Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS. O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros. “Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre ter uma nova. É por isso que possuo os exemplares das décadas de 60, 70 e 80 em dobro.” O raro álbum de figurinhas, de 1989, foi comprado completo. Trazia modelos da época e futurísticos (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Para preservá-las, cada uma está embalada em um plástico para protegê-la do calor e da umidade. Esse esmero pode ser visto também no local de armazenamento: “Utilizo um quarto inteiro na casa dos meus pais apenas para guardar as revistas, organizadas em dez caixas plásticas”. Mas nem sempre foi assim. “Antes, a coleção ficava guardada debaixo das camas”, relembra. O amor pela marca começou quando ele tinha 8 anos e ganhou do irmão a edição de junho de 1989: “Nunca vou esquecer: trazia na capa o Gol GTi e o Kadett GS”. Logo depois, ele começou a procurar os números mais antigos. Após alguns anos, juntou pouco mais de 100 exemplares. Mas aos 11 anos teve que se desfazer deles. “Iríamos mudar de Taubaté (SP) para Paraisópolis (MG), e minha mãe só deixou que levasse algumas.” Salvou 30 revistas, mas teve que garimpar tudo de novo. Aos 20 anos, já tinha quase tudo. Começou, então, a ir atrás da edição mais rara: a número zero. Enfim, a encontrou na internet. A “número zero” foi usada em 1960 para as agências de publicidade conheceram como seria a futura QUATRO RODAS (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) “Mal conseguia conter a alegria de pegar o exemplar nas mãos”, afirma Caetano, que não revela o preço pago. A coleção foi tão importante para ele que influenciou sua profissão. Hoje ele é engenheiro automobilístico: atua na Lear, fornecedora de bancos e chicotes elétricos. “Sou grato por todo o conhecimento adquirido.” A coleção de CDs, lançada em 2000, contava com a ficha técnica e fotos de todos os carros já testados (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Fonte:
Quatro Rodas
O maior colecionador de QUATRO RODAS
Mais Novidades
28 NOV
Toyota Prius é revelado com novo visual e tração integral elétrica
Prius aparece no Salão de Los Angeles com visual renovado (Divulgação/Toyota)O Toyota Prius ganhou uma renovação no visual, apresentada no Salão de Los Angeles.Além do facelift, a grande novidade do modelo é a opção de tração integral elétrica, disponível pela primeira vez fora do mercado japonês.Para choque traseiro e lanterna são novos (Divulgação/Toyota)O modelo recebeu novos para-choques e faróis e lanternas reestilizados. As rodas também receberam novo design e duas...
Leia mais
28 NOV
Toyota Prius renovado ameniza visual polêmico e ganha tração integral
O Toyota Prius surgiu com novidades no Salão de Los Angeles. Além de uma significativa mudança no visual, o híbrido também adota um sistema de tração integral elétrico. A reestilização ameniza a aparência polêmica do modelo (veja comparação no final da matéria). Na dianteira, os faróis perdem a porção inferior que invade o para-choque e ficam mais afilados, enquanto o para-choque tem uma superfície mais lisa e aberturas mais esportivas - que remetem ao Toyota Mirai....
Leia mais
28 NOV
Land Rover Evoque e Discovery Sport ganham motor 2.0 flex
A Land Rover anunciou nesta quarta-feira (28) o lançamento de seu primeiro motor flex no Brasil. Inicialmente, Evoque e Discovery Sport receberão o 2.0 turbo adaptado para ser abastecido com gasolina ou etanol, em qualquer proporção. Veja os preços: Evoque SE flex - R$ 212.900Evoque HSE Dynamic flex - R$ 247.900Discovery Sport SE - R$ 214.900Discovery Sport HSE - R$ 240.900 Os valores são válidos até 31 de dezembro. Após essa data, os valores serão: Evoque SE flex - R$...
Leia mais
28 NOV
Porsche revela a oitava geração do 911 em Los Angeles
Nova geração do 911 é o grande destaque da Porsche no Salão de Los Angeles (Porsche/Divulgação)A oitava geração do 911 foi oficialmente apresentada pela Porsche na noite de ontem (27), véspera da abertura do Salão de Los Angeles.O design mantém as formas que tornaram o modelo famoso, apenas traz pequenas evoluções como arcos de rodas mais pronunciados, maçanetas integradas às portas, capô mais vincado, novos faróis de leds adaptáveis e traseira mais larga com novo para-choque...
Leia mais
28 NOV
Trump estuda tarifas sobre importação de veículos após GM anunciar demissões e fechamento de fábricas
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta quarta-feira (28) que tarifas de importação de veículos "estão sendo estudadas agora", depois que a General Motors anunciou nesta semana plano para milhares de demissões e fechamento de fábricas nos Estados Unidos. As tarifas, segundo Trump, impediriam a GM de fechar fábricas nos EUA. Na última segunda (26), após a montadora divulgar sua reestruturação, a fim de cortar custos, o presidente americano afirmou...
Leia mais
28 NOV
Porsche 911 ganha nova geração e versão Carrera mais potente da história
A nova geração do Porsche 911 iniciou a temporada de novidades do Salão de Los Angeles com maestria. Renovado, mas sem deixar a tradição de lado, o superesportivo está mais potente do que nunca. Chegando à família 992, o 911 passa a ter um motor 3.0 turbo de seis cilindros com 450 cavalos de potência (30 cavalos a mais em relação ao anterior) e câmbio PDK de 8 marchas. De acordo com a Porsche, o modelo pode ir de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos na versão Carrera S (de...
Leia mais