Esportivo será R$ 10.000 mais barato do que o Camaro SS (Ford/Divulgação) O Ford Mustang será vendido por R$ 299.900 no Brasil. O esportivo custará R$ 10.000 a menos que seu principal rival, o Chevrolet Camaro SS. O cupê virá para cá apenas na versão GT Premium, equipada com o motor V8 5.0 de 466 cv, associado à transmissão automática de 10 marchas. Reestilizado no começo do ano, o muscle car recebeu novos faróis e lanternas. Reestilização do cupê foi revelada em janeiro, durante o Salão de Detroit (Ford/Divulgação) A Ford não divulgou todas as informações de desempenho, mas revelou que o carro acelera de 0 a 100 km/h em quatro segundos, mesmo com as adaptações realizadas para rodar com a gasolina brasileira. Todas as concessionárias poderão vender o carro e realizar serviços de manutenção simples, como troca de óleo e revisão básica. Entretanto, apenas 38 revendas serão autorizadas a realizar serviço especializado. Na traseira, novo para-choque e lanternas redesenhadas (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A pré-venda já está aberta para clientes, mas a marca informa que haverá um número limitado de unidades neste lote inicial. As primeiras entregas serão feitas em março de 2018. A reserva é confirmada mediante um sinal de R$ 29.990, equivalente a 10% do valor do carro. A Ford organizou um sistema de concièrge para orientar o cliente, ajudando-o a configurar seu veículo e esclarecendo as condições de pagamento. Esportivo sai de fábrica com a central multimídia SYNC 3 (Ford/Divulgação) O Mustang GT Premium traz bancos Recaro revestidos em couro com aquecimento e refrigeração, rodas de 19 polegadas, partida do motor por botão, central multimídia SYNC 3 com nove alto-falantes e aviso de pontos cegos. Painel é uma tela de TFT de 12 polegadas (Ford/Divulgação) Nos Estados Unidos, o cupê pode ser equipado com itens como alerta de mudança de faixa, piloto automático adaptativo e sensor de chuva. A tendência é que a Ford traga apenas unidades completas para o mercado brasileiro.
Fonte:
Quatro Rodas
11 DEZ
Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil
Mais Novidades
10 OUT
Impressões: Ferrari 812 Superfast, vida longa ao motor V12
Velocidade máxima da 812 é de 340 km/h (Divulgação/Ferrari)
Desenvolver um modelo V12 nos dias de hoje parece tarefa inglória até para um tradicional fabricante de superesportivos.
Além da pressão das leis e da opinião pública por mais eficiência e menos emissões, existe a necessidade comercial de superar o que já foi oferecido em termos de desempenho.
Ou seja: dois obstáculos difíceis de ultrapassar e conflitantes entre si....
Leia mais
10 OUT
Novo Polo vendido na Argentina será mais equipado que o nosso
Controle de estabilidade é opcional no Brasil, mas de série na Argentina (Divulgação/Volkswagen)
A Volkswagen irá fabricar o Novo Polo no Brasil, mas o modelo será vendido em mais 29 mercados da América Latina. A Argentina começa a receber o hatch compacto em janeiro, mas apenas com o motor 1.6 16V MSI em sua versão a gasolina, com 110 cv.
O 1.0 aspirado está descartado, mas o 1.0 TSI é uma possibilidade para o futuro.
Por outro...
Leia mais
10 OUT
Impressões: Land Rover Range Rover Velar
Estiloso e requintado, o Velar aproveita a estrutura do Jaguar F-Pace (Land Rover/Divulgação)
A história de sucesso da Land Rover começou com o protótipo Velar, em 1969. O modelo de duas portas acabaria dando origem, no ano seguinte, ao primeiro Range Rover vendido ao público. Passados 48 anos, a marca inglesa volta a ter o nome Velar em seu portfólio.
O primeiro desafio do moderno Velar é não confundir os clientes e, sobretudo, não...
Leia mais
10 OUT
Lamborghini pode lançar sedã em 2021, diz revista
O Estoque foi revelado em 2008, mas nunca virou realidade – pelo menos até agora… (Lamborghini/Divulgação)
O utilitário esportivo Urus não deve ser a única grande novidade da Lamborghini nos próximos anos. Segundo informações da revista Autocar, a marca pensa em lançar um sedã de quatro portas em 2021.
Apesar de ser um modelo inédito no portfólio da empresa italiana, a ideia não é tão nova assim. Basta voltarmos a 2008,...
Leia mais
09 OUT
Volkswagen Gol vende mais fora do Brasil do que aqui
O Gol é o carro mais exportado da Volkswagen (Divulgação/Volkswagen)
O Volkswagen Gol foi líder de vendas no Brasil por 27 anos, mas hoje se esforça para manter o quinto lugar em vendas no acumulado do ano. Isso no Brasil, pois lá fora ele ainda vai muito bem.
Na verdade, este ano a Volks exportou mais unidades do Gol do que conseguiu vender no Brasil.
Foram 55.295 unidades emplacadas no Brasil entre janeiro e setembro. No mesmo...
Leia mais
09 OUT
Teste: Volvo XC60 chega mais moderno e caro
SUV traz sistema de condução semiautônoma (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Demorou, mas enfim o Volvo XC60 chegou à segunda geração. Ele substitui o modelo que estava no mercado desde 2008. A primeira geração teve o mérito de se tornar o Volvo mais vendido de todos os tempos, aqui e lá fora.
A segunda dá continuidade à renovação da Volvo, iniciada em 2015 com o XC90, que estreou a plataforma modular SPA e motores VEA,...
Leia mais