Sempre quis virar o rei do drifting? A BMW te ensina (BMW/Divulgação) O drifting é uma arte dominada por poucos. Não é fácil aprender a manobrar o volante na hora certa e dosar o pé no acelerador sem perder alguns dias (ou meses) vendo o mundo por outra perspectiva. Stefan Landmann é um piloto profissional que já venceu as 24 horas de Nürburgring em 2011. Ele também é um dos instrutores de um curso lançado pela BMW M na Alemanha – e o professor de um vídeo tutorial divulgado pela marca. Pista molhada facilita as manobras e poupa os pneus (BMW/Divulgação) O austríaco ensina de forma didática todos os passos para se tornar um rei do drifting da noite para o dia. Ou não: o próprio Landmann ressalta que é preciso muito tempo e prática para botar seu carro de lado nas curvas com segurança. Drifting sempre foi uma das atividades favoritas da marca alemã… (Reprodução/Youtube) O primeiro passo é desligar o controle de estabilidade, chamado pela BMW de ESC. Logo após engatar a segunda marcha, Stefan lembra que não é preciso correr demais: manter uma velocidade de 15 a 20 km/h é mais do que suficiente para realizar a manobra. Pisar fundo no acelerador de uma vez é o segredo para girar as rodas traseiras. Isso fará o carro sair de traseira, proporcionando a sensação de que “as rodas de trás querem ultrapassar as da frente”, nas palavras do instrutor. Contraesterçar a direção na hora certa garante a continuidade da manobra (reprodução/Youtube) O passo seguinte é tirar o pé do acelerador e contraesterçar a direção ao mesmo tempo. Tudo precisa ser feito rapidamente para manter o carro de lado. Lindmann lembra que a quantidade de esterço necessária depende de quanto o veículo está escapando de traseira. Uma recomendação é olhar para a direita enquanto realiza a manobra. É fundamental pisar levemente no acelerador (de 20% a 30% do curso do pedal é suficiente) várias vezes enquanto a direção é contraesterçada. Só assim a manobra continuará acontecendo. Para interromper a ação, basta tirar o pé do acelerador e endireitar a direção. BMW oferece curso de drifting na Alemanha (reprodução/Youtube) Caso você não se sinta seguro para realizar estes procedimentos sozinho, a BMW oferece um curso na Alemanha. O participante realiza um treinamento teórico e prático a bordo de um M3 ou M4. A taxa de inscrição é de 95 euros, mas atualmente não há vagas abertas.
Fonte:
Quatro Rodas
BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça
Mais Novidades
O preço do seu seguro será definido pela forma como você dirige
Caso você mais pilote do que dirigi não será muito fácil encontrar um seguro barato para o seu carro– (Divulgação/Jaguar)
Esqueça aqueles parâmetros de desconto no seguro com base no perfil do motorista, como sexo, estado civil, tipo do uso do veículo ou pernoite em garagem. Em breve, o preço da apólice será definido pela forma como você dirige seu carro.
A Thinkseg é a primeira empresa a vender seguro no Brasil sem trabalhar...
Leia mais
Como funcionam as câmeras de ré com visão de 360 graus?
Visão aérea exibida na tela da central multimídia é uma simulação (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Como uma câmera de ré consegue criar o efeito 360º com uma só câmera, como no caso do Nissan Kicks? – Breno Souza, Guarulhos (SP)
A visão de 360 graus da maioria dos carros usa quatro câmeras, como o Nissan Kicks. Localizadas na dianteira, na traseira e embaixo de ambos os retrovisores, elas geram visualizações que uma central...
Leia mais
Jeremy Clarkson: BMW 530d, o melhor carro do mundo
Apesar de diesel, em movimento a perua é um silêncio só (Divulgação/BMW)
Por muitos anos defendi que a perua BMW 530d é o melhor carro do mundo. É rápida, bonita,tremendamente econômica, muito confortável, confiável e genuinamente divertida de dirigir. E agora foi lançada a nova versão, que supostamente é melhor em todos os aspectos.
Mas você conseguiria colocar o Alex James, do Blur, no porta-malas, com uma de suas guitarras?...
Leia mais
Ford Ka 2018 ganhará cara nova e câmbio automático
Mudanças mais significativas serão realizadas nos para-choques, nos faróis e nas lanternas (Du Oliveira/Quatro Rodas)
A terceira geração do Ka passará por sua primeira reestilização. E seguindo a velha máxima de que “não se mexe em time que está ganhando”, não espere mudanças profundas.
A alteração mais significativa será realizada nos para-choques. O dianteiro envolverá grade, abertura inferior e posicionamento de...
Leia mais
13 OUT
É isso o que acontece com seu carro ao atingir um buraco
As cenas são, realmente, muito dolorosas (Reprodução/Youtube)
Calma, seu carro não vai desmontar ao passar em um buraco mais profundo. A intenção dos caras do canal Warped Perception era mostrar de forma objetiva como a suspensão trabalha – e sofre – ao passar em um buraco.
Este Mercedes-Classe E com menos de 15 anos de uso foi sacrificado para mostrar como os choques, seja com buracos ou relevos, podem danificar seu carro. E...
Leia mais
Civic Type R terá versão que você poderá comprar – ou quase isso
Type R pode perder itens, mas motor 2.0 VTEC de 320 cv será mantido em nova versão (Honda/Divulgação)
O Civic Type R pode ganhar uma inédita versão de entrada em breve. É o que afirma o site The Truth About Cars, citando documentos da NHTSA (órgão responsável pela homologação de veículos nos Estados Unidos) preenchidos pela Honda.
Atualmente, o esportivo é comercializado apenas na versão Type R Touring. Entretanto, a...
Leia mais