Novidades

03 NOV
O maior colecionador de QUATRO RODAS

O maior colecionador de QUATRO RODAS

Caetano: várias revistas repetidas como reserva

Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS.

O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros.

“Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre ter uma nova. É por isso que possuo os exemplares das décadas de 60, 70 e 80 em dobro.”

O raro álbum de figurinhas, de 1989, foi comprado completo. Trazia modelos da época e futurísticos

O raro álbum de figurinhas, de 1989, foi comprado completo. Trazia modelos da época e futurísticos (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Para preservá-las, cada uma está embalada em um plástico para protegê-la do calor e da umidade. Esse esmero pode ser visto também no local de armazenamento: “Utilizo um quarto inteiro na casa dos meus pais apenas para guardar as revistas, organizadas em dez caixas plásticas”.

Mas nem sempre foi assim. “Antes, a coleção ficava guardada debaixo das camas”, relembra. O amor pela marca começou quando ele tinha 8 anos e ganhou do irmão a edição de junho de 1989: “Nunca vou esquecer: trazia na capa o Gol GTi e o Kadett GS”. Logo depois, ele começou a procurar os números mais antigos.

Após alguns anos, juntou pouco mais de 100 exemplares. Mas aos 11 anos teve que se desfazer deles. “Iríamos mudar de Taubaté (SP) para Paraisópolis (MG), e minha mãe só deixou que levasse algumas.”

Salvou 30 revistas, mas teve que garimpar tudo de novo. Aos 20 anos, já tinha quase tudo. Começou, então, a ir atrás da edição mais rara: a número zero. Enfim, a encontrou na internet.

A

A “número zero” foi usada em 1960 para as agências de publicidade conheceram como seria a futura QUATRO RODAS (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

“Mal conseguia conter a alegria de pegar o exemplar nas mãos”, afirma Caetano, que não revela o preço pago.

A coleção foi tão importante para ele que influenciou sua profissão. Hoje ele é engenheiro automobilístico: atua na Lear, fornecedora de bancos e chicotes elétricos. “Sou grato por todo o conhecimento adquirido.”

A coleção de CDs, lançada em 2000, contava com a ficha técnica e fotos de todos os carros já testados

A coleção de CDs, lançada em 2000, contava com a ficha técnica e fotos de todos os carros já testados (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 MAR

Especial Óleos Lubrificantes: vale um óleo para motor flex ou de alta km?

Com tanta variedade de óleo no mercado, um deles combina com seu motor (Christian Castanho/Quatro Rodas)Assim como algumas pessoas tomam leite sem lactose por ter intolerância à substância, também há uma série de óleos para diferentes tipos de motor. Mas será que um carro flex precisa de um lubrificante específico? E motores com alta quilometragem devem mesmo usar um óleo mais viscoso? Em teoria, o mesmo tipo de lubrificante deveria ser mantido ao longo de toda a vida útil do... Leia mais
06 MAR

Nova Ferrari F8 Tributo resgata componente da lendária F40

Tomada de ar no meio do capô é novidade (Divulgação/Ferrari)A Ferrari usou o Salão de Genebra, na Suíça, para revelar nesta semana a F8 Tributo. O novo superesportivo substitui a 488 GTB, lançada em 2015.Na prática, a Ferrari F8 Tributo está mais para uma atualização profunda da 488.Seu motor V8 3.9 twin-turbo, por exemplo, gera 720 cv a 8.000 rpm e 78,5 mkgf de torque a 3.250 rpm: são 50 cv e 1 mkgf a mais que a 488 GTB, mas praticamente os mesmos números da 488 Pista.Mecânica... Leia mais
06 MAR

Longa Duração: VW Virtus vira queridinho de jornalista vindo da Austrália

Nosso Virtus visita a região da Serra da Canastra (MG) (Marcelo Olliveira/Quatro Rodas)O colaborador de QUATRO RODAS Marcello Oliveira mora atualmente na Austrália. De férias no Brasil, o jornalista precisava de um carro para visitar a região da Serra da Canastra, em Minas Gerais. Foi com o Volkswagen Virtus de Longa Duração.Partindo da capital paulista, Marcello rodou quase 2.000 km. Na volta, contou empolgado o que achou de seu companheiro de viagem – até então, um ilustre... Leia mais
06 MAR

Carlos Ghosn deixa prisão

Carlos Ghosn, ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, deixou a prisão em Tóquio nesta quarta-feira (6). O brasileiro estava preso desde 19 de novembro, acusado de fraude fiscal e uso de verbas do grupo para benefício próprio. Ghosn pagou fiança de 1 bilhão de ienes, o equivalente a R$ 33,8 milhões. Ele ficará em liberdade enquanto aguarda o julgamento que segue no Japão. O empresário brasileiro deixou a Casa de Detenção do bairro de Kozuge às 16h32... Leia mais
05 MAR

Alfa Romeo Tonale é o primeiro SUV compacto e híbrido da marca

Todo mundo sempre quer um espacinho a mais no famigerado segmento dos SUVs. Já com o médio Stelvio em linha, a Alfa Romeo mostrou no Salão de Genebra o conceito do compacto Tonale, que deve ter sua versão final apresentada em 2020. Mais do que o primeiro SUV compacto da marca, ele estreará a tecnologia híbrida plug-in na gama da italiana. Detalhes sobre a mecânica ainda não estão disponíveis, mas já se sabe que ele terá um motor a combustão na dianteira e outro na... Leia mais
05 MAR

Ghosn pode deixar prisão após Justiça japonesa negar apelação de promotores

A Justiça japonesa rejeitou nesta terça-feira (5) a tentativa de promotores de manter na prisão o ex-presidente da Nissan, Carlos Ghosn, ao determinar que o brasileiro pode ser liberado com o pagamento de uma fiança de 1 bilhão de ienes, valor equivalente a R$ 33,8 milhões. Carlos Ghosn preso: o que se sabe até agora Ele está preso em Tóquio desde 19 de novembro, acusado de fraude fiscal e uso de verbas da empresa para uso pessoal. O Tribunal Distrital de Tóquio, que... Leia mais