Bottas conquistou a pole e ainda bateu o recorde de volta mais rápida em Interlagos (Fernando Pires/Quatro Rodas) Valtteri Bottas largará na frente no GP do Brasil de Fórmula 1. O finlandês repetiu o bom desempenho do treino livre e fez sua melhor volta em 1’09”452, suficiente para colocá-lo à frente das duas Ferraris: Sebastian Vettel foi o segundo mais rápido, seguido por Kimi Raikkonen. A Mercedes protagonizou dois dos momentos mais emocionantes dos treinos classificatórios. A pista mal havia sido liberada quando Lewis Hamilton bateu forte na Curva do Laranjinha. A colisão paralisou a prova, mas o tetracampeão mundial saiu do carro caminhando e voltou no medical car aos boxes. Bottas já havia sido o mais rápido no último treino livre, disputado neste sábado (Fernando Pires/Quatro Rodas) A prova foi reiniciada e os pilotos seguiram as atividades sem grandes problemas. O Q1 se encerrou com Pascal Wehrlein (Sauber), Pierre Gasly (Toro Rosso), Lance Stroll (Williams) e Marcus Ericsson (Sauber) nas últimas posições. Stroll, aliás, já havia sido punido com a perda de cinco posições pela substituição da caixa de câmbio, danificada após o treino livre da manhã. Sem tempo, Hamilton largará no último lugar. O Q2 excluiu da briga pelo top 10 os pilotos Esteban Ocon (Force India), Romain Grosjean (Haas), Stoffel Vandoorne (McLaren), Kevin Magnussen (Haas) e Brandon Hartley (Toro Rosso). Lá na frente, Bottas já indicava que seria forte candidato à pole, batendo o recorde não oficial de volta mais rápida em Interlagos com 1’08”901. Vettel foi a maior ameaça à Bottas nos treinos classificatórios (Fernando Pires/Quatro Rodas) A façanha, porém, foi batida rapidamente no Q3 por Sebastian Vettel, que cravou 1’08”360. O tempo levou o alemão à ponta, seguido de perto pro Bottas antes da última rodada de voltas rápidas. Foi aí que as posições se inverteram e Valtteri Bottas marcou a terceira pole position de sua carreira – todas conquistadas nesta temporada. De quebra, o finlandês ainda se tornou o novo recordista de volta mais rápida em Interlagos. Único brasileiro do grid, Felipe Massa largará na 9ª posição. Massa largará na quinta fila do grid em Interlagos (reprodução/Internet)
Fonte:
Quatro Rodas
12 NOV
GP Brasil de F-1: Hamilton bate e Bottas é pole em Interlagos
Mais Novidades
25 SET
Correio Técnico: por que o Toyota Prius vendido no Brasil usa calotas?
As calotas do Prius são posicionadas sobre os aros de liga-leve (Christian Castanho/Quatro Rodas)Por que a Toyota usa calotas no Prius, ao invés de usar rodas de liga-leve aerodinâmicas? Alessandro Ferigatti – Itapira (SP)Basicamente por conta da buraqueira que é o asfalto brasileiro.Segundo a fabricante, em países onde o piso é feito de maneira correta, é possível usar rodas de liga-leve convencionais. Vale lembrar que, apesar de não parecer, o Prius também usa rodas de liga no...
Leia mais
24 SET
Porta-aviões da Marinha está à venda e custa menos que um Rolls-Royce
O São Paulo foi comprado para substituir o antigo Minas Gerais (Rob Schleiffert/Wikipedia)Você está de olho em um Rolls-Royce Phantom, mas acha o sedã de luxo muito extravagante? Que tal comprar um porta-aviões e ainda guardar o troco?A pechincha é por conta da Marinha do Brasil, que está vendendo o antigo porta-aviões São Paulo pelo valor mínimo de R$ 5,3 milhões. Isso é consideravelmente menos do que os R$ 6.200.000 cobrados pelo modelo topo de linha da marca britânica.É...
Leia mais
24 SET
Elétrico, Porsche Taycan cobra quase R$ 2.300 para ter ronco de esportivo
Porsche Taycan Turbo é totalmente elétrico (Divulgação/Porsche)O Taycan é completamente diferente de qualquer outro Porsche já produzido. Além de ser seu primeiro carro totalmente elétrico, tem dois motores (um para cada eixo) que não roncam, não vibram e não queimam gasolina. Mas a Porsche se dispõe a resolver parte disso. Um dos opcionais disponíveis para o esportivo elétrico é o “Porsche Electric Sport Sound”, nada mais do que um “ronco esportivo” – que está...
Leia mais
24 SET
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/N/4/1TiYx2TH6sAroKpBz3OQ/19166-105-1.jpg)
Scania mostra caminhão autônomo sem cabine para motorista
A Scania apresentou nesta terça-feira (24) um conceito de caminhão autônomo sem cabine. Chamado de AXL, ele foi pensado para operar em minas e canteiros de obras, locais mais propícios para o desenvolvimento dos autônomos, já que são ambientes com circulação controlada. Veja mais notícias sobre caminhões Correios dos EUA operam com caminhões autônomosUber também testa tecnologia A própria Scania já testa há algum tempo caminhões autônomos. A novidade é que...
Leia mais
24 SET
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/n/Q/BqxloQSWeqQQn3YJ0YGw/cerato-1.jpg)
Kia Cerato ganha nova geração com motor 2.0 e parte de R$ 94.990
A Kia lançou a nova geração do Cerato no Brasil. Disponível em duas versões diferentes, ele passa a ter motor 2.0 e chega às lojas em outubro entre R$ 94.990 (EX) e R$ 104.990 (SX). A principal novidade está na troca do antigo motor 1.6 compartilhado com o Hyundai HB20, por um 2.0 flex de até 167 cavalos de potência e 20,6 kgfm de torque. O câmbio é automático de 6 marchas com seletor para 4 modos diferentes de condução. Com a substituição, a marca busca posicionar...
Leia mais
24 SET
Kia promete SUV KX3, Soul elétrico e híbrido Niro para o Brasil em 2020
O Niro já deu as caras no Brasil em duas ocasiões: nos Salões de 2016 e 2018. No fim das contas, a versão que virá para o Brasil será a híbrida, em 2020 (Divulgação/Kia)Em evento de apresentação oficial da nova geração do Cerato à imprensa, o presidente da Kia no Brasil, José Luiz Gandini, abriu a carta de novidades para 2020.Teremos, ao longo do ano, segundo Gandini: Niro e Optima híbridos, Soul EV (100% elétrico) e o SUV compacto KX3.Optima híbrido ainda não tem preço...
Leia mais