Novidades

30 JUL
Idade média de carros nos EUA sobe para 11,5 anos, maior que no Brasil

Idade média de carros nos EUA sobe para 11,5 anos, maior que no Brasil

A idade média da frota de carros nos Estados Unidos subiu para 11,5 anos, segundo pesquisa anual da consultoria IHS Automotive, especializada no setor. O levantamento foi concluído em janeiro deste ano e a média é a maior desde que a consultoria começou a medir esses dados.

"Desde que acompanhamos a idade média dos veículos, ela tem aumentado gradualmente devido ao aumento da qualidade dos automóveis", explica Mark Seng, da IHS.

Outro fator que contribuiu para o aumento da idade média da frota é que os consumidores estão demorando mais para trocar de carro, aponta a pesquisa.

No primeiro trimestre deste ano, a média de tempo que um consumidor ficava com o carro era de 77,8 meses (cerca de 6 anos), 26 meses (pouco mais de 2 anos) a mais do que no primeiro trimestre de 2006.

O levantamento concluiu ainda que quem compra um carro usado nos EUA tende a ficar com ele por 63 meses (cerca de 5 anos), também 25 meses a mais do que em 2006.

Como é no Brasil
No Brasil, a idade média dos veículos - considerando automóveis, caminhões e ônibus - também subiu, para 8 anos e 8 meses, em 2014, de acordo com o sindicato dos produtores de autopeças, o Sindipeças. É o mesmo patamar de 2010. Dali para frente, houve 3 anos de queda e 1 estável. Para o sindicato, o envelhecimento da frota se deve à queda nas vendas de carros novos nos últimos dois anos.

Uma pesquisa da Telefónica, divulgada no ano passado, apontou que o brasileiro troca de carro a cada 1,7 ano, o ciclo mais curto entre 5 países avaliados, entre eles os EUA (3 anos, segundo esse levantamento).

Oportunidades para os 'velhinhos'
O volme de veículos com até 5 anos de uso  nos EUA deverá subir até 24% nos próximos 5 anos, enquanto o que têm de 6 a 11 anos deverá cair 11%, projeta o IHS Já o número dos que têm 12 anos ou mais continua subindo e deverá aumentar em até 15% até 2020.

No Brasil, os veículos com 6 a 10 anos de uso são 26%, ainda de acordo com o Sindipeças. Os de 11 a 15 anos, 15%. De 15 a 20 anos, 14%.

Para o analista do IHS, as oficinas atualmente focam no atendimento dos veículos da faixa de 6 a 11 anos, mas deveria se preparar para atender mais aos carros com mais de 12 anos. Isso porque os carros de 6 a 11 anos atualmente representam 81 milhões de unidades nos EUA. Mas, se somados aos de até 13 anos, chegam a 108 milhões e, junto com os carros de mais 14 anos, 120 milhões.

Peso da crise
"Nos últimos 5 ou 6 anos após a crise, a idade média (dos carros) subiu cinco vezes mais do que o ritmo tradicional, o que nós atribuimos à queda de quase 40% nas vendas de veículos novos entre 2008 e 2009", observou Seng.

Agora, segundo o analista, o crescimento da idade média da frota voltou a se estabilizar, "já que os consumidores conseguiram se recuperar da recessão e começaram a comprar carros de novo". Assim, a idade média da frota deve atingir 11,6 anos em 2016, mas não chegará a 11,7 anos antes de 2018.

Licenciamento bate recorde
O número de veículos leves licenciados foi de 257,9 milhões, um aumento de mais de 5,3 milhões em relação a 2014 e o maior desde que o IHS começou a levantar esses dados.

O volume de carros que deixaram de ser usados chegou a 11 milhões ou 4,4% da frota.

VEJA O VALOR DO SEU CARRO NA TABELA FIPE

GUIA PRÁTICO - RODA MUITO COM O CARRO? VEJA CUIDADOS

 


GUIA PRÁTICO - QUAL VALE O SEU CARRO? VEJA AVALIAÇÕES

 
GUIA PRÁTICO - PEÇA GASTA PODE DAR DESCONTO NA COMPRA DO USADO:

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

24 SET
Royal Enfield confirma participação no Salão Duas Rodas 2019

Royal Enfield confirma participação no Salão Duas Rodas 2019

A centenária fabricante de motos Royal Enfield confirmou nesta terça-feira (24) sua participação no Salão Duas Rodas 2019, que acontece entre 19 e 24 de novembro, em São Paulo. Como principais novidades para o evento, a marca vai apresentar as inéditas Interceptor 650 e Continental GT 650. De moto no Himalaia: como é rodar no topo do mundo Os organizadores esperam 270 mil visitantes na edição 2019 do Salão Duas Rodas, que contará também com marcas como Honda, Yamaha,... Leia mais
24 SET
Presidente da Volkswagen é indiciado na Alemanha por fraude de emissões

Presidente da Volkswagen é indiciado na Alemanha por fraude de emissões

Procuradores alemães apresentaram nesta terça-feira (24) acusações criminais de manipulação do mercado de ações contra executivos da Volkswagen, devido ao escândalo da fraude de emissões de poluentes da montadora, o "Dieselgate". Foram acusados o presidente da Volkswagen, Herbert Diess, o ex-presidente Martin Winterkorn e o presidente do conselho, Hans Dieter Poetsch. De acordo com a procuradoria de Braunschweig, cidade do norte da Alemanha, eles agiram intencionalmente... Leia mais
24 SET
Teste: novo Kia Cerato tem visual de Stinger, tamanho de Civic e 167 cv

Teste: novo Kia Cerato tem visual de Stinger, tamanho de Civic e 167 cv

Faróis dianteiros têm projetores e luzes diurnas de led integradas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Sabe aqueles filmes da Sessão da Tarde, quando alguém decide aparecer de surpresa na festa de casamento com roupas de ir à praia ou algo parecido? Era quase isso que acontecia com o Cerato…Não faltava boa intenção para brigar com Civic e Corolla, só que ele era importado da Coreia do Sul até pouco tempo atrás – baita desvantagem na disputa por preços –, pequeno e só tinha 128... Leia mais
24 SET
Correio Técnico: motocicletas usam cânister, como nos carros?

Correio Técnico: motocicletas usam cânister, como nos carros?

Motos de grande cilindrada já usam cânister e outros recursos anti-poluição (Divulgação/Honda)Motocicletas precisam de cânister? – Felipe Casarini, Cuiabá (MT)Sim, mas esse equipamento, um filtro de carvão ativo que evita a saída do combustível evaporado do tanque para a atmosfera, é mais comum nas motos de maior cilindrada.Por serem leves, as motocicletas precisam de motores menores, que, por consequência, poluem menos.É por esse motivo que recursos de redução de consumo e... Leia mais
24 SET
Compactos têm peças até três vezes mais caras na versão topo de linha

Compactos têm peças até três vezes mais caras na versão topo de linha

Faróis com iluminação por leds do Fit está disponível só na topo de linha EXL (Divulgação/Honda)Enquanto modelos médios têm perdido espaço – ou até sumido das lojas, como é o caso de Ford Focus e VW Golf TSI, por exemplo –, os irmãos menores estão cada vez mais equipados (e caros).Mas quanto essa evolução realmente impacta no bolso do consumidor? Afinal, alguns desses itens dignos de categorias superiores podem custar até três vezes mais que a peça equivalente nas... Leia mais
24 SET
Longa Duração: Outlander chega como primeiro carro da Mitsubishi na frota

Longa Duração: Outlander chega como primeiro carro da Mitsubishi na frota

Outlander promove a estreia da Mitsubishi no Longa Duração (Fernando Pires/Quatro Rodas)A presença de um Mitsubishi no Longa Duração é uma dívida antiga, cujo pagamento será feito a partir de agora e ao longo de 60.000 km. Nos últimos anos, pensamos em Lancer e ASX, mas não é que o destino fez com que a espera compensasse?Uma das áreas de promoção da Editora Abril havia feito a compra de algumas unidades de Outlander diretamente com a fábrica e decidimos arriscar um pedido:... Leia mais