Escolha do pneu também depende das condições de uso (reprodução/Internet) Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência? – Miguel Gimenes, São Paulo (SP) Nesse caso, tamanho não necessariamente é documento. “Quanto mais largo um pneu, maior a área de contato com o solo e maior a aderência, via de regra. Mas, para essa afirmação ser verdadeira, é preciso considerar que ambos os pneus tenham a mesma escultura, composto e estrutura interna”, diz Flavio Santana, gerente de marketing da Michelin. Ou seja: um pneu de uso misto com 21,5 cm de largura pode ser menos aderente que um de 19,5 cm feito para rodar apenas no asfalto. E pneus mais largos têm grande desvantagem em situações onde o piso está com água acumulada. Pneus mais largos são mais propensos a sofrer aquaplanagem (reprodução/Internet) “O pneu mais largo é mais sensível a aquaplanagem que um pneu mais estreito, apresentando, portanto, nesta situação específica, uma pior aderência que um pneu mais estreito.” Além disso, as vantagens de pneus mais largos só são notadas nos limites de aderência. Não há vantagens nas situações corriqueiras, como frenagens e curvas feitas abaixo da velocidade que faz os pneus desgarrarem. Devido à maior área de contato, há também desvantagens, como aumento do consumo de combustível e piora na aerodinâmica.
Fonte:
Quatro Rodas
Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência?
Mais Novidades
'Carro com emoção': G1 testa sistema que busca 'conexão' com motorista
Novos sistemas de montadoras que buscam "conexão emocional" entre carros e motoristas ganharam voz na CES, a feira de eletrônicos em Las Vegas. Os protótipos de inteligência artificial para carros buscam conhecer, conversar e se adaptar à pessoa que está guiando o veículos. O G1 testou o assistente por voz Yui, da Toyota; veja o vídeo acima. Além da Toyota, que apresentou o Yui no seu conceito de veículo chamado Concept-i, a Honda também mostrou na feira seu investimento em um...
Leia mais
BMW vai abrir fábrica no México em 2019, apesar das ameaças de Trump
A BMW seguirá com os planos de abrir uma fábrica no México em 2019, apesar dos alertas feitos pelo presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, para impor um imposto de fronteira sobre os veículos da marca alemã fabricados naquele país e destinados aos EUA, disse um executivo. Além da montadora alemã, General Motors, Ford e Toyota já foram alvos de críticas do futuro presidente dos Estados Unidos, que assume o posto no dia 20. Em uma entrevista ao jornal alemão Bild...
Leia mais
Veja os carros mais vendidos de 2016 por categoria
Apenas 2 segmentos do mercado automotivo brasileiro registraram alta nas vendas em 2016, comparando com os dados de 2015 da Fenabrave, a associação das concessionárias. O número de picapes grandes (29,6%) e de esportivos (1,6%) emplacados no ano passado superou o dos similares comercializados em 2015. + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carrosconsulte a tabela fipecarros de a-zmotos Até os SUVs, os novos "queridinhos" do mercado,...
Leia mais
EUA denunciam 6 executivos da Volkswagen pelo 'dieselgate'
Seis executivos da Volkswagen foram denunciados pela fraude dos motores a diesel da montadora nos Estados Unidos. Um deles está preso desde o último sábado (7), quando iria embarcar para a Alemanha. Os outros estão no país europeu. ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testescronologia10 perguntas e respostas'chefão' renuncianovo ceo assumereflexo no brasila fraude, 1 ano depois A promotora geral Loretta Lynch afirmou que outros funcionários da empresa poderão ser...
Leia mais
Renault Clio sai de linha após 20 anos; outros 5 carros não são mais vendidos
O Renault Clio saiu de linha no Brasil depois de 20 anos. O compacto não aparece mais no site da marca francesa. Em dezembro, foram apenas 43 unidades emplacadas. Antes disso, em outubro, o modelo teve a produção encerrada na fábrica de Córdoba, na Argentina. As unidades vendidas desde então, estavam no estoque da empresa. O Clio será substituído pelo subcompacto Kwid, que deve ser chamado pela Renault de um "mini SUV". O novato, no entanto, só começa a ser vendido no 2º semestre...
Leia mais
Mercedes-Benz vira líder 'premium' após década de domínio da BMW
A Mercedes-Benz superou a BMW em vendas no ano passado e se tornou a marca líder do segmento premium no mundo pela primeira vez desde 2005. A empresa baseada em Stuttgart emplacou um recorde de 2.083.888 unidades, contra o número também recorde de 2.003.359 da rival da Bavaria. + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carrosconsulte a tabela fipecarros de a-zmotos Os dados não incluem as marcas que fazem parte do mesmo grupo. Se for...
Leia mais