Esportivo será R$ 10.000 mais barato do que o Camaro SS (Ford/Divulgação) O Ford Mustang será vendido por R$ 299.900 no Brasil. O esportivo custará R$ 10.000 a menos que seu principal rival, o Chevrolet Camaro SS. O cupê virá para cá apenas na versão GT Premium, equipada com o motor V8 5.0 de 466 cv, associado à transmissão automática de 10 marchas. Reestilizado no começo do ano, o muscle car recebeu novos faróis e lanternas. Reestilização do cupê foi revelada em janeiro, durante o Salão de Detroit (Ford/Divulgação) A Ford não divulgou todas as informações de desempenho, mas revelou que o carro acelera de 0 a 100 km/h em quatro segundos, mesmo com as adaptações realizadas para rodar com a gasolina brasileira. Todas as concessionárias poderão vender o carro e realizar serviços de manutenção simples, como troca de óleo e revisão básica. Entretanto, apenas 38 revendas serão autorizadas a realizar serviço especializado. Na traseira, novo para-choque e lanternas redesenhadas (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A pré-venda já está aberta para clientes, mas a marca informa que haverá um número limitado de unidades neste lote inicial. As primeiras entregas serão feitas em março de 2018. A reserva é confirmada mediante um sinal de R$ 29.990, equivalente a 10% do valor do carro. A Ford organizou um sistema de concièrge para orientar o cliente, ajudando-o a configurar seu veículo e esclarecendo as condições de pagamento. Esportivo sai de fábrica com a central multimídia SYNC 3 (Ford/Divulgação) O Mustang GT Premium traz bancos Recaro revestidos em couro com aquecimento e refrigeração, rodas de 19 polegadas, partida do motor por botão, central multimídia SYNC 3 com nove alto-falantes e aviso de pontos cegos. Painel é uma tela de TFT de 12 polegadas (Ford/Divulgação) Nos Estados Unidos, o cupê pode ser equipado com itens como alerta de mudança de faixa, piloto automático adaptativo e sensor de chuva. A tendência é que a Ford traga apenas unidades completas para o mercado brasileiro.
Fonte:
Quatro Rodas
11 DEZ
Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil
Mais Novidades
20 SET
Novo Onix chega com visual dinâmico e sofisticado
Basta uma rápida olhada para perceber que o Onix 2020 chega com novo visual: um design dinâmico e, ao mesmo tempo, sofisticado, como você pode ver no vídeo. São duas versões: o hatch e o sedã, que passa a ser chamado de Onix Plus. Ambos chamam atenção pelas proporções marcantes e linhas atléticas, mas cada um tem personalidade própria, com a traseira com dimensões distintas. O Onix está maior em largura, distância entre-eixos e comprimento, em suas duas versões....
Leia mais
20 SET
Kwid, Polo, Toro: carros que teriam nota pior na nova regra do Latin NCAP
Novo protocolo do Latin Ncap entra em vigor no ano que vem (Latin NCAP/Divulgação)O novo protocolo do Latin NCAP começa a valer apenas no ano que vem. Mas como se sairiam os carros com base no novo modelo?O resultado exato é um mistério, pois os procedimentos futuros vão exigir provas que muitos modelos que já passaram pela instituição não fizeram.Entre eles está a colisão lateral, colisão contra poste, teste do ESC e avaliação de frenagem autônoma de emergência.Por conta...
Leia mais
20 SET
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/C/U/zb8IbwQzODHbC2VUzbbA/img-8021.jpg)
Audi faz 2 recalls para Q5 e SQ5 por falhas no acabamento do para-lama e no cilindro de freio
A Audi convovou dois recalls diferentes para os modelos Q5 e SQ5. Ao todo, são 1.990 unidades, produzidas dos modelos 2017, 2018 e 2019. Veja abaixo os detalhes de cada campanha: Q5 2.0 e SQ5 3.0 - 1.850 unidades, ano-modelo 2017, 2018 e 2019, com chassis não sequenciais de WAU_FY_J2012503 a WAU_FY_K2040063 (Q5) e WAU_FY_H2026997 a WAU_FY_K2039705 (SQ5) e produção entre abril de 2017 e dezembro de 2018. Neste caso, a falha está no acabamento da parte interna do para-lama, que...
Leia mais
20 SET
/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2016/03/24/porsche_718_boxster_s_rts_2.jpg)
Porsche faz recall em 6 modelos por falha em airbag
A Porsche convocou um recall por uma falha no sistema de airbag dos modelos Panamera, Boxster, 718 Boxster, Cayman, 718 Cayman e 911, dos anos 2016 e 2017 e produção entre 23 de junho de 2015 e 16 de junho de 2016. A numeração inicial dos chassis é: WPOAA29, WPOAB29, WPOAC29, WPOAF29, WPOCB29 e WPOCC29. São 7 unidades do Panamera, 16 de Cayman, Boxster, 718 Cayman e 718 Boxster e 23 do 911. Veja todos os recalls de veículos anunciados em 2019 De acordo com a empresa, a...
Leia mais
20 SET
Toyota estuda criar avião da Lexus para brigar com o HondaJet
HondaJet seria o principal concorrente da aeronave da Lexus (Reprodução/Internet)A Toyota parece não estar satisfeita em concorrer apenas no setor automotivo.A fabricante quer usar sua divisão de luxo, a Lexus, para explorar novas áreas de transporte. E depois de lançar o Iate LY 650 Luxury, está querendo dar voos mais altos… Literalmente!Pelo menos é o que diz o presidente global da Toyota, Akio Toyoda.Segundo ele, “a própria Toyota está tentando passar de uma empresa automotiva...
Leia mais
20 SET
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2018/h/v/J5zwDtSNuppNOnAhuSjg/montagem-foto-ines-campelo.jpg)
Governo e indústria automotiva criam fundo de R$ 1 bilhão para desenvolver tecnologias no Brasil
Governo e entidades privadas da indústria automotiva anunciaram nesta sexta-feira (20) a criação de um programa de investimento para fomentar o desenvolvimento de novas tecnologias e aumentar a competitividade da indústria nacional. O objetivo, nos próximos 5 anos, é recolher R$ 1 bilhão – o valor será repassado para 6 entidades, que ficarão responsáveis por desenvolver as tecnologias a serem usadas pela própria indústria, na produção de veículos e componentes mais...
Leia mais