Marca investirá R$ 13 bilhões no Brasil até 2020 (Chevrolet/Divulgação) A General Motors investirá US$ 300 milhões para fabricar um novo veículo global na Argentina. A marca não revelou detalhes sobre a novidade, limitando-se a informar que o carro “faz parte de uma nova linha de modelos globais destinados a novos segmentos”. Seu lançamento ocorrerá em 2020 e o carro também será exportado para o Brasil. Carlos Zarlenga, presidente da GM Mercosul, afirmou que o projeto terá uma plataforma totalmente distinta da linha Cruze. A expectativa é que o modelo faça parte da nova linha de veículos globais desenvolvidos especialmente para países emergentes – conhecida internamente como projeto GEM. A declaração descarta (pelo menos momentaneamente) a produção do Equinox em solo argentino. Fabricado no México, o SUV custa R$ 149.900 na versão Premier – única disponível no momento. Equinox será importado do México na versão Premier (Chevrolet/Divulgação) Este novo anúncio deixa claro que Argentina e Brasil serão responsáveis por abastecer a demanda da Chevrolet no América do Sul. Em agosto, a marca revelou que investirá R$ 4,5 bilhões nas unidades de São Caetano do Sul (SP), Joinville (SC) e Gravataí (RS). O valor faz parte do aporte de R$ 13 bilhões previsto pela GM até 2020. A planta paulista receberá R$ 1,2 bilhão para o desenvolvimento de novos produtos, mesma quantia aplicada em Gravataí. Já o investimento de R$ 1,9 bilhão será revertido na produção de motores.
Fonte:
Quatro Rodas
GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020
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A fabricante japonesa diz ter desenvolvido as melhores câmeras para uso automotivo. Elas serão responsáveis por substituir os...
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– (Montagem/Divulgação/Quatro Rodas)
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Lançada em 2016, a picape intermediária emplacou 50.723 unidades em 2017, enquanto o veterano modelo derivado do Palio registrou 54.863 veículos.
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Derivado do Palio de segunda geração, o Grand Siena estreou aqui em 2012 posicionado entre o Siena EL (que usava a carroceria de 1997) e o Linea. Destacou-se pelo estilo próprio e pela evolução no espaço interno e nível de equipamentos.
Virou um dos sedãs mais vendidos graças ao porta-malas de 520 litros e duas versões de acabamento.
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