Kicks na rede Nissan teve ofertas de até R$ 77 mil (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Está chegando a hora da despedida do Kicks: com 60.000 km no painel e apenas o desmonte à frente, o SUV foi levado a lojas e concessionárias, num exercício de venda, feito para aferir sua receptividade no mercado de usados – e, consequentemente, seu índice de desvalorização. A primeira concessionária visitada foi a Sinal, onde compramos nosso Kicks, em setembro de 2016. Decepção total: oferta de apenas R$ 67.500 – acima apenas dos R$ 66.000 da Decarli e dos R$ 67.000 da Ford Sonnervig. Na tabela de carros usados da Fipe, o Kicks SL 2017 (leia avaliação completa aqui), igual ao nosso, está cotado em R$ 83.320. Mas vimos que na rede Nissan também há quem valoriza o que vende. Aos 60.000 km, Kicks está pronto para o desmonte (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Na Itavema, ouvimos a oferta de R$ 73.000 e na Fuji, uma de bons R$ 75.000. Toda a simulação de venda é feita com nosso carro dado em troca por um novo. Nas concessionárias das marcas rivais, as cotações foram tão variadas quanto nas da Nissan. Fingindo ter interesse em um EcoSport zero-quilômetro, visitamos a Ford Sonnervig, que propôs apenas R$ 67.000. Depois, demonstrando intenção de trocar nosso Kicks usado por um Creta, um Renegade e um HR-V, vimos as ofertas subirem: respectivamente, R$ 71.000 na Hyundai Caoa, R$ 72.000 na Jeep Sinal e R$ 75.000 na Honda Dealer. Em nossa passada por lojas independentes, além dos R$ 66.000 da Decarli, ouvimos outras duas ofertas pouco interessantes: R$ 67.500 na ComfortCar e R$ 70.000 na Metram. Outra missão de despedida levou o Kicks até o nosso campo de provas, em Limeira (SP), onde passou por uma bateria completa de testes, igual à que foi submetido no início da jornada, aos 1.000 km. A comparação dos resultados (veja quadro comparativo abaixo), com bons números na segunda passagem, pode indicar saúde plena do SUV. Mas o diagnóstico final só poderá ser dado mesmo após o desmonte. Bolsa de valores Consumo Gastos no mês
Fonte:
Quatro Rodas
Teste de pista (com etanol)
994 km
60.002 km
Aceleração de 0 a 100 km/h
12 s
11,7 s
Retomada de 40 a 80 km/h
5,4 s
5,1 s
Retomada de 60 a 100 km/h
7,3 s
6,8 s
Retomada de 80 a 120 km/h
9,3 s
9,4 s
Frenagens de 60 / 80 / 120 km/h a 0
17/28,9/67,7 m
18,2/29,9/67,8 m
Consumo urbano
8,8 km/l
9,1 km/l
Consumo rodoviário
10,5 km/l
11,1 km/l
Nissan Kicks – 60.255 km
Ficha técnica
Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte
Mais Novidades
Kia anuncia investimentos no Brasil e quatro modelos para 2018
Rio será mais um rival para Argo, Polo, HB20 e Etios (Divulgação/Kia)
Com o fim do programa Inovar-Auto ainda este ano, os fabricantes já começam a ter perspectivas otimistas para 2018. A Kia foi a primeira a anunciar grandes investimentos no país a partir do ano que vem. A aplicação, que deverá beirar os R$ 165 milhões, inclui a importação de ao menos sete novos modelos: quatro já estão confirmados e outros três virão se...
Leia mais
Impressões: Chevrolet Equinox estreia para aposentar Captiva
– (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A GM lança hoje o Chevrolet Equinox. O mais novo SUV médio do mercado chega em versão única de acabamento e conteúdo chamada Premier. É a primeira vez que um modelo da marca vendido no Brasil é oferecido com esse pacote que é mais sofisticado que o LTZ, até agora o topo de linha por aqui.
Esse novo padrão inclui acabamento superior, com bancos que imitam couro, e um generoso pacote de...
Leia mais
Cinco sinais de que as coisas não vão bem com o câmbio manual
Alavanca de câmbio do Challenger Hellcat; peça indica defeitos na transmissão (Divulgação/Dodge)
Pense no número de vezes que você troca a marcha de um carro ao longo de um dia. Cada vez que você movimenta a alavanca há um desgaste em todo o conjunto, desde as engrenagens até a embreagem. Agora imagine isso repetido por anos.
Defeitos no conjunto do câmbio com o passar do tempo são naturais e inevitáveis. O melhor que podemos...
Leia mais
Aston Martin dará um Vulcan para quem comprar triplex em Miami
Com apenas 24 produzidas pela marca, uma será para o proprietário do triplex (Divulgação/Aston Martin)
A Aston Martin se consagrou por seus belos esportivos de luxo, mas decidiu investir no ramo imobiliário criando o Aston Martin Residences.
Para instigar os interesses de milionários pelo novo complexo residencial, a britânica irá presentear o comprador da cobertura com o superesportivo Vulcan.
Essa unidade exclusiva será, na...
Leia mais
Novo Audi A7 mostra que o futuro está próximo
Segunda geração do Audi A7 reforça a vocação esportiva do modelo (Divulgação/Audi)
Extravagâncias visuais e tecnológicas ainda marcam o mundo dos carros-conceito, mas não estão mais tão distantes da vida real como pensamos. Prova disso é a nova geração do Audi A7, mais tecnológica do que nunca, com direito a lanternas com iluminação dinâmica e interior que dispensa quase todos os botões físicos.
A forte personalidade do...
Leia mais
Guia de Usados: Citroën DS3/DS 3
Esportividade e (muito) estilo marcam a existência do DS3. Se você é um apaixonado por hot hatches, pense nele (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Ficou a cargo do DS3, em 2012, inaugurar a linha DS no Brasil ? até então uma submarca de luxo da Citroën. Apesar dos inúmeros componentes compartilhados com o C3 (no qual é baseado), o hot hatch tem sua própria identidade com soluções mecânicas e de estilo inexistentes no hatch de quatro...
Leia mais