e o Chevrolet Aveo também foram avaliados. O Murano recebeu cinco estrelas para adulto (28,72 de 34 pontos) e três para crianças (34,66 de 49 totais). Sedã da Chevrolet não recebeu nenhuma estrela para adultos (Latin NCAP/Divulgação) Já o sedã Chevrolet Aveo não recebeu nenhuma estrela para adultos (17,49 de 34) e três para crianças (30.11 de 49). O resultado é semelhante ao do Onix, avaliado no primeiro semestre deste ano. Veja como foi o teste do Nissan Kicks:
Fonte:
Quatro Rodas
Outros resultados
Nissan Kicks brasileiro recebe 4 estrelas em teste do Latin NCAP
Mais Novidades
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio
Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,...
Leia mais
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal
A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de...
Leia mais
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior
Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse...
Leia mais
Conhecemos – e pilotamos! – o incrível simulador de voo de R$ 82 milhões
Pode acreditar: isso não é um avião, e não estamos no Rio de Janeiro. Clique...
Leia mais
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil
Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,...
Leia mais
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva
Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que...
Leia mais