Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS. O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros. “Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre ter uma nova. É por isso que possuo os exemplares das décadas de 60, 70 e 80 em dobro.” O raro álbum de figurinhas, de 1989, foi comprado completo. Trazia modelos da época e futurísticos (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Para preservá-las, cada uma está embalada em um plástico para protegê-la do calor e da umidade. Esse esmero pode ser visto também no local de armazenamento: “Utilizo um quarto inteiro na casa dos meus pais apenas para guardar as revistas, organizadas em dez caixas plásticas”. Mas nem sempre foi assim. “Antes, a coleção ficava guardada debaixo das camas”, relembra. O amor pela marca começou quando ele tinha 8 anos e ganhou do irmão a edição de junho de 1989: “Nunca vou esquecer: trazia na capa o Gol GTi e o Kadett GS”. Logo depois, ele começou a procurar os números mais antigos. Após alguns anos, juntou pouco mais de 100 exemplares. Mas aos 11 anos teve que se desfazer deles. “Iríamos mudar de Taubaté (SP) para Paraisópolis (MG), e minha mãe só deixou que levasse algumas.” Salvou 30 revistas, mas teve que garimpar tudo de novo. Aos 20 anos, já tinha quase tudo. Começou, então, a ir atrás da edição mais rara: a número zero. Enfim, a encontrou na internet. A “número zero” foi usada em 1960 para as agências de publicidade conheceram como seria a futura QUATRO RODAS (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) “Mal conseguia conter a alegria de pegar o exemplar nas mãos”, afirma Caetano, que não revela o preço pago. A coleção foi tão importante para ele que influenciou sua profissão. Hoje ele é engenheiro automobilístico: atua na Lear, fornecedora de bancos e chicotes elétricos. “Sou grato por todo o conhecimento adquirido.” A coleção de CDs, lançada em 2000, contava com a ficha técnica e fotos de todos os carros já testados (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Fonte:
Quatro Rodas
03 NOV
O maior colecionador de QUATRO RODAS
Mais Novidades
09 ABR
Vídeo: como anda a Fiat Strada Volcano 1.3 manual, picapinha de R$ 85.000
A Fiat Strada enfim vai mudar de geração após 22 anos! Ok, o lançamento ocorrerá com alguns meses de atraso em relação ao que o grupo FCA pretendia (culpa do coronavírus), mas o modelo está pronto e deve chegar ao mercado em julho.Se a Stradinha 1 contava com plataforma do primeiro Palio, a nova traz um misto de Mobi/Uno (balanço dianteiro até coluna B) com Fiorino (coluna B até o balanço traseiro) e pitadas de Toro (inspiração visual).Além disso, ganhou uma inédita...
Leia mais
08 ABR
Exclusivo: Chevrolet Onix turbo acende luz de injeção sem ter defeito
A General Motors comunicou dois novos boletins de reparo a respeito das novas gerações de Chevrolet Onix e Onix Plus à sua rede concessionária.O primeiro, disparado em 30 de março, tem a ver com uma nova atualização do módulo do motor.Segundo o comunicado, foi constatada a possibilidade de “acendimento da luz de injeção e registros de códigos de falhas do sensor de oxigênio secundário sem que haja uma efetiva falha no veículo”.A correção, de acordo com o documento, passa...
Leia mais
08 ABR
Grandes Comparativos: o pujante Ford Escort XR3 turbo encara o XR3 comum
Em 1989, o Escort XR3 não mudou nada comparado à linha 88, exceto por um Kit turbo da Garrett que mudaria tudo naquele ano (Jorge Meditsch/Quatro Rodas)Artigo publicado originalmente na edição de dezembro de 1988.Já que o Ford Escort XR3 89 não tem maiores novidades – só as cores do ano e o padrão do tecido –, o jornalista Douglas Mendonça o comparou com um pequeno turbo que está sendo lançado em kit especialmente para ele.Os resultados foram espantosos. Claro que o carro com...
Leia mais
08 ABR
Novo Citroën C4 Cactus europeu terá base de Peugeot 208 e Opel Corsa
C4 Aircross deve matar o C4 Cactus e o C4 Hatchback na Europa (Autocar/Reprodução)O Citroën C4 Cactus está com os dias contados, pelo menos na Europa.O modelo deve ser substituído por lá por um hatch com jeito de SUV, que utilizará a nova plataforma modular CMP do grupo PSA, mesma utilizada pela nova geração do Peugeot 208.O novo modelo, que deve ser batizado de C4 Aircross, inclusive já foi flagrado pelo site britânico Autocar em testes na Alemanha. Pelas fotos dá para perceber...
Leia mais
08 ABR
Flagra: Toyota SW4 ganha novo visual e aparece sem camuflagem
– (AutoBlog/Reprodução)O novo Toyota Hilux SW4 2021 foi flagrado pela primeira vez sem camuflagem, em uma imagem publicada pela versão indiana do site Autocar, com atualizações significativas.É esperado que a reestilização seja apresentada ao mundo já no próximo ano com mudanças de grade e faróis – que, como pode ser visto na imagem abaixo, ganhará luzes diurnas.As mudanças no desenho são inspiradas em alguns dos lançamentos mais recentes da empresa, como é o caso da...
Leia mais
08 ABR
Audi descarta fazer novo A3 sedã no Brasil e pode abandonar produção local
Novo A3 Sportback foi mostrado antes da versão sedã (Divulgação/Audi)O novo Audi A3 Sedan sequer foi revelado – até agora, apenas o Sportback deu as caras –, mas já está confirmado que não será feito no Brasil.Assim, como QUATRO RODAS havia antecipado no ano passado, a empresa encerrará a produção em São José dos Pinhais (PR), pelo menos temporariamente.O anúncio da decisão veio diretamente da matriz da empresa, na Alemanha, em exclusividade, por meio do nosso...
Leia mais