Kicks na rede Nissan teve ofertas de até R$ 77 mil (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Está chegando a hora da despedida do Kicks: com 60.000 km no painel e apenas o desmonte à frente, o SUV foi levado a lojas e concessionárias, num exercício de venda, feito para aferir sua receptividade no mercado de usados – e, consequentemente, seu índice de desvalorização. A primeira concessionária visitada foi a Sinal, onde compramos nosso Kicks, em setembro de 2016. Decepção total: oferta de apenas R$ 67.500 – acima apenas dos R$ 66.000 da Decarli e dos R$ 67.000 da Ford Sonnervig. Na tabela de carros usados da Fipe, o Kicks SL 2017 (leia avaliação completa aqui), igual ao nosso, está cotado em R$ 83.320. Mas vimos que na rede Nissan também há quem valoriza o que vende. Aos 60.000 km, Kicks está pronto para o desmonte (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Na Itavema, ouvimos a oferta de R$ 73.000 e na Fuji, uma de bons R$ 75.000. Toda a simulação de venda é feita com nosso carro dado em troca por um novo. Nas concessionárias das marcas rivais, as cotações foram tão variadas quanto nas da Nissan. Fingindo ter interesse em um EcoSport zero-quilômetro, visitamos a Ford Sonnervig, que propôs apenas R$ 67.000. Depois, demonstrando intenção de trocar nosso Kicks usado por um Creta, um Renegade e um HR-V, vimos as ofertas subirem: respectivamente, R$ 71.000 na Hyundai Caoa, R$ 72.000 na Jeep Sinal e R$ 75.000 na Honda Dealer. Em nossa passada por lojas independentes, além dos R$ 66.000 da Decarli, ouvimos outras duas ofertas pouco interessantes: R$ 67.500 na ComfortCar e R$ 70.000 na Metram. Outra missão de despedida levou o Kicks até o nosso campo de provas, em Limeira (SP), onde passou por uma bateria completa de testes, igual à que foi submetido no início da jornada, aos 1.000 km. A comparação dos resultados (veja quadro comparativo abaixo), com bons números na segunda passagem, pode indicar saúde plena do SUV. Mas o diagnóstico final só poderá ser dado mesmo após o desmonte. Bolsa de valores Consumo Gastos no mês
Fonte:
Quatro Rodas
Teste de pista (com etanol)
994 km
60.002 km
Aceleração de 0 a 100 km/h
12 s
11,7 s
Retomada de 40 a 80 km/h
5,4 s
5,1 s
Retomada de 60 a 100 km/h
7,3 s
6,8 s
Retomada de 80 a 120 km/h
9,3 s
9,4 s
Frenagens de 60 / 80 / 120 km/h a 0
17/28,9/67,7 m
18,2/29,9/67,8 m
Consumo urbano
8,8 km/l
9,1 km/l
Consumo rodoviário
10,5 km/l
11,1 km/l
Nissan Kicks – 60.255 km
Ficha técnica
Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte
Mais Novidades
Chefão da GM confirma: Chevrolet estuda picape rival para a Fiat Toro
Picape compacta-média da GM terá visual inspirado no conceito FNR-X (Du Oliveira/Quatro Rodas)Quem lê QUATRO RODAS já sabe há alguns meses que a GM prepara uma picape compacta-média para rivalizar com a Fiat Toro.Pois durante o evento de lançamento do Chevrolet Onix Plus, o sucessor do Prisma, e de apresentação da nova geração do Onix hatch, o presidente da empresa para a América do Sul, Carlos Zarlenga, confirmou que a fabricante tem mesmo planos de ingressar no segmento.Em...
Leia mais
Longa Duração: freios do Renault Kwid chegam ao fim. Pela terceira vez
Kwid teve os freios checados por nosso consultor técnico Fabio Fukuda: “De novo, as pastilhas dianteiras chegaram ao fim. E os discos foram danificados” (Silvio Gioia/Quatro Rodas)O editor de arte, Fabio “Black” Paiva, voltava do interior de São Paulo quando, ao frear, ouviu o chiado típico da chegada ao fim de material de atrito. Experiente ao volante, Black conta: “Sei que, normalmente, da primeira manifestação de ruído ao fim da vida útil da pastilha é preciso poupar os...
Leia mais
Novo Renault Captur: o que deve ser trazido do SUV europeu ao Brasil
Esse é o “stand” da Renault em Frankfurt (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O Salão de Frankfurt ainda é considerado um dos maiores do mundo, mas já não é tão grande como no passado.Neste ano a BMW abriu mão de seu pavilhão exclusivo para compartilhar o mesmo teto com Land Rover, Opel, Hyundai e Alpina. Aston Martin, Toyota, Suzuki e Mazda abriram mão do evento.Nova geração do Captur tem faróis em forma de C e luzes de neblina maiores (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Renault...
Leia mais
Confirmado para o Brasil, Audi Q3 Sportback se destaca pela agressividade
Audi mostra a receita perfeita para transformar um SUV em SUV cupê (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Audi mostra a receita perfeita para transformar um SUV em SUV cupê (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Desde que que surgiu, em 2011, a coluna C com inclinação acentuada dá personalidade ao Audi Q3. Tanto que é um elemento de design que sobreviveu à nova geração, revelada há pouco mais de um ano.Mas a moda dos SUVs cupês fez a Audi explorar ainda mais esse lado ousado do Q3. Esticaram o...
Leia mais
SP tem maior inadimplência por falta de licenciamento de veículos em 4 anos, diz Detran
Os motoristas do estado de São Paulo fizeram menos licenciamentos de carros e motocicletas no primeiro semestre deste ano, na comparação com os três últimos anos, de acordo com dados do Detran-SP. Os números também revelam que a quantidade de multas referentes a essas infrações também caiu. O licenciamento é feito a partir de abril. Na comparação de abril a julho, este ano apenas 51,6% dos veículos de São Paulo foram licenciados. No ano passado, este índice foi de...
Leia mais
O homem que tem carrinhos a pedal de até R$ 40.000
Ronaldo com um dos seus xodós: a Ferrari American Retro Race da década de 60 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Executivo de uma grande empresa de soluções de impressão 3D, Ronaldo Prado, 53 anos, é um apaixonado por carros. Seu trabalho consiste em tirar do papel criações da indústria automotiva e transformá-las em realidade. “Aqui fazemos protótipos de modelos que serão lançados daqui a cinco anos”, explica ele. Mas seu hobby são veículos bem menores e mais antigos do que está...
Leia mais