Kicks na rede Nissan teve ofertas de até R$ 77 mil (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Está chegando a hora da despedida do Kicks: com 60.000 km no painel e apenas o desmonte à frente, o SUV foi levado a lojas e concessionárias, num exercício de venda, feito para aferir sua receptividade no mercado de usados – e, consequentemente, seu índice de desvalorização. A primeira concessionária visitada foi a Sinal, onde compramos nosso Kicks, em setembro de 2016. Decepção total: oferta de apenas R$ 67.500 – acima apenas dos R$ 66.000 da Decarli e dos R$ 67.000 da Ford Sonnervig. Na tabela de carros usados da Fipe, o Kicks SL 2017 (leia avaliação completa aqui), igual ao nosso, está cotado em R$ 83.320. Mas vimos que na rede Nissan também há quem valoriza o que vende. Aos 60.000 km, Kicks está pronto para o desmonte (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Na Itavema, ouvimos a oferta de R$ 73.000 e na Fuji, uma de bons R$ 75.000. Toda a simulação de venda é feita com nosso carro dado em troca por um novo. Nas concessionárias das marcas rivais, as cotações foram tão variadas quanto nas da Nissan. Fingindo ter interesse em um EcoSport zero-quilômetro, visitamos a Ford Sonnervig, que propôs apenas R$ 67.000. Depois, demonstrando intenção de trocar nosso Kicks usado por um Creta, um Renegade e um HR-V, vimos as ofertas subirem: respectivamente, R$ 71.000 na Hyundai Caoa, R$ 72.000 na Jeep Sinal e R$ 75.000 na Honda Dealer. Em nossa passada por lojas independentes, além dos R$ 66.000 da Decarli, ouvimos outras duas ofertas pouco interessantes: R$ 67.500 na ComfortCar e R$ 70.000 na Metram. Outra missão de despedida levou o Kicks até o nosso campo de provas, em Limeira (SP), onde passou por uma bateria completa de testes, igual à que foi submetido no início da jornada, aos 1.000 km. A comparação dos resultados (veja quadro comparativo abaixo), com bons números na segunda passagem, pode indicar saúde plena do SUV. Mas o diagnóstico final só poderá ser dado mesmo após o desmonte. Bolsa de valores Consumo Gastos no mês
Fonte:
Quatro Rodas
Teste de pista (com etanol)
994 km
60.002 km
Aceleração de 0 a 100 km/h
12 s
11,7 s
Retomada de 40 a 80 km/h
5,4 s
5,1 s
Retomada de 60 a 100 km/h
7,3 s
6,8 s
Retomada de 80 a 120 km/h
9,3 s
9,4 s
Frenagens de 60 / 80 / 120 km/h a 0
17/28,9/67,7 m
18,2/29,9/67,8 m
Consumo urbano
8,8 km/l
9,1 km/l
Consumo rodoviário
10,5 km/l
11,1 km/l
Nissan Kicks – 60.255 km
Ficha técnica
Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte
Mais Novidades
08 NOV
Temer assina decreto que regulamenta MP que cria programa de incentivos ao setor automotivo Rota 2030
O presidente Michel Temer (MDB) assinou um decreto nesta quinta-feira (8) que regulamenta a medida provisória que cria o Rota 2030, novo programa de incentivos para o setor automotivo brasileiro. Temer assinou decreto minutos depois da aprovação no Senado. (Correção: Ao ser publicada, essa reportagem afirmou que a medida provisória foi sancionada, mas o texto ainda precisa ser enviado pelo Senado para o Palácio do Planalto, a fim de que seja sancionado pelo presidente. Depois...
Leia mais
08 NOV
Senado aprova MP que cria programa de incentivos ao setor automotivo Rota 2030
O Senado Federal aprovou nesta quinta-feira (8) a medida provisória que cria o Rota 2030, novo programa de incentivos para o setor automotivo brasileiro. O texto já havia passado pela Câmara dos Deputados na noite de quarta-feira (7) e segue agora para sanção ou veto presidencial. O programa estipula regras que as montadoras deverão seguir para melhorar o consumo de combustível (eficiência energética) e a segurança. Os fabricantes também poderão obter descontos em...
Leia mais
08 NOV
O que diziam os primeiros testes da Fiat Strada, há 20 anos?
Strada e Saveiro num dos seus habitats naturais: companheiras para os embalos do verão (Germano Lüders/Quatro Rodas)Nenhuma picape vende mais no Brasil do que a Fiat Strada. De janeiro a outubro deste ano foram emplacadas 56.290 unidades da picape compacta contra 48.693 da Fiat Toro, segunda no ranking.O detalhe é que a Strada acabou de completar 20 anos de mercado. Mais que isso: o carro vendido hoje é, basicamente, o mesmo que ganhou as ruas em 1998.QUATRO RODAS relembra agora os...
Leia mais
08 NOV
Salão de SP abre as portas ao público nesta quinta
O Salão do Automóvel de São Paulo abre para o público nesta quinta-feira (8), às 13h, após dois dias de apresentações exclusivas para a imprensa. O maior evento do setor na América Latina reúne 29 marcas e mais de 60 lançamentos no São Paulo Expo, na Zona Sul da capital, no início da Rodovia dos Imigrantes. Nesta edição se destacam carros elétricos de marcas populares que serão vendidos no Brasil em 2019: o Chevrolet Bolt, o Nissan Leaf e o Renault Zoe. O público...
Leia mais
07 NOV
Câmara aprova texto-base da MP que cria o programa de incentivos ao setor automotivo Rota 2030
A Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira (7) o texto-base da medida provisória que cria o Rota 2030, novo programa de incentivos para o setor automotivo brasileiro. Para concluir a votação da MP, os parlamentares ainda precisam analisar emendas apresentadas ao texto que podem alterar o conteúdo da matéria. Após a votação das propostas de alterações, será submetido à análise do Senado. O programa Rota 2030 estipula regras que as montadoras deverão seguir para...
Leia mais
07 NOV
Salão de SP 2018: 2º dia é das marcas asiáticas e de carros de luxo
O 2º dia de programação do Salão de São Paulo, nesta quarta-feira (8), foi marcado pelas fabricantes asiáticas, com as apresentações de Suzuki, Subaru, Caoa Chery, Mitsubishi e Lexus. Além delas, houve a apresentação de uma importadora de carros de luxo, responsável por Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce e Maserati. E, mesmo no mercado de alto luxo, os SUVs também concentraram as atenções. Rolls-Royce e Lamborghini, por exemplo, apresentaram os primeiros utilitários...
Leia mais