Kicks na rede Nissan teve ofertas de até R$ 77 mil (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Está chegando a hora da despedida do Kicks: com 60.000 km no painel e apenas o desmonte à frente, o SUV foi levado a lojas e concessionárias, num exercício de venda, feito para aferir sua receptividade no mercado de usados – e, consequentemente, seu índice de desvalorização. A primeira concessionária visitada foi a Sinal, onde compramos nosso Kicks, em setembro de 2016. Decepção total: oferta de apenas R$ 67.500 – acima apenas dos R$ 66.000 da Decarli e dos R$ 67.000 da Ford Sonnervig. Na tabela de carros usados da Fipe, o Kicks SL 2017 (leia avaliação completa aqui), igual ao nosso, está cotado em R$ 83.320. Mas vimos que na rede Nissan também há quem valoriza o que vende. Aos 60.000 km, Kicks está pronto para o desmonte (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Na Itavema, ouvimos a oferta de R$ 73.000 e na Fuji, uma de bons R$ 75.000. Toda a simulação de venda é feita com nosso carro dado em troca por um novo. Nas concessionárias das marcas rivais, as cotações foram tão variadas quanto nas da Nissan. Fingindo ter interesse em um EcoSport zero-quilômetro, visitamos a Ford Sonnervig, que propôs apenas R$ 67.000. Depois, demonstrando intenção de trocar nosso Kicks usado por um Creta, um Renegade e um HR-V, vimos as ofertas subirem: respectivamente, R$ 71.000 na Hyundai Caoa, R$ 72.000 na Jeep Sinal e R$ 75.000 na Honda Dealer. Em nossa passada por lojas independentes, além dos R$ 66.000 da Decarli, ouvimos outras duas ofertas pouco interessantes: R$ 67.500 na ComfortCar e R$ 70.000 na Metram. Outra missão de despedida levou o Kicks até o nosso campo de provas, em Limeira (SP), onde passou por uma bateria completa de testes, igual à que foi submetido no início da jornada, aos 1.000 km. A comparação dos resultados (veja quadro comparativo abaixo), com bons números na segunda passagem, pode indicar saúde plena do SUV. Mas o diagnóstico final só poderá ser dado mesmo após o desmonte. Bolsa de valores Consumo Gastos no mês
Fonte:
Quatro Rodas
Teste de pista (com etanol)
994 km
60.002 km
Aceleração de 0 a 100 km/h
12 s
11,7 s
Retomada de 40 a 80 km/h
5,4 s
5,1 s
Retomada de 60 a 100 km/h
7,3 s
6,8 s
Retomada de 80 a 120 km/h
9,3 s
9,4 s
Frenagens de 60 / 80 / 120 km/h a 0
17/28,9/67,7 m
18,2/29,9/67,8 m
Consumo urbano
8,8 km/l
9,1 km/l
Consumo rodoviário
10,5 km/l
11,1 km/l
Nissan Kicks – 60.255 km
Ficha técnica
01 NOV
Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte
Mais Novidades
21 JUL
'LamborgUno', papel alumínio na chave, CB 1000R e mais destaques de carros e motos na semana
Confira os destaques da semana em carros e motos: 'LamborgUno' Um sonho fez o mecânico Souza Goulart, de Rondonópolis (MT), “transformar" um Uno 2002 no que ele diz ser uma Lamborghini. O carro logo ganhou o apelido de “LamborgUno” e o dono mostrou para o G1 como é o interior do veículo. Papel alumínio na chave? Você sabia que a ladrões podem comprar chaves “virgens” e usá-las para replicar o código de acesso de determinados veículo? Especialistas explicam...
Leia mais
20 JUL
Preço da gasolina sobe após seis semanas seguidas de queda, diz ANP
O preço da gasolina nas bombas subiu após seis semanas consecutivas de queda. É o que apontam dados divulgados nesta sexta-feira (20) Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP). Já o valor médio do diesel para o consumidor final caiu. Segundo a ANP, o preço da gasolina subiu 0,13% na semana, para R$ 4,50 por litro, em média. Já o custo do diesel nas bombas teve queda de 0,23% na semana, para R$ 3,38. No mesmo período, a Petrobras baixou o...
Leia mais
20 JUL
Flagra revela o painel do Citroën C4 Cactus nacional
Aparentemente, a faixa central do painel tem toque macio (Anônimo/Quatro Rodas)O Citroën C4 Cactus já foi flagrado de todas as formas. Básico, completo e até já dirigimos. O que faltava apenas mostrar o interior da versão brasileira.Não falta mais. É exatamente isso o que revela foto feita por leitor de QUATRO RODAS que preferiu não se identificar.O que se vê é um painel bem diferente do usado pelo C4 Cactus europeu, que é praticamente igual por fora. Na verdade, é muito...
Leia mais
20 JUL
Comparativo: VW Tiguan 1.4 TSI enfrenta o líder Jeep Compass Flex
Anabolizada, a nova geração do Tiguan tentará tomar o trono do Compass, o atual rei dos SUVs (Christian Castanho/Quatro Rodas)Enquanto HR-V, Renegade, Kicks e Creta disputavam a liderança do segmento dos SUVs – felizes da vida porque, juntos, puseram fim à hegemonia do EcoSport –, a Jeep lançou o Compass.Produzido em Goiana (PE), ele ignorou o fato de ser maior e mais caro que os rivais e logo seu volume de vendas começou a crescer, crescer… E não é que o Compass se tornou o...
Leia mais
20 JUL
Polícia de Luxemburgo compra Teslas para patrulhas: 'precisamos de carros rápidos'
A Polícia de Luxemburgo adquiriu dois Teslas para sua frota de patrulhas, matando dois coelhos com uma cajadada só, como diz o ditado. Além de ter os carros de aceleração mais rápida atualmente para perseguir criminosos, os modelos elétricos também ajudam a atingir as metas de redução de emissões de poluentes do pequeno país europeu. A aquisição dos Model S, que aceleram de 0 a 100 km/h em pouco mais de 2 segundos, faz parte de um projeto piloto para transformar 10% da...
Leia mais
20 JUL
G1 entrou no 'LamborgUno' de MT e mostra como é o carro por dentro; veja o vídeo
Olhando pelo lado de fora, a aparência é de um carro de luxo esportivo. Por dentro, o veículo ainda tem as características de um carro popular. O teto foi rebaixado, as rodas foram substituídas, o volante foi trocado e o acessório preferido do motorista, apaixonado por carros esportivos e música, é o aparelho de som: esse é o "LamborgUno". O veículo, antes um Uno 2002, foi transformado pelo mecânico Edimar Souza Goulart, de 28 anos, em uma “Lamborghini". Guardando um...
Leia mais