Bottas conquistou a pole e ainda bateu o recorde de volta mais rápida em Interlagos (Fernando Pires/Quatro Rodas) Valtteri Bottas largará na frente no GP do Brasil de Fórmula 1. O finlandês repetiu o bom desempenho do treino livre e fez sua melhor volta em 1’09”452, suficiente para colocá-lo à frente das duas Ferraris: Sebastian Vettel foi o segundo mais rápido, seguido por Kimi Raikkonen. A Mercedes protagonizou dois dos momentos mais emocionantes dos treinos classificatórios. A pista mal havia sido liberada quando Lewis Hamilton bateu forte na Curva do Laranjinha. A colisão paralisou a prova, mas o tetracampeão mundial saiu do carro caminhando e voltou no medical car aos boxes. Bottas já havia sido o mais rápido no último treino livre, disputado neste sábado (Fernando Pires/Quatro Rodas) A prova foi reiniciada e os pilotos seguiram as atividades sem grandes problemas. O Q1 se encerrou com Pascal Wehrlein (Sauber), Pierre Gasly (Toro Rosso), Lance Stroll (Williams) e Marcus Ericsson (Sauber) nas últimas posições. Stroll, aliás, já havia sido punido com a perda de cinco posições pela substituição da caixa de câmbio, danificada após o treino livre da manhã. Sem tempo, Hamilton largará no último lugar. O Q2 excluiu da briga pelo top 10 os pilotos Esteban Ocon (Force India), Romain Grosjean (Haas), Stoffel Vandoorne (McLaren), Kevin Magnussen (Haas) e Brandon Hartley (Toro Rosso). Lá na frente, Bottas já indicava que seria forte candidato à pole, batendo o recorde não oficial de volta mais rápida em Interlagos com 1’08”901. Vettel foi a maior ameaça à Bottas nos treinos classificatórios (Fernando Pires/Quatro Rodas) A façanha, porém, foi batida rapidamente no Q3 por Sebastian Vettel, que cravou 1’08”360. O tempo levou o alemão à ponta, seguido de perto pro Bottas antes da última rodada de voltas rápidas. Foi aí que as posições se inverteram e Valtteri Bottas marcou a terceira pole position de sua carreira – todas conquistadas nesta temporada. De quebra, o finlandês ainda se tornou o novo recordista de volta mais rápida em Interlagos. Único brasileiro do grid, Felipe Massa largará na 9ª posição. Massa largará na quinta fila do grid em Interlagos (reprodução/Internet)
Fonte:
Quatro Rodas
12 NOV
GP Brasil de F-1: Hamilton bate e Bottas é pole em Interlagos
Mais Novidades
09 JAN
Hyundai apresenta inédito airbag de teto
Bolsa de ar fica escondida nas laterais do vidro (Divulgação/Hyundai)
Há airbags frontais, laterais, de joelhos, nos cintos de segurança e até para pedestres. Estas bolsas de ar tornaram-se importantes aliados para reduzir o risco de ferimentos graves ou mesmo poupar vidas em um acidente de carro. O propósito do airbag de teto apresentado pela Hyundai não é diferente.
Essa é para você que sempre se perguntou sobre o que acontece...
Leia mais
09 JAN
SUV derivado do Renault Kwid será mostrado este ano
Modelo é conhecido como como “Renault HBC” (Indian Autos Blog/Internet)
A Renault chama o Kwid de “SUV dos compactos”, mas em breve a fabricante francesa também terá o compacto dos SUVs.
De acordo com o Indian Autos Blog, a Renault apresentará no Salão de Nova Déli, no mês que vem, um conceito que antecipará o SUV baseado na plataforma do Kwid, a CMF-A. Terá pouco menos de 4 metros de comprimento (o Kwid tem 3,68 m). Na...
Leia mais
08 JAN
Teste: Audi Q3 Ambition é rápido como um Golf GTI
Versão tem para-choques e saias mais robustos (Leo Sposito/Quatro Rodas)
Apesar dos bons números de vendas, SUVs dificilmente estão entre os favoritos de quem é apaixonado por carro. Se este é seu caso, abra seu coração: o Audi Q3 Ambition, com motor 2.0 TFSI de 220 cv, tem temperamento totalmente diferente do dos Q3 com motor 1.4 TFSI flex de 150 cv ou o 2.0 de 180 cv.
Motor de 220 cv e câmbio de sete marchas são os...
Leia mais
08 JAN
Em que condições a suspensão multilink se mostra melhor?
A suspensão traseira independente permite um maior curso, algo útil no fora-de-estrada (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Meus amigos não sentem grande diferença no dia a dia ao usar uma suspensão multilink. Em que condições ela se mostra melhor na prática? – Mariano Conceição, Teresina (PI)
Ela se mostra superior em condução esportiva, mas só motoristas muito experientes podem notar a diferença em relação ao sistema por...
Leia mais
08 JAN
Longa Duração: Compass é sucesso na primeira parada na rede
Compass no Morro da Capelinha, em Planaltina (DF) (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)
Com revisões previstas a cada 20.000 km e recomendação de alinhamento de direção, balanceamento e rodízio de rodas a cada 10.000 km, o Compass fez sua primeira passagem pela rede Jeep. A concessionária escolhida foi a Sinal Alphaville, de Barueri (SP).
Ao deixarmos o SUV para o balanceamento, pedimos uma solução para dois pontos negativos indicados...
Leia mais
08 JAN
Chevrolet aumenta – de novo – preços de Onix, Prisma e Cruze
O carro mais vendido do Brasil fica mais caro para 2018 (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A Chevrolet aumentou mais uma vez os preços de alguns modelos da linha 2018. Os aumentos afetam Onix, Prisma, Cruze e Cruze Sport6.
Os mesmos modelos já tinham recebido um aumento dos preços no começo de dezembro. Desta vez eles estão entre R$ 800 e R$ 2.200 mais caros.
Aumentos no Onix vão de R$ 800 até R$ 1.300 (Christian...
Leia mais