A idade média da frota de carros nos Estados Unidos subiu para 11,5 anos, segundo pesquisa anual da consultoria IHS Automotive, especializada no setor. O levantamento foi concluído em janeiro deste ano e a média é a maior desde que a consultoria começou a medir esses dados.
"Desde que acompanhamos a idade média dos veículos, ela tem aumentado gradualmente devido ao aumento da qualidade dos automóveis", explica Mark Seng, da IHS.
Outro fator que contribuiu para o aumento da idade média da frota é que os consumidores estão demorando mais para trocar de carro, aponta a pesquisa.
No primeiro trimestre deste ano, a média de tempo que um consumidor ficava com o carro era de 77,8 meses (cerca de 6 anos), 26 meses (pouco mais de 2 anos) a mais do que no primeiro trimestre de 2006.
O levantamento concluiu ainda que quem compra um carro usado nos EUA tende a ficar com ele por 63 meses (cerca de 5 anos), também 25 meses a mais do que em 2006.
Como é no Brasil
No Brasil, a idade média dos veículos - considerando automóveis, caminhões e ônibus - também subiu, para 8 anos e 8 meses, em 2014, de acordo com o sindicato dos produtores de autopeças, o Sindipeças. É o mesmo patamar de 2010. Dali para frente, houve 3 anos de queda e 1 estável. Para o sindicato, o envelhecimento da frota se deve à queda nas vendas de carros novos nos últimos dois anos.
Uma pesquisa da Telefónica, divulgada no ano passado, apontou que o brasileiro troca de carro a cada 1,7 ano, o ciclo mais curto entre 5 países avaliados, entre eles os EUA (3 anos, segundo esse levantamento).
Oportunidades para os 'velhinhos'
O volme de veículos com até 5 anos de uso nos EUA deverá subir até 24% nos próximos 5 anos, enquanto o que têm de 6 a 11 anos deverá cair 11%, projeta o IHS Já o número dos que têm 12 anos ou mais continua subindo e deverá aumentar em até 15% até 2020.
No Brasil, os veículos com 6 a 10 anos de uso são 26%, ainda de acordo com o Sindipeças. Os de 11 a 15 anos, 15%. De 15 a 20 anos, 14%.
Para o analista do IHS, as oficinas atualmente focam no atendimento dos veículos da faixa de 6 a 11 anos, mas deveria se preparar para atender mais aos carros com mais de 12 anos. Isso porque os carros de 6 a 11 anos atualmente representam 81 milhões de unidades nos EUA. Mas, se somados aos de até 13 anos, chegam a 108 milhões e, junto com os carros de mais 14 anos, 120 milhões.
Peso da crise
"Nos últimos 5 ou 6 anos após a crise, a idade média (dos carros) subiu cinco vezes mais do que o ritmo tradicional, o que nós atribuimos à queda de quase 40% nas vendas de veículos novos entre 2008 e 2009", observou Seng.
Agora, segundo o analista, o crescimento da idade média da frota voltou a se estabilizar, "já que os consumidores conseguiram se recuperar da recessão e começaram a comprar carros de novo". Assim, a idade média da frota deve atingir 11,6 anos em 2016, mas não chegará a 11,7 anos antes de 2018.
Licenciamento bate recorde
O número de veículos leves licenciados foi de 257,9 milhões, um aumento de mais de 5,3 milhões em relação a 2014 e o maior desde que o IHS começou a levantar esses dados.
O volume de carros que deixaram de ser usados chegou a 11 milhões ou 4,4% da frota.
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