Esportivo será R$ 10.000 mais barato do que o Camaro SS (Ford/Divulgação) O Ford Mustang será vendido por R$ 299.900 no Brasil. O esportivo custará R$ 10.000 a menos que seu principal rival, o Chevrolet Camaro SS. O cupê virá para cá apenas na versão GT Premium, equipada com o motor V8 5.0 de 466 cv, associado à transmissão automática de 10 marchas. Reestilizado no começo do ano, o muscle car recebeu novos faróis e lanternas. Reestilização do cupê foi revelada em janeiro, durante o Salão de Detroit (Ford/Divulgação) A Ford não divulgou todas as informações de desempenho, mas revelou que o carro acelera de 0 a 100 km/h em quatro segundos, mesmo com as adaptações realizadas para rodar com a gasolina brasileira. Todas as concessionárias poderão vender o carro e realizar serviços de manutenção simples, como troca de óleo e revisão básica. Entretanto, apenas 38 revendas serão autorizadas a realizar serviço especializado. Na traseira, novo para-choque e lanternas redesenhadas (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A pré-venda já está aberta para clientes, mas a marca informa que haverá um número limitado de unidades neste lote inicial. As primeiras entregas serão feitas em março de 2018. A reserva é confirmada mediante um sinal de R$ 29.990, equivalente a 10% do valor do carro. A Ford organizou um sistema de concièrge para orientar o cliente, ajudando-o a configurar seu veículo e esclarecendo as condições de pagamento. Esportivo sai de fábrica com a central multimídia SYNC 3 (Ford/Divulgação) O Mustang GT Premium traz bancos Recaro revestidos em couro com aquecimento e refrigeração, rodas de 19 polegadas, partida do motor por botão, central multimídia SYNC 3 com nove alto-falantes e aviso de pontos cegos. Painel é uma tela de TFT de 12 polegadas (Ford/Divulgação) Nos Estados Unidos, o cupê pode ser equipado com itens como alerta de mudança de faixa, piloto automático adaptativo e sensor de chuva. A tendência é que a Ford traga apenas unidades completas para o mercado brasileiro.
Fonte:
Quatro Rodas
Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil
Mais Novidades
Jeremy Clarkson: Ford Mustang deveria ser tratado como cão de estimação
Você pode até travar as rodas dianteiras para girar as traseiras em falso. Isso é brilhante, se você tiver 10 anos de idade ou banda de rodagem de sobra nos pneus (Divulgação/Ford)Para as férias da família deste ano, aluguei uma casa na Dordonha (França) e decidimos todos ir de carro. Não foi tão mau para meu filho, que tem um Fiat 124 Spider, nem para minha filha mais velha, cujo carro é um Ford Fiesta ST. Mas a caçula tem um VW Polo básico, de 9 cv. Sua passageira ligou quando...
Leia mais
Teste: Toyota Corolla GLi é versão de entrada vigorosa, mas nada barata
Toyota Corolla GLi (Fernando Pires/Quatro Rodas)Apesar de ser uma versão inicial, o Toyota Corolla GLi está longe de ser barato. O lado bom é que, na nova geração, o sedã de R$ 101.990 ganhou um novo trem de força, que tornou o modelo atraente.O motor Dynamic Force usa alta taxa de compressão (13:1) e oito bicos injetores para alcançar ótimos 177/169 cv e 21,4 mkgf. O câmbio segue CVT, mas passou a usar uma primeira marcha física para melhorar a arrancada inicial do...
Leia mais
Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros
Além de ter sido um dos melhores jogadores da história da NBA (National Basketball Association), Kobe Bryant também era um grande amante de veículos.O atleta morreu no último domingo (26), após o helicóptero em que estava cair em Calabasas, cidade localizada no estado americano da Califórnia, no Condado de Los Angeles.Bryant tinha 41 anos e foi ala-armador do Los Angeles Lakers por 20 anos – onde foi cinco vezes campeão da liga de basquete norte-americana.Após sua aposentadoria,...
Leia mais
Suzuki Jimny sai de linha na Europa por não atender nova lei ambiental
Suzuki Jimny emite entre 154 e 170 g/km de CO2, limite será de 95g/km (Divulgação/Suzuki)As cada vez mais rígidas regulamentações ambientais estão fazendo outra vítima na Europa: o Suzuki Jimny.O jipinho japonês não conseguirá se adequar ao novo novo limite de emissão de CO² (95g/km) que passará a vigorar a partir de 2021 no continente europeu, e assim deixará de ser vendido por lá.Nova geração chegou ao Brasil em 2019 com motor 1.5 de 108 cv de potência e 14,1 mkgf de...
Leia mais
Fiat Weekend sai de linha e, junto, morre o mercado de peruas no Brasil
Visual da Weekend é o mesmo desde 2012 (Divulgação/Quatro Rodas)A bola era cantada. E foi antecipada pelo parceiro Autos Segredos. Desde esta segunda-feira (27), a Fiat não produz mais a perua Weekend em Betim (MG).A medida é reflexo da nova legislação que obriga qualquer carro zero-quilômetro vendido no país a ter cinto de três pontos e encosto de cabeça em todas as posições homologadas, além de ganchos Isofix de fixação para cadeirinhas infantis.Projeto dos anos 1990, perua...
Leia mais
Novo Chevrolet Tracker: GM confirma produção no Brasil e chegada até março
Novo Tracker é visto bem de perto sem camuflagem (Ernesto Ardachnikoff Filho/Quatro Rodas)O Chevrolet Tracker está para mudar de geração no Brasil. Não apenas isso: a GM enfim passará a produzir o SUV nacionalmente, em São Caetano do Sul (SP), o que foi confirmado nesta segunda-feira (27) em comunicado oficial.Com isso, tentará corrigir um erro estratégico – admitido pela própria empresa – cometido quase dez anos atrás, quando a fabricante decidiu importar o modelo atual do...
Leia mais