Kicks na rede Nissan teve ofertas de até R$ 77 mil (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Está chegando a hora da despedida do Kicks: com 60.000 km no painel e apenas o desmonte à frente, o SUV foi levado a lojas e concessionárias, num exercício de venda, feito para aferir sua receptividade no mercado de usados – e, consequentemente, seu índice de desvalorização. A primeira concessionária visitada foi a Sinal, onde compramos nosso Kicks, em setembro de 2016. Decepção total: oferta de apenas R$ 67.500 – acima apenas dos R$ 66.000 da Decarli e dos R$ 67.000 da Ford Sonnervig. Na tabela de carros usados da Fipe, o Kicks SL 2017 (leia avaliação completa aqui), igual ao nosso, está cotado em R$ 83.320. Mas vimos que na rede Nissan também há quem valoriza o que vende. Aos 60.000 km, Kicks está pronto para o desmonte (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Na Itavema, ouvimos a oferta de R$ 73.000 e na Fuji, uma de bons R$ 75.000. Toda a simulação de venda é feita com nosso carro dado em troca por um novo. Nas concessionárias das marcas rivais, as cotações foram tão variadas quanto nas da Nissan. Fingindo ter interesse em um EcoSport zero-quilômetro, visitamos a Ford Sonnervig, que propôs apenas R$ 67.000. Depois, demonstrando intenção de trocar nosso Kicks usado por um Creta, um Renegade e um HR-V, vimos as ofertas subirem: respectivamente, R$ 71.000 na Hyundai Caoa, R$ 72.000 na Jeep Sinal e R$ 75.000 na Honda Dealer. Em nossa passada por lojas independentes, além dos R$ 66.000 da Decarli, ouvimos outras duas ofertas pouco interessantes: R$ 67.500 na ComfortCar e R$ 70.000 na Metram. Outra missão de despedida levou o Kicks até o nosso campo de provas, em Limeira (SP), onde passou por uma bateria completa de testes, igual à que foi submetido no início da jornada, aos 1.000 km. A comparação dos resultados (veja quadro comparativo abaixo), com bons números na segunda passagem, pode indicar saúde plena do SUV. Mas o diagnóstico final só poderá ser dado mesmo após o desmonte. Bolsa de valores Consumo Gastos no mês
Fonte:
Quatro Rodas
Teste de pista (com etanol)
994 km
60.002 km
Aceleração de 0 a 100 km/h
12 s
11,7 s
Retomada de 40 a 80 km/h
5,4 s
5,1 s
Retomada de 60 a 100 km/h
7,3 s
6,8 s
Retomada de 80 a 120 km/h
9,3 s
9,4 s
Frenagens de 60 / 80 / 120 km/h a 0
17/28,9/67,7 m
18,2/29,9/67,8 m
Consumo urbano
8,8 km/l
9,1 km/l
Consumo rodoviário
10,5 km/l
11,1 km/l
Nissan Kicks – 60.255 km
Ficha técnica
Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte
Mais Novidades
29 JUN
Citroën C4 Cactus aparece sem camuflagem em versão topo de linha
SUV compacto foi flagrado durante ducha (Reprodução/Internet)O Citroën C4 Cactus só deverá chegar às lojas brasileiras em setembro. Entretanto, imagens do futuro SUV nacional sem qualquer camuflagem já circulam nas redes sociais.A unidade flagrada em vídeo deixa à mostra as rodas de liga leve diamantadas e outros detalhes, como os leds no prolongamento da grade. A consulta da placa entrega: trata-se da versão topo de linha Shine.Esta versão terá conjunto mecânico conhecido de...
Leia mais
28 JUN
Renault vai parar de vender carros da Dacia
Os próximos Renault pros mercados emergentes vão continuar Dacia, mas só por baixo da carroceria… (Dacia/Divulgação)Os novos Duster, Sandero e Logan podem ser os últimos modelos da Dacia vendidos pela Renault.Essa mudança deve ocorrer por conta de uma nova política da fabricante francesa revelada por Sylvain Coursimault, gerente de marketing da marca.O executivo afirmou, em entrevista ao jornal Le Figaro, que a Renault irá aposentar a tática de vender modelos da marca romena com o...
Leia mais
28 JUN
McLaren 600LT: menos peso e mais potência
Baseado no 570S Coupé, o novo 600LT é mais leve e mais potente (Divulgação/McLaren)O McLaren 600LT foi revelado pela marca inglesa, dando continuidade à linhagem “Longtail” – que já soma os modelos F1 GTR e 675LT, Coupé e Spider, no currículo.Comparado ao 570S, modelo usado como base, o esportivo ficou 96 kg mais leve, chegando aos 1.356 kg com todos os fluídos e 90% de combustível no tanque.O esportivo está 7,4 cm mais comprido que os demais modelos da Sports...
Leia mais
28 JUN
Trilha na Serra Gaúcha: evento da Mit desvenda Caxias do Sul
Estimular o contato com a natureza e a descoberta de novos lugares e experiências. Esse é o objetivo do Mitsubishi Experience 4×4, evento organizado pela montadora para incentivar uma mudança na rotina dos participantes – e, nesse processo, aproveitar para acelerar os carros em diferentes regiões do país.Na segunda edição do Experience em 2018, os participantes descobriram as paisagens do entorno de Caxias do Sul. Confira todos os detalhes no vídeo e não perca os próximos...
Leia mais
28 JUN
Jeremy Clarkson: Stinger é o melhor Kia para a Colômbia
Stinger vai de 0 a 100km/h em menos de 6 segundos (Divulgação/Kia)Se eu estivesse à frente da Kia, e alguém me dissesse “vamos fazer um cupê de quatro portas de tração traseira que vai custar 40.000 libras, com um motor V6 rosnador e muita potência”, eu o internaria em um hospício.Para nós, aqui da Grã-Bretanha, a Kia produz uma linha de hatches e sedãs para pessoas que não sabem nada de carros. Eles são bonitos e tenho certeza de que são bem fabricados, mas são realmente...
Leia mais
28 JUN
Quanto custa para trocar a bateria de um veículo híbrido?
Calor intenso pode reduzir a vida útil da bateria do Prius (Divulgação/Toyota)Quanto custa para trocar a bateria de um veículo híbrido? – José Debon, por e-mailNo caso do Toyota Prius, a reposição do acumulador custa R$ 10.500, incluindo a mão de obra. O valor absoluto pode impressionar, mas representa menos de 8,3% do preço do modelo (R$ 126.600). Vale reforçar que, apesar de o Prius ter garantia de três anos, seu sistema híbrido (que inclui, além da bateria, o controlador do...
Leia mais